基于斜拉橋的基本動(dòng)態(tài)性能的分析,結(jié)合地震位移反應(yīng)譜和加速度反應(yīng)譜,并利用飄浮體系簡(jiǎn)化分析模型,從結(jié)構(gòu)體系的設(shè)計(jì)中,提出了斜拉橋的抗震概念設(shè)計(jì)方法. 考慮通過改善橋塔結(jié)構(gòu)形式,有效地控制橋塔和橋墩承擔(dān)的地震力和上部結(jié)構(gòu)的地震位移. 并通過對(duì)某橋梁工程進(jìn)行抗震分析,提出了立體橋塔的抗震設(shè)計(jì)方案,并驗(yàn)證了改進(jìn)方案可以在很大程度上提高超大跨度斜拉橋的抗震性能.