1工程特點(diǎn)和施工的主要難點(diǎn) 

1.1工程特點(diǎn) 

1)獨(dú)特的塔梁索結(jié)構(gòu)。其塔身呈仙鶴形狀,橋的截面為空心不規(guī)則矩形,偏向于重心的設(shè)計(jì)方式;而在主梁設(shè)方面的設(shè)計(jì)主要采用半徑以及寬都不相等的兩段曲線單箱三室箱梁結(jié)構(gòu);而橋梁斜拉索方面也要設(shè)計(jì)出不對(duì)稱的單索面,并且在塔的側(cè)面還要加設(shè)錨墩和背索設(shè)計(jì); 

2)橋梁設(shè)計(jì)的幾何結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。根據(jù)塔梁索在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面具有其獨(dú)特性,且主梁的位置處于整個(gè)橋梁的曲線上面,因此使得整個(gè)斜拉橋的結(jié)構(gòu)處在了一個(gè)三維的空間當(dāng)中,且對(duì)于它的坐標(biāo)在計(jì)算也控制方面也是非常復(fù)雜的; 

3)結(jié)構(gòu)受力體系復(fù)雜。由于斜拉橋在結(jié)構(gòu)方面的幾何是非常復(fù)雜的,因此,整個(gè)主梁與異形的重心都偏向于塔柱,再由斜拉以及背索在水平方向的力的作用下,使得整個(gè)橋梁在維空間的受力情況下處于復(fù)雜且平衡的狀態(tài)。 

1.2施工難點(diǎn) 

1)橋梁的主邊上的主梁是處在小半徑曲線的位置上,由于橋梁在空間上的受力情況不同,因此對(duì)于橋梁的整體線形的有效控制的關(guān)鍵就是對(duì)于施工方案的選擇以及對(duì)于施工工況的監(jiān)控; 

2)在橋梁施工的過程中,由于側(cè)重主梁會(huì)對(duì)于主跨主梁造成縱向與橫向的偏移情況,并導(dǎo)致斜拉索的支座受到一定程度的扭轉(zhuǎn),因此確定側(cè)重主梁的施工方案就顯得尤為重要了。 

2總體施工方案及主要施工流程 

1)對(duì)于主邊的跨主梁來講,主要采用的是預(yù)偏位移支架的方法來對(duì)其進(jìn)行施工,具體將其分成三段來全方位的實(shí)施現(xiàn)澆施工;對(duì)于配跨主梁來講,主要采用的是端頭懸挑支架的方式來對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)澆施工;對(duì)于主塔來講,主要采用的是塔吊配合翻模的方法,來逐段進(jìn)行澆筑施工;對(duì)于斜拉索來講,主要采用的

是分別掛設(shè)和單根不對(duì)稱張拉有機(jī)結(jié)合的方式來進(jìn)行施工; 

2)從主要的施工流程上來看,首先施工的是32號(hào)主墩;其次施工的是0號(hào)主墩;第三施工的是索塔各個(gè)節(jié)段;第四施工的是錨墩;第五施工的是邊跨的主梁;第六施工的是主跨的主梁;第七施工的是斜拉索第M01至M09以及S01至S09索;第八施工的是錨墩橫梁合龍段;第九施工的是斜拉索第M10至M11以及

S10至S11索;第十施工的是斜拉索B01、B02,M10至M11,以及S10至S11索;最后一步施工就是支架的拆除。 

3施工過程中的關(guān)鍵技術(shù) 

3.1主梁施工 

小半徑曲線的主梁在預(yù)應(yīng)力與斜拉索的拉力共同的作用下,出現(xiàn)縱向壓縮和橫向方向的水平位移因此,在橋梁設(shè)計(jì)中所采用的支架以及模板等等結(jié)構(gòu)會(huì)對(duì)于主梁的縱向與橫向方面的變形與位移產(chǎn)生一定的約束力,如果在這方面處理不當(dāng),將會(huì)對(duì)于整體的線形以及應(yīng)力方面產(chǎn)生直接的影響。 

1)支架的設(shè)計(jì)與施工 

在對(duì)曲線斜拉橋進(jìn)行施工的這一過程當(dāng)中,其主梁的成功與否直接取決于支架,它作為到整個(gè)橋梁的主承重結(jié)構(gòu),不但要做到能夠滿足橋梁對(duì)于承載力的要求以及橋梁線型的流暢性,而且采取一定的措施使支架與模板在預(yù)應(yīng)力與斜拉索張拉時(shí)主梁所受到的橫向與縱向的位移情況。在支架的設(shè)計(jì)這一方面,應(yīng)該

把分段也考慮在內(nèi),我們知道,在具體的過程當(dāng)中,曲率以及不等半徑等等因素的存在,主梁底板漸變現(xiàn)象的存在,以及順橋方向上2%縱坡高差和地勢(shì)高差等問題的存在,使得順橋這一方向在每一個(gè)橫隔梁的地方都比較容易出現(xiàn)支架的斷開現(xiàn)象。所以,在這樣的情況下,我們就需要對(duì)橫隔梁支架的集中受力

情況進(jìn)行分析,在此基礎(chǔ)上來對(duì)斷開地方的支架進(jìn)行加密,在橫斷面上把剪刀撐設(shè)置上,在順橋方向采用十字扣件的方法來和鋼管有機(jī)的配合起來,并嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范和要求來做出加固處理。盡可能的做到在對(duì)主梁線型進(jìn)行保證的情況下,還能夠和支架的承載力要求相滿足。 

2)解除縱向約束 

我們知道,對(duì)于主梁的兩端來講,都是變截面的加厚節(jié)段,所以,在具體的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中,我們就需要充分對(duì)支架的加密這一措施進(jìn)行考慮;另外,由于其剛度比較大,所以,為了使得支架對(duì)主梁縱向位移以及模板對(duì)主梁縱向位移的影響最大限度的減少,可以采用支架拆除的方式。 

3)解除橫向約束 

為了使得支架能夠在分段的地方斷開,從而使得支架整體剛度下降,可以采取的措施就是把支架當(dāng)中的橫向剪刀撐縱向剪刀撐都拆除掉,同時(shí)把用來加固的扣件予以拆除。 

3.2主梁配重設(shè)計(jì)的優(yōu)化及施工 

1)在重跨端采用端頭懸挑支架的方式 

這一方式主要分成兩個(gè)部分,第一,把端頭支架進(jìn)行加密處理,具體來講,就是把配重跨懸和牛腿之上的長度設(shè)置為0.97m,把高度設(shè)置為2m,把寬度設(shè)置為9.856m,把重量設(shè)置成為50t,在經(jīng)過了計(jì)算之后,我們就可以得到在端頭2m范圍之內(nèi)需要增設(shè)4排支架,并且每一排的支架應(yīng)該設(shè)置16個(gè)。 

第二,臨時(shí)支撐。對(duì)于這一方式來講,也就是采用方木以及槽鋼來在懸挑部分的底板和牛腿之間墊上,這樣一來就起到了臨時(shí)支撐的作用。 

2)對(duì)支座以及銷棒采用后澆施工的方式 

這一方式也就是加大支座在牛腿上面的螺栓孔,之后將其和支座一起放在主梁張拉完成之后實(shí)行澆筑施工,需要注意的是,螺栓和孔壁之間的距離應(yīng)該要比主梁橫向位移的實(shí)際尺寸來得大。另外,采用直徑為200毫米的PVC管罩來把銷棒罩住,這樣一來,位移起來就比較方便了。 

4結(jié)論 

總之,對(duì)于小半徑曲線斜拉橋來講,其最主要的特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)以及受力都比較復(fù)雜,所以,在具體的施工過程當(dāng)中,我們必須要對(duì)各個(gè)施工階段的工況做好實(shí)時(shí)的監(jiān)控,通過此,來及時(shí)的把異常情況發(fā)現(xiàn),從而及時(shí)采取有效的措施來盡可能的把施工誤差減小,從而對(duì)斜拉橋的耐久安全性進(jìn)行保證。 

參考文獻(xiàn) 

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