摘要:結(jié)合昭山大道虎形山隧道工程實(shí)例,對(duì)其施工準(zhǔn)備、模板與支架設(shè)計(jì)、拱架安裝和混凝土施工等重要環(huán)節(jié)的施工控制進(jìn)行了深入分析。實(shí)踐表明,通過(guò)嚴(yán)格的施工控制能有效解決偏壓?jiǎn)栴},減少洞門施工的土方開挖量,并避免對(duì)山體造成大的擾動(dòng)。

關(guān)鍵詞:隧道工程;護(hù)拱施工;施工控制

隨著隧道工程施工復(fù)雜程度的提高,對(duì)隧道護(hù)拱技術(shù)的要求也越來(lái)越高。為了達(dá)到預(yù)期的護(hù)拱施工質(zhì)量,必須重視和做好不同環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量控制。

1工程概況

昭山大道虎形山隧道工程位于湖南省湘潭市,為分離式小凈距大斷面隧道(小凈距間距約為15m)。隧道洞門為端墻式和削竹式,隧道凈寬15.125m、凈高7.815m。西線隧道里程C1K5+692.76—C1K6+000.53,全長(zhǎng)307.77m,其中進(jìn)口明洞15m、暗洞271m、出口明洞21.77m,Ⅳ級(jí)圍巖212.87m、Ⅴ級(jí)圍巖94.9m,隧道最大埋深約62m,從小里程向大里程為2.4%的上坡。下面針對(duì)該隧道工程的實(shí)際情況,對(duì)其護(hù)拱施工控制方法加以介紹。

2偏壓擋墻施工

2.1基坑開挖

測(cè)量人員以設(shè)計(jì)基礎(chǔ)尺寸為依據(jù)準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)角點(diǎn)位置,開挖方法為放坡開挖,采用1:0.5的放坡系數(shù)。挖機(jī)主要采用反鏟挖掘機(jī)。對(duì)于開挖產(chǎn)生的土方,要及時(shí)裝車外運(yùn),不得在基坑的周圍堆積。因基坑所在部位的地表滲水較為嚴(yán)重,所以在開挖時(shí)應(yīng)設(shè)置排水邊溝,并配置水泵持續(xù)外排,避免基坑被水浸泡。開挖至設(shè)計(jì)要求的深度后,利用中型觸探儀檢測(cè)基底承載力,一般明洞處的地基承載力應(yīng)達(dá)到250kPa以上,而洞門端墻和擋墻的地基承載力應(yīng)達(dá)到350kPa以上。若承載力沒(méi)有達(dá)到要求,則應(yīng)繼續(xù)向下開挖,直到滿足地基承載力要求為止。然后按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡設(shè)置,在基底處利用人工將其整平夯實(shí)。

2.2鎖腳錨桿

為保證擋墻基礎(chǔ)和地基的穩(wěn)定性、整體性,需在基坑的底部沿橫向設(shè)置3根長(zhǎng)度為4.5m的D25鎖腳錨桿,其縱向間隔按800mm控制。中間處的錨桿沿垂直方向打入,而兩側(cè)按照向外傾斜30°的角度打入。錨桿應(yīng)至少進(jìn)入基礎(chǔ)150mm,同時(shí)和基礎(chǔ)鋼筋通過(guò)焊接相連。

2.3片石混凝土回填

待注漿錨桿漿液實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到要求后開始澆筑片石混凝土,澆筑時(shí)利用溜槽入坑,下落高度不能超過(guò)2m,否則將使混凝土產(chǎn)生離析。應(yīng)分層澆筑,每層拋入合格的片石,然后進(jìn)行分層振搗,使其達(dá)到密實(shí)狀態(tài)。將混凝土回填至設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高且初凝后立即開始覆蓋與灑水養(yǎng)護(hù)。

2.4擋墻施工

擋墻采用模筑鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),墻腳寬3m,墻高13.32m。在施工過(guò)程中,將雙排腳手架作為作業(yè)平臺(tái),在澆筑開始前,先埋入鋼拱架,并按設(shè)計(jì)要求做好拱架的縱向連接。

3護(hù)拱施工控制

護(hù)拱施工工藝流程如圖1所示3.1施工準(zhǔn)備在正式施工開始前,應(yīng)做好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作:待擋墻施工到設(shè)計(jì)要求的高度后,在擋墻周圍進(jìn)行土體回填,直到地面標(biāo)高。在回填過(guò)程中應(yīng)做到分層填筑和壓實(shí)。利用炮機(jī)將右側(cè)山體打直,通過(guò)C20混凝土的噴射對(duì)石方邊坡進(jìn)行防護(hù)。地面采用C20混凝土進(jìn)行墊層澆筑,使場(chǎng)地平整,澆筑厚度為12cm。另外,安排專門的測(cè)量人員在墊層表面準(zhǔn)確放出中線、邊線和墊層表面的標(biāo)高。

3.2模板和支架設(shè)計(jì)

護(hù)拱是一個(gè)采用鋼筋混凝土制成的圓弧拱形結(jié)構(gòu),其一端和擋墻進(jìn)行剛性連接,另外一端搭設(shè)在山體巖石上,跨徑為14.7m,寬度為11.5m,厚度為0.8m,利用強(qiáng)度等級(jí)為C35的混凝土通過(guò)澆筑成型。根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,拱圈利用扣件式滿堂支架進(jìn)行現(xiàn)澆施工。模板和支架設(shè)計(jì)控制的重點(diǎn)包括:(1)支架由規(guī)格為Φ48×3.5mm的鋼管制成,其質(zhì)量應(yīng)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素鋼結(jié)構(gòu)》(GB/T700)中Q235-A級(jí)鋼規(guī)定。(2)支架由以下幾部分組成:立桿、縱橫向水平桿、縱橫向掃地桿、剪刀撐與斜撐。其中,立桿與縱橫向水平桿為主要的受力構(gòu)件,立桿高度在4.15~8.75m范圍內(nèi)。(3)支架桿件之間的連接方式包括三種,分別為對(duì)接連接、直接連接與搭接連接;所用扣件分別為對(duì)接扣件、直角扣件與旋轉(zhuǎn)扣件,這三種扣件的容許荷載分別為2.5kN,6.0kN與5.0kN。(4)支架立桿按照60mm×60mm的縱、橫向間隔布置,步距按150cm控制。對(duì)于縱向掃地桿,借助直角扣件設(shè)置在與底座相距200mm以內(nèi)的立桿上。(5)立桿接長(zhǎng)均使用對(duì)接扣件進(jìn)行連接。(6)支架頂部橫向?qū)摴軓澇蓤A弧拱形,其間隔和縱向立桿一致,均為60cm;沿縱向按照10cm×5cm尺寸布置落葉松方木,方木中心間隔為30cm。支架用700mm頂托脫模。(7)拱圈的底模、側(cè)模與頂模都使用竹膠板進(jìn)行制作,其厚度為15mm。

3.3拱架安裝

(1)首先測(cè)定路線中線,確定高程,再測(cè)定它的橫向位置,當(dāng)拱架處在曲線上時(shí),應(yīng)將線路上的法線作為安設(shè)方向。(2)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的拱架應(yīng)分成多個(gè)單元進(jìn)行編號(hào)堆放,在拱架安裝之前認(rèn)真檢查其斷面尺寸,并及時(shí)對(duì)欠挖處進(jìn)行處理,使拱架安裝正確,在拱架的外緣需要預(yù)留5cm厚的保護(hù)層。在安裝拱腳之前,先將墊板下方的松渣清理干凈,然后把鋼架放到原狀巖層表面,在軟弱地段,還應(yīng)在拱腳的下方墊設(shè)鋼板。(3)安裝前做好測(cè)量定位,使每榀鋼架保持50cm的間隔。鋼架按照從下到上的順序安裝。對(duì)第一段鋼架進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)注意和基礎(chǔ)當(dāng)中的預(yù)設(shè)鋼架緊密相連,就位后使用高強(qiáng)螺栓將其連接穩(wěn)固,防止安設(shè)過(guò)程中鋼架產(chǎn)生偏位,對(duì)鋼架安裝質(zhì)量造成影響。鋼架和混凝土間應(yīng)緊密相貼,在安設(shè)時(shí),如果鋼架和圍巖之間存在很大的間隙,則要設(shè)置墊塊,但墊塊數(shù)量不能超過(guò)10個(gè),兩榀鋼架之間需要沿周邊布置縱筋,以此形成一個(gè)完整的縱向體系。如果需要焊接,則應(yīng)在拱架兩側(cè)實(shí)施,要確保焊縫飽滿、連接點(diǎn)強(qiáng)度符合要求,以充分發(fā)揮臨時(shí)受力點(diǎn)應(yīng)有的作用。

3.4混凝土施工控制要點(diǎn)

(1)拱圈的底模、側(cè)模與頂模都使用竹膠板制作。模板的安裝應(yīng)按照從下到上的順序進(jìn)行。模板上在固定模板鋼筋的部位應(yīng)預(yù)留缺口,用于鋼筋放置。要確保模板之間連接緊密和牢固。同時(shí),還要對(duì)錨桿鋼筋進(jìn)行預(yù)埋,使它與拱架相連。護(hù)拱混凝土的厚度必須滿足工程設(shè)計(jì)要求。為保證護(hù)拱自身的整體性,本工程在護(hù)拱和巖體搭口部位斜向設(shè)置3根長(zhǎng)度為4.5m的鎖腳錨桿,其縱向間隔為500mm。錨桿分別按照15°,30°和45°的角度打入,在施工中錨桿的具體角度可適當(dāng)調(diào)整。錨桿進(jìn)入到擋墻基礎(chǔ)的深度應(yīng)達(dá)到500mm以上,錨桿和護(hù)拱鋼筋之間采用焊接的方法進(jìn)行固定。(2)將模板支設(shè)好后,開始澆筑混凝土。在澆筑過(guò)程中,應(yīng)按照從下到上的順序進(jìn)行,同時(shí)還要注意拱架和預(yù)留拱架之間的連接部位不能被澆筑,否則將對(duì)后續(xù)施工造成影響。混凝土的澆筑應(yīng)分層進(jìn)行,每一層在完成澆筑后都要及時(shí)振搗,使混凝土達(dá)到密實(shí),當(dāng)使用插入式振搗棒進(jìn)行振搗時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵循快插慢拔的基本原則。當(dāng)混凝土表面停止下沉,沒(méi)有氣泡產(chǎn)生時(shí),即可停止振搗。完成澆筑后,對(duì)其厚度進(jìn)行檢測(cè),確認(rèn)是否保持均勻且無(wú)蜂窩麻面。(3)待混凝土的實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的50%以后,即可拆除模板。拆模后應(yīng)立即對(duì)混凝土表面實(shí)施灑水養(yǎng)生,待混凝土實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的70%后,再開始支撐施工。

4結(jié)語(yǔ)

虎形山隧道護(hù)拱是一個(gè)采用鋼筋混凝土制成的圓弧拱形結(jié)構(gòu)。為保證護(hù)拱的施工質(zhì)量,需針對(duì)施工準(zhǔn)備、模板與支架設(shè)計(jì)、拱架安裝和混凝土施工等不同施工環(huán)節(jié)做好施工控制,以有效解決偏壓?jiǎn)栴},并減少洞門施工土方開挖量,避免對(duì)山體造成太大擾動(dòng)。

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