1水泥混凝土路面的概況
水泥混凝土路面面層的主要材料為水泥混凝土，也被稱為剛性路面，是一種高級路面。墊層、基層與面層是水泥混凝土路面的主要構(gòu)成部分。墊層:墊層一般在溫度、濕度情況差的城鎮(zhèn)路面進行設(shè)置，以此對路面結(jié)構(gòu)使用性能進行有效改善�；鶎�:抗沖刷能力強、剛度大與抗變形能力強為基層的主要特點。面層:強度、耐久度、表面抗滑與平整為水泥混凝土面層的優(yōu)勢。
2市政工程水泥混凝土路面施工原材料選擇
2．1水泥
一般選取礦渣硅酸鹽水泥與普通水泥作為水泥混凝土路面水泥的主要材料。要求水泥進入施工現(xiàn)場前必須具備產(chǎn)品合格證，質(zhì)量不符合施工規(guī)定的材料不能進入施工現(xiàn)場。水泥應(yīng)架空整齊堆放，也就是水泥標號不同，不能一起堆放。防水、防潮措施必須在運輸、存儲中實施，質(zhì)量不合格不能使用。
2．2細集料
細集料應(yīng)與施工級配規(guī)定相符，粗中砂細度模數(shù)應(yīng)超過2．5，清潔、無風(fēng)化、表面粗糙為細集料的特點。如不能進行粗、中砂選用，可選取細砂。
2．3粗集料
質(zhì)地堅硬、耐久性良好與清潔度高為粗集料的特點，通常選取碎石、碎卵石與卵石作為粗集料，要求在19mm以下有效控制卵石最大粒徑，26．5mm以下控制碎卵石最大粒徑，31.5mm以下有效控制碎石最大粒徑。
2．4水
公路工程水泥混凝土路面施工中，可選取飲用水作為路面施工材料。2．5外加劑減水劑、早強劑為公路工程水泥混凝土路面施工主要選取的外加劑，該材料的應(yīng)用可對新拌混凝土性能進行有效提升，如強度、耐久性等。
3市政工程水泥混凝土路面施工流程
3．1混凝土混合料拌制
混凝土拌制過程中應(yīng)對配合比準確掌握，確保砂、石料與水泥用量符合施工規(guī)定，尤其是對用水量進行嚴格控制。拌制前期必須遵循天氣變化情況，對砂、石料含水量進行測量，適當調(diào)整實際用水量。同時，按照攪拌機械性能與拌合物和易性進行混凝土攪拌時間的確定，以此提高拌和質(zhì)量。
3．2混合料運輸
手推車、翻斗車與自卸汽車為混凝土運輸?shù)闹饕獧C械類型。運輸過程中，應(yīng)密封自卸汽車車廂底部、四周，防止漏漿與離析情況的出現(xiàn)�；炷裂b載時不能太滿，為避免水分蒸發(fā)過快，必須將帳布加設(shè)到車廂上。根據(jù)天氣情況確定運輸時間，一般天氣炎熱時運輸時間控制在30min以內(nèi)，天氣寒冷時運輸時間需控制在60～90min以內(nèi)，特殊情況下應(yīng)做好保溫措施。
3．3混凝土攤鋪、振搗
混合料運至澆筑現(xiàn)場后，需向安裝好側(cè)模路槽內(nèi)倒卸，并通過人工方式均勻找補，如出現(xiàn)離析現(xiàn)象需再次均勻拌制。攤鋪施工中，應(yīng)選取鏟子、刮子鋪平混合料，模板周圍可選取扣鏟法進行混合料撒鋪并振搗，搗出砂漿，防止空洞、蜂窩等情況的出現(xiàn)。相比模板頂面設(shè)計高度，攤鋪過程中松散混凝土應(yīng)高出1/10。混凝土澆筑應(yīng)具有連續(xù)性，盡可能減少間歇時間，如間歇時間過長，需進行施工縫的合理留設(shè)。當選取插入式振搗棒振搗施工，30～40cm為其作用半徑，移動間距需控制在作用半徑150%以下，20～30s為各點振搗時間。各個位置平板式振動器振動時間為25～40s以內(nèi)，以混凝土面均勻出漿為準。
3．4伸縮縫施工
伸縮縫應(yīng)設(shè)置于混凝土路面。伸縮縫設(shè)置時必須保證縱、橫向伸縮縫間距在6m以內(nèi)，20mm為其縫寬，并將瀝青砂子、瀝青松木條嵌填到縫內(nèi)。如無法同時留設(shè)施工縫和伸縮縫，需做好以下施工。
1)施工間歇時間﹤水泥初凝時間，需均勻倒入新混凝土，利用振搗機械，將新老混凝土同時振搗，形成整體。
2)施工間歇時間﹥水泥初凝時間，在澆筑混凝土強度為1．2N/mm以上時，即可施工。
3)混凝土硬化后，如需持續(xù)澆筑新混凝土，應(yīng)將其表面雜物與軟弱混凝土面層清除，在原有混凝土鑿毛后，應(yīng)灑水濕潤。但不能影響鋼筋附近相連的混凝土，并清理干凈鋼筋上的油污、砂漿等。
3．5收水抹面與表面拉毛
水泥混凝土路面收水抹面與表面拉毛作業(yè)是否規(guī)范將對路面平整度、粗糙度與抗磨能力造成嚴重影響，為此，施工單位必須在混凝土終凝前完成收水抹面施工。清邊整縫、粘漿清除等作業(yè)需在抹面前期實施。
3．6養(yǎng)護
路面養(yǎng)護施工中，應(yīng)進行覆蓋作業(yè)，一般選取的材料為土工布，養(yǎng)護周期為1周，應(yīng)確保路面始終處于濕潤狀態(tài)。如部分位置無法進行撒水濕潤，需通過人工方式進行施工，此外該階段禁止車輛行駛。
4結(jié)語
隨著城市建設(shè)規(guī)模的不斷擴大，因交通量的急劇上漲，將導(dǎo)致路面裂縫、積水等現(xiàn)象的大量出現(xiàn)。作為市政工程道路施工的重要類型，水泥混凝土施工質(zhì)量對道路使用壽命、質(zhì)量具有極大的影響。基于此，為降低路面病害大量產(chǎn)生，必須合理選擇水泥混凝土路面施工材料，規(guī)范施工流程，提升技術(shù)水平，才能提升市政工程的整體質(zhì)量，才能推動城市經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。
