公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中信息化管理策略

關(guān)鍵詞:公路運輸;信息化管理;計算機系統(tǒng)

(一)信息化管理手段

公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中，信息化管理工作需借助相應的工具及手段實現(xiàn)，而該手段則為信息化系統(tǒng)。近些年來，隨著我國信息化技術(shù)發(fā)展速度的加快，借助計算機終端所建立的信息化系統(tǒng)，已被應用到了多個領(lǐng)域之中，且為各領(lǐng)域工作效率的提升，以及工作質(zhì)量的提高提供了保證。與傳統(tǒng)的人工管理模式相比，以信息化系統(tǒng)為基礎(chǔ)的信息化管理模式，應用便利性更高，具有明顯的優(yōu)勢。公路運輸企業(yè)所建立的信息化系統(tǒng)，應具備信息存儲等多種功能，以滿足企業(yè)的發(fā)展以及運行需求。為達到上述目的，企業(yè)需首先對自身的發(fā)展方向、缺陷以及需求進行分析，如此方可對系統(tǒng)進行優(yōu)化設計，保證其能夠有效實現(xiàn)。

(二)信息化管理的必要性

具體而言，信息化管理的必要性，主要體現(xiàn)在以下方面:①公路運輸企業(yè)數(shù)量的增加，加大了企業(yè)所面臨的市場競爭壓力。如未對管理技術(shù)進行更新，未對管理模式進行改革，極容易對自身整體實力的提升造成阻礙。可見，實施信息化管理，對公路運輸企業(yè)的發(fā)展而言較為必要。②公路運輸企業(yè)的傳統(tǒng)管理方法，以人工管理為主。該管理模式下，管理人員工作強度大，內(nèi)容復雜，且管理風險發(fā)生率高。信息化管理模式的應用，可使管理人員大部分工作被計算機所取代，這對管理效率與質(zhì)量的提升，具有重要價值�？梢�，信息化管理的應用，具有一定的必要性

(一)信息化系統(tǒng)的構(gòu)建

構(gòu)建信息化系統(tǒng)，是提高信息化管理水平、促進公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的主要途徑。例如，公路運輸企業(yè)，2015年，為提高企業(yè)的管理質(zhì)量，管理人員決定引進信息化系統(tǒng)，高效開展管理工作。該企業(yè)所建立的信息化系統(tǒng)，包括“數(shù)據(jù)管理”“客戶服務”“信息溝通”“風險預警”等多種功能。所謂數(shù)據(jù)管理功能，指對公路運輸數(shù)據(jù)進行存儲、刪除、修改的功能。所謂客戶服務，指對公路運輸企業(yè)的客戶進行服務的功能。利用信息溝通功能，有關(guān)人員可在系統(tǒng)中相互溝通，對信息進行傳輸，解決信息不對稱的問題。風險預警功能，同樣為系統(tǒng)的主要功能之一，可在發(fā)現(xiàn)風險發(fā)生前，及早進行預警，實現(xiàn)對風險的預防。

(二)信息化管理的應用

1．數(shù)據(jù)管理

公路運輸企業(yè)的工作人員，可利用信息化系統(tǒng)，對運輸數(shù)據(jù)進行管理。采用上述方法管理，對海量數(shù)據(jù)存儲安全性的提升，以及數(shù)據(jù)修改與刪除便利性的提高，均能夠起到一定的促進作用。例如，公路運輸?shù)倪^程中，有關(guān)人員可利用ＲFID技術(shù)，對運輸貨物進行管理。應于運輸車輛中，設置射頻識別碼。應用該技術(shù)后，管理人員便可通過信息化系統(tǒng)，利用ＲFID的相關(guān)設備，獲取車輛的運輸信息(如:當前所處的地點、貨物預計到達時間、貨物的種類與數(shù)量)。獲取信息后，管理人員需將其存儲在系統(tǒng)之中，以供未來對其進行應用，如發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)存在錯誤，管理人員還可及時對其進行修改。

2．客戶服務

公路運輸企業(yè)利用信息化系統(tǒng)進行管理的過程中，管理人員還可借助系統(tǒng)的功能，為客戶提供服務。例如，管理人員可借助系統(tǒng)，對用戶的需求進行查看。需查看的內(nèi)容，應包括當日的客戶數(shù)量、不同客戶的所屬單位、客戶貨物類型、運輸時間、運輸質(zhì)量等。了解上述需求后，管理人員同時應對車輛當前的運輸情況進行觀察，確保運輸情況能夠充分滿足客戶的需求。采用上述方法進行管理，可有效提升客戶對公路運輸服務的滿意度。此外，當客戶對平臺的服務存在疑問時，同樣可與管理人員相互聯(lián)系進行處理。

3．信息溝通

信息不對稱問題的存在，容易加大公路運輸企業(yè)的管理難度，對管理人員管理效率的提升，以及各部門工作質(zhì)量的改善，均可起到一定的促進作用。例如，有關(guān)人員可借助信息化系統(tǒng)，與其他部門之間實現(xiàn)溝通。當運輸部門對本次貨物數(shù)量存在疑問時，可主動與管理人員聯(lián)系。兩者取得聯(lián)系后，管理人員應通過信息化系統(tǒng)，調(diào)取用戶的需求信息。此后，需將信息發(fā)送給運輸部門，供其查看，對貨物數(shù)量、質(zhì)量、類型等信息進行核對，避免運輸?shù)倪^程中出現(xiàn)錯誤，影響企業(yè)的形象。上述管理方法的應用，可有效提高公路運輸企業(yè)部門與部門之間溝通的便利性，對管理難度的降低，以及運輸服務質(zhì)量的提升，具有積極意義。

4．風險預防

公路運輸企業(yè)運行的過程中，較容易出現(xiàn)各類風險。企業(yè)的常見風險，一般體現(xiàn)在財務、技術(shù)、運營以及人員風響。為解決上述問題，管理人員應積極利用信息化系統(tǒng)，開展管理工作。以財務風險為例:公路運輸企業(yè)運行的過程中，部分貨主運輸后，無法在規(guī)定期限內(nèi)支付費用，同樣存在部分貨主無法一次性完全支付費用。上述風險的發(fā)生，極容易導致企業(yè)經(jīng)濟效益受損。為解決該問題，管理人員應在與貨主運輸前，利用信息化技術(shù)對其信譽進行調(diào)查，應與信譽良好的貨主合作，以減少損失，實現(xiàn)對各類風險的預防，提高企業(yè)的管理水平。

5．全員管理

傳統(tǒng)的公路運輸企業(yè)管理模式，需由管理人員自行完成，管理難度較高。實施全員管理模式，可有效解決上述問題。對此，企業(yè)應要求各部門的員工，均參與到管理的過程中。當各部門的數(shù)據(jù)出現(xiàn)變化后，部門員工需每日向主管報告，而主管則應以一星期為一階段，將數(shù)據(jù)報告給管理人員，供其對數(shù)據(jù)進行處理以及統(tǒng)計。此外，管理人員同樣應根據(jù)各部門所提供的數(shù)據(jù)，對系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進行增加、修改、刪除以及調(diào)整，提高管理質(zhì)量，使客戶的要求能夠盡可能被滿足，使公路運輸企業(yè)的競爭力得到提升。

(三)信息化管理的評估

信息化時代，將信息化管理應用到公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的過程中，對公路運輸企業(yè)的發(fā)展，具有重要價值，且符合時代的發(fā)展需求。為使信息化管理的價值能夠得到充分的發(fā)揮，對管理效果進行評估較為重要。例如，每年年末，管理人員均需通過信息化系統(tǒng)，調(diào)取相應的管理數(shù)據(jù)。獲取數(shù)據(jù)后，需利用系統(tǒng)的統(tǒng)計功能，對數(shù)據(jù)進行處理，觀察本年度的企業(yè)收益是否增加，觀察本年度的風險是否減少。評估結(jié)果顯示，企業(yè)的發(fā)展處于良好的態(tài)勢，則表明信息化管理的應用，取得了良好的效果。

綜上所述，本文對公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中信息化管理問題的研究，為有關(guān)領(lǐng)域提供了指導，可有效加快經(jīng)濟發(fā)展速度，提高我國公路運輸行業(yè)的競爭力。未來，建議有關(guān)領(lǐng)域積極引進信息化系統(tǒng)，積極調(diào)整管理模式，高效完成數(shù)據(jù)存儲、客戶服務、信息溝通以及風險預防等工作，為公路運輸行業(yè)的長遠發(fā)展提供保證。