摘    要:隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷增長,市政路橋工程建設(shè)數(shù)量也在不斷的增加,并且為人們的日常生活帶來了很大的便利,但對于路橋工程來說,其施工質(zhì)量的好壞不僅關(guān)注到人們的日常出行安全,而且對社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有很大的影響。因此,本文就主要針對路橋工程施工過程中常見的質(zhì)量問題進(jìn)行介紹,并根據(jù)具體的問題提出了影響的解決措施,以供參考。 

  關(guān)鍵詞:市政路橋;質(zhì)量問題;解決措施 

  1  前言 

  在城市化建設(shè)進(jìn)程中,市政路橋工程是一項繁雜且漫長的施工項目,不僅施工工序繁多,而且施工工藝也比較復(fù)雜,還需要投入大量的物力和人力。但就目前市政路橋工程建設(shè)的實際情況來看,還存在著很多施工質(zhì)量問題,而如果不對這些問題進(jìn)行針對性的處理的話,那么對工程施工進(jìn)度以及后期的使用安全性都會造成很大的影響。因此,市政路橋工程的相關(guān)施工單位,應(yīng)當(dāng)對施工過程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行全面的研究判斷,并且要提前制定好相關(guān)問題的處理措施,以保證路橋工程的施工質(zhì)量,保障人們?nèi)粘3鲂邪踩?nbsp;

  2  路橋施工常見的質(zhì)量問題 

  2.1  混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量問題 

  在市政路橋工程施工過程中,最為常見的質(zhì)量問題就是混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫問題,一旦混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生裂縫問題,那么就會對路橋整體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度造成影響,而這不僅會影響到橋梁結(jié)構(gòu)的美觀效果,而且對其使用安全也有嚴(yán)重的影響。具體來說,導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的原因有很多種:在澆筑混凝土?xí)r振搗不密實,混凝土內(nèi)的氣泡沒有及時排出去;在對混凝土表面進(jìn)行灑水時,由于操作不當(dāng)導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)不及時,這些問題都會導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生裂縫問題,嚴(yán)重時甚至?xí)霈F(xiàn)起砂情況。另外,如果在混凝土的攪拌過程中,配合比中的水灰比過大,由于水泥具有收縮性,進(jìn)而對混凝土強(qiáng)度造成影響。總的來說,造成混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的原因有很多,但大多數(shù)都是人為因素造成的,施工人員的技術(shù)水平以及個人素質(zhì),對混凝土的施工質(zhì)量都會造成影響。 

  2.2  瀝青路面質(zhì)量問題 

  在施工人員進(jìn)行瀝青混合料調(diào)配時,由于專業(yè)技術(shù)水平較低,導(dǎo)致混合料的調(diào)制比例不符合要求,也就會導(dǎo)致施工材料出現(xiàn)質(zhì)量問題。舉例來說,如果瀝青混合料中的油石調(diào)配比較過高,那么在瀝青路面鋪設(shè)完成后,就很可能會出現(xiàn)泛油的問題;如果油石調(diào)配比較過低,那么瀝青路面就可能會出現(xiàn)松散的問題;石料的抗壓能力不足以及骨料的大小不符合要求等問題,也會對路橋施工質(zhì)量造成影響,這些問題都是由于對原材料的質(zhì)量控制不到位所造成的。另外,如果建設(shè)材料受到損壞也會導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)質(zhì)量問題,比如說瀝青混合料含水量、溫度等調(diào)配不符合要求等,這些問題都會造成路面成型不規(guī)則以及白料等各種質(zhì)量問題。 

  2.3  鋪裝層面質(zhì)量問題 

  對于現(xiàn)階段的路橋鋪裝層質(zhì)量來看,存在著很多不同程度的問題,而且一些預(yù)先制定好的質(zhì)量管理方案也只走個形式,在實際施工過程中,路橋工程出現(xiàn)了脫落、松散、裂縫等多種質(zhì)量問題,這也就說明管理方案并沒有得到有效的落實,當(dāng)然也就對后續(xù)的施工質(zhì)量管理沒有了任何價值,對于這種情況,施工單位不及時進(jìn)行處理的話,那么所造成的損失是非常巨大的。 

  2.4  鋼筋腐蝕問題 

  在市政路橋工程施工過程中,鋼筋建材使用最多的施工材料,而鋼筋在存放過程非常容易發(fā)生腐蝕問題,而一旦銹蝕的鋼筋材料被應(yīng)用到工程施工中,那么對路橋工程的整體質(zhì)量會造成一定的影響。具體來說,鋼筋發(fā)生銹蝕的原因主要有以下幾方面:(1)鋼筋原材料的質(zhì)量沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求;(2)鋼筋材料在存儲過程中,因環(huán)境因素導(dǎo)致發(fā)生腐蝕問題;(3)在實際施工過程中,由于施工人員操作不當(dāng),導(dǎo)致鋼筋材料的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化等;鋼筋材料腐蝕問題,在市政路橋工程建設(shè)過程中是一個非常常見的質(zhì)量問題,鋼筋腐蝕問題嚴(yán)重時,可能會導(dǎo)致路橋鋪裝層發(fā)生脫落等嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 

  3  路橋施工質(zhì)量控制措施 

  3.1  混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制措施 

  防止混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫問題的措施,具體來說,首先在原則混凝土原材料時,以保證水泥、碎石、砂礫等材料具有良好的性能和質(zhì)量。其次,混凝土澆筑完成后不允許在其表面灑水或者是干水泥,并且要控制好混凝土面層的水灰比以及抹壓時間。當(dāng)混凝土采用分層澆筑的方式時,要有效的控制混凝土的制模溫度。為了盡可能的防止混凝土發(fā)生裂縫問題,還應(yīng)當(dāng)控制模板的變形,在進(jìn)行模板安裝時,要采用強(qiáng)度足夠大的立桿進(jìn)行固定,在對腹板混凝土進(jìn)行澆筑時,要保證振搗密實。最后,如果是在炎熱的天氣施工時,應(yīng)盡可能的避免混凝土的大面積澆筑,并且要保證模板干凈無雜物,脫膜劑要涂抹均勻,施工縫的預(yù)留位置也要符合設(shè)計要求。另外,還要高度重視混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)和維修工作,在養(yǎng)護(hù)時要保證混凝土在濕潤狀態(tài)下,然后覆蓋養(yǎng)護(hù)膜,并且養(yǎng)護(hù)時間要超過12小時。 

  3.2  瀝青路面問題處理措施 

  為了能夠有效的提高瀝青路面施工質(zhì)量,首先需要注意的問題就是要根據(jù)工程實際情況以及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),對瀝青混合料進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)配,并且在限制水泥用量的基礎(chǔ)上盡可能的提高水泥的強(qiáng)度。其次,現(xiàn)場施工人員還要充分的了解碾壓工作的施工流程,根據(jù)實際施工要求以及現(xiàn)場環(huán)境條件,選擇合理的碾壓設(shè)備,以保證路面碾壓的質(zhì)量,對于碾壓施工來說,在高溫的環(huán)境下進(jìn)行碾壓時,可以利用負(fù)壓振動壓路機(jī)進(jìn)行第一次碾壓,然后利用膠輪進(jìn)行二次碾壓,這樣一來可以有效的防止因氣溫過高而導(dǎo)致水分流失的問題。最后,在瀝青路面的施工建設(shè)過程中,還要對材料的質(zhì)量、瀝青路面的鋪設(shè)高度、寬度、平整度等進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,以保證瀝青路面的施工符合設(shè)計要求。 

  3.3  鋪裝層面質(zhì)量問題處理措施 

  在對鋪裝材料進(jìn)行篩選時,首先要考慮的就是材料的防水性能,然后還要對防水層鋪裝完成之后的透水情況進(jìn)行觀察,如果發(fā)現(xiàn)存在透水問題,則需要對其進(jìn)行相應(yīng)的處理,以改善鋪裝層的透水問題,進(jìn)而延長橋梁結(jié)構(gòu)的使用壽命。其次,在進(jìn)行材料鋪筑時,為了有效的避免橋梁出現(xiàn)裂縫問題,這時就需要采用彎曲性能較高的材料進(jìn)行鋪裝。同時施工人員還要對鋪裝層的厚度進(jìn)行測量,以保證厚度在合理的范圍內(nèi)。最后,不同地區(qū)的路橋鋪裝層的施工也是不同的,具體應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)赝h(huán)境條件以及氣候變化還考慮,比如說嚴(yán)寒地區(qū)的路橋工程,其鋪裝層非常容易發(fā)生裂縫問題,這時施工單位就要結(jié)合地區(qū)的實際情況,采取適當(dāng)?shù)拇胧┻對鋪裝層進(jìn)行修補(bǔ)和加固;炎熱地區(qū)的路橋工程施工時,施工單位應(yīng)當(dāng)保證混凝土具備足夠的防水性能,并且要保證厚度和尺寸符合設(shè)計要求。 

  3.4  做好鋼筋防腐工作 

  在路橋工程實際建設(shè)過程中,要特別注意鋼筋材料的腐蝕問題,開始施工前要全面觀察鋼筋材料的質(zhì)量,并且建立全面具體的鋼筋施工方案,以保證在路橋工程建設(shè)過程中,鋼筋材料處理操作符合標(biāo)準(zhǔn)要求,還要根據(jù)鋼筋的型號,選擇合理的鋼筋防腐材料,以保證鋼筋防腐工作的質(zhì)量。合理的選擇鋼筋防腐材料,能夠有效的節(jié)省工程建設(shè)成本,并且可以使材料的性能充分的發(fā)揮出來。另外,相應(yīng)的路橋工程施工單位,還要不斷的引進(jìn)新型施工技術(shù),以盡可能的保證鋼筋材料不會發(fā)生腐蝕等質(zhì)量問題,正確的利用化學(xué)防護(hù)方法,保證鋼筋材料的質(zhì)量,進(jìn)而提高路橋工程的整體建設(shè)質(zhì)量。 

  4  結(jié)語 

  地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們?nèi)粘5纳a(chǎn)生活都是離不開路橋工程的,所以說路橋工程的是非常重要的。相關(guān)工程施工單位,在對路橋工程施工質(zhì)量進(jìn)行控制時,應(yīng)當(dāng)對人為因素、技術(shù)因素、機(jī)械因素等相關(guān)方面的問題進(jìn)行全面控制,以保證路橋工程的建設(shè)質(zhì)量,為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。 

  參考文獻(xiàn): 

  [1] 李軍.市政路橋施工中常見的質(zhì)量問題與解決措施探究.現(xiàn)代物業(yè)(中旬刊).2018年(9):174. 

  [2] 朱鋒.淺析市政路橋施工中常見的質(zhì)量問題與解決措施.建材與裝飾.2020(2):257~258.