強(qiáng)夯置換法在軟土路基施工中的應(yīng)用

  摘要:強(qiáng)夯置換法在軟土路基施工中的應(yīng)用是一種新的施工工藝,該工藝成功實(shí)施對今后類似的軟基實(shí)施提供了參考依據(jù),本文簡要介紹了強(qiáng)夯置換加固軟基的施工工藝  

  主題詞:強(qiáng)夯置換,施工,應(yīng)用

  引言:

  S201線克拉瑪依至榆樹溝段公路改建工程是新疆的重點(diǎn)公路改建工程項(xiàng)目,K0+850--K3+400處為新建路線,該段原為磚廠取土區(qū),場地地表為取土后形成的積水洼地,水生植物較多,地層為雜填土,淤泥,低液限粉土,雜填土以碎磚混土,松散厚度在0.5m--1.5m;淤泥黑灰色,厚度為0.6m--2.0m,飽和,軟塑--流塑低液限粉土,其中1#坑K0+850--K1+050深度大面積廣,2#坑K1+650--K1+900,3#坑K1+840--K2+020,2#、3#坑相連,深度較大,4#坑K2+640--K3+000上空有高壓輸電線路,5#坑K3+000--K3+400范圍大,水量充沛,植物生長茂盛,如果直接采取路基填筑施工工藝處理較為困難,決定采取新的施工工藝進(jìn)行處理。

  1、強(qiáng)夯置換法新工藝的提出

  經(jīng)實(shí)地勘察發(fā)現(xiàn),該特殊處理段落均有水匯集,深度為1-3.0m,實(shí)際勘察結(jié)果含地下水,無細(xì)砂。經(jīng)工地試驗(yàn)室試驗(yàn)結(jié)果:液限指數(shù)為35.2%,塑性指數(shù)為13.2,屬低液限粘土,最佳含水量為17.0%。經(jīng)實(shí)地測量清淤層厚為1.7-2.0m(為池塘邊緣地帶,中心位置機(jī)械無法進(jìn)入),流動狀態(tài),顏色深黑色,有魚腥味,有流動地下水冒出。若按照原設(shè)計(jì)圖紙的施工方案,采用圍堰,抽水換填1.0m砂礫,認(rèn)為此設(shè)計(jì)方案不能根本解決路基沉降變形的要求,經(jīng)業(yè)主研究決定在該路段采取動力強(qiáng)夯置換的施工方案:先清淤至原狀土,采取一次性回填1.5-2.0m戈壁料,進(jìn)行強(qiáng)夯施工。

  通過采用強(qiáng)夯法與填料綜合處治,使液化、軟土地基成為復(fù)合地基,從而提高路堤的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)物的可靠性,通過試驗(yàn)驗(yàn)證強(qiáng)夯動力置換法對軟土路基的加固效果及處理軟弱土的可操作性,總結(jié)一套完整的操作性強(qiáng)的施工工藝流程,并驗(yàn)證該施工工藝能否在其它路段軟土處治方面得到推廣。

  2、強(qiáng)夯置換處理目標(biāo)

  2.1、驗(yàn)證技術(shù)可行性:通過強(qiáng)夯前后土基物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)的變化,評價(jià)其強(qiáng)度與變形改善程度與處理后土基的可靠性,確定強(qiáng)夯處理的技術(shù)可行性。

  2.2、總結(jié)施工階段的成果,提出完整的實(shí)施方案建議,包括處理范圍、操作程序、填料要求、設(shè)備要求、夯擊能量、夯點(diǎn)布置、夯點(diǎn)間距、夯擊次數(shù)、強(qiáng)夯控制、觀測方法、檢測方法與頻率以及應(yīng)注意的安全技術(shù)措施等,用以指導(dǎo)后期的施工。

  2.3、強(qiáng)夯處理后土基承載力目標(biāo)值200~250Kpa,處理深度4.0m~5.0m。

  2.4、確保路堤穩(wěn)定性驗(yàn)算、沉降計(jì)算符合要求。

  3、施工過程及控制

  3.1、機(jī)械及檢測設(shè)備

  1)、機(jī)械設(shè)備:強(qiáng)夯機(jī)兩臺,起重力需大于16噸,起重高度8-16m;夯錘為14.6噸圓形夯錘,錘底直徑為2.3m(錘體設(shè)排氣孔直徑0.25m)

  2)、檢測設(shè)備:汽車鉆機(jī)一輛,63.5kg重型動力觸探儀兩套,載荷試驗(yàn)儀四臺,全站儀一臺,水準(zhǔn)儀三臺。

  3.2、強(qiáng)夯施工按下列步驟進(jìn)行

  1)、強(qiáng)夯施工前應(yīng)清除池塘區(qū)內(nèi)雜草、淤泥,開挖至原狀土并整平,回填天然級配砂礫石;回填砂礫石的要求:含泥量不宜大于8%,強(qiáng)夯填料粒徑不大于8cm。回填砂礫石厚度不大于2.0m,回填后路基邊應(yīng)有不少于5.0m寬的護(hù)坡;

  2)、夯位布置及放線:嚴(yán)格按強(qiáng)夯操作要求進(jìn)行放線,并做二次復(fù)核,做到準(zhǔn)確無誤;

  3)、標(biāo)出第一遍夯擊點(diǎn)位置,并測量場地高程;

  4)、起重機(jī)就位,使夯錘對準(zhǔn)夯點(diǎn)位置;

  5)、測量夯前錘頂高程,強(qiáng)夯過程中進(jìn)行夯沉量觀測與記錄,終夯標(biāo)準(zhǔn)為最后兩擊平均下沉量不超過10cm或不產(chǎn)生過大隆起;

  6)、將夯錘起吊到預(yù)定高度,待夯錘脫鉤自由下落后放下吊鉤;

  7)、重復(fù)步驟4),按設(shè)計(jì)規(guī)定的每輪夯擊遍數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn),完成一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊;

  8)、重復(fù)步驟5)、6),完成全部夯點(diǎn)的夯擊;

  9)、用推土機(jī)將夯坑填平;

  10)、在規(guī)定的間隔時(shí)間后,按上述步驟逐次完成全部夯擊輪數(shù),最后用1000KN.m滿夯,將場地表層松土夯實(shí),并測量夯后場地高程;

  11)、認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄、資料(強(qiáng)夯施工日志、強(qiáng)夯施工現(xiàn)場記錄)。杜絕少夯、漏夯及夯位偏移過大等現(xiàn)象。

  3.3、強(qiáng)夯過程中的場地整平:為確保強(qiáng)夯質(zhì)量,需對場地按序整平,整平后場地條件滿足強(qiáng)夯要求,并進(jìn)行一定的高程控制。

  3.4、池塘邊臺階處理

  1)、對于臺階高度小于1.0m的臺階,在分層碾壓兩個(gè)臺階后再沿臺階進(jìn)行布點(diǎn)強(qiáng)夯,點(diǎn)夯間距為4m(沿臺階走向),每節(jié)臺階不少于一排夯點(diǎn),在臺階內(nèi)側(cè)既回填土上再補(bǔ)夯一排夯點(diǎn)。

  2)、對于臺階高度1.0m的臺階,每個(gè)臺階范圍內(nèi)分層碾壓后即可進(jìn)行臺階強(qiáng)夯,點(diǎn)夯間距為4m(沿臺階走向),每節(jié)臺階不少于一排夯點(diǎn),在臺階內(nèi)側(cè)既回填土上再補(bǔ)夯一排夯點(diǎn)。

  3)、臺階處理范圍:沿路基中心線兩側(cè)30.00m范圍內(nèi)的臺階均需做強(qiáng)夯處理。

  4)、夯擊能:臺階處理點(diǎn)夯夯擊能采用1800.0KN.m,遍夯夯擊能采用1000.0KN.m。

  5)、臺階強(qiáng)夯完畢后繼續(xù)進(jìn)行下道工序施工。

  4、強(qiáng)夯檢測

  4.1、強(qiáng)夯前后采用的試驗(yàn)方法有重型動力觸探,標(biāo)準(zhǔn)貫入、載荷試驗(yàn)及土工試驗(yàn)。

  4.2夯前測試在現(xiàn)場準(zhǔn)備后開始,夯后測試池塘軟弱土區(qū)在遍夯完成一周后開始。

  4.3組測試包括動探、標(biāo)貫、取樣與試驗(yàn),布置在相對集中的區(qū)域;

  各測試點(diǎn)應(yīng)測量孔口高程,取樣與測試點(diǎn)應(yīng)控制在同標(biāo)高,保證豎向同位對比,同時(shí),強(qiáng)夯前后測試試驗(yàn)應(yīng)在同平面位置進(jìn)行,保證數(shù)據(jù)可對比。

  4.4人工開挖探井并取樣,樣品等級為Ⅰ級;如因地下水影響無法開挖探井時(shí),樣品在標(biāo)貫測試孔中采取,樣品等級不低于Ⅱ級。

  5、觀測與測量

  本次測量為強(qiáng)夯、檢測提供技術(shù)服務(wù)。以保證夯點(diǎn)平面準(zhǔn)確,檢測點(diǎn)平面位置、檢測深度夯前夯后的同一性。同時(shí)提供強(qiáng)夯觀測和分析數(shù)據(jù)。為確保軟土地基路堤施工過程中路堤的穩(wěn)定性,在路堤填筑過程中進(jìn)行沉降和穩(wěn)定的動態(tài)觀測。

  工作基點(diǎn)與校核基點(diǎn)埋設(shè)按一級導(dǎo)線點(diǎn)要求布設(shè)。側(cè)向位移標(biāo)點(diǎn)采用全站儀極坐標(biāo)法測量,高程觀測的工作基點(diǎn)和校核基點(diǎn)采用水準(zhǔn)儀以三等水準(zhǔn)測量。夯沉量、夯坑變形量采用水準(zhǔn)儀依照等外水準(zhǔn)方法施測。變形觀測點(diǎn)布設(shè)可根據(jù)現(xiàn)場情況和施工需要做適當(dāng)調(diào)整。