孟加拉帕克西（PAKSEY）橋跨越恒河，是一座公路橋，全橋長度1786m，橋跨結(jié)構(gòu)分為17孔：71.75m+109.5m×15孔+71.75m，共有16個橋墩，2個橋臺。
橋址處地質(zhì)條件為粉、細(xì)、中、粗砂層及少量砂礫層�？菟诘淖畲笏�23m，洪水期的最大流速4.8m/s，流量75800m3。
橋梁基礎(chǔ)為混凝土鉆孔灌注樁，全橋共68根。其中東、西橋臺每臺為2根φ2.5m鉆孔樁，樁距8m，樁頂標(biāo)高+13.42m，樁底標(biāo)高-55.0m，樁長68.42m；P1～P16墩每墩為4根φ3.0m鉆孔樁，橫橋向樁距10.0m，順橋向樁距9.0m，樁頂標(biāo)高+2.0m，樁底標(biāo)高-89.0m，樁長91.0m�？紤]到雨季時河床沖刷嚴(yán)重，鉆孔樁上部有鋼護(hù)筒，橋臺樁鋼護(hù)筒設(shè)計為直徑φ2.5m，橋墩樁鋼護(hù)筒設(shè)計為直徑φ3.0m。以橋墩樁為例，護(hù)筒頂面標(biāo)高+2.0m，護(hù)筒底面標(biāo)高-50.0m，護(hù)筒長52m。從標(biāo)高-50.0m ~ -89.0m為泥漿護(hù)壁鉆孔成樁。
