高橋墩施工專項安全方案24p
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  • 資料分類:路橋工程
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   第二線工程全長55.47km,線下工程分五個標段,本次招標范圍為Ⅰ~Ⅴ標段。
   本標段為一標段,起訖里程K62+100~DyK82+888,全長共21.221km;其中涵洞路基站20.192km,橋梁共1.029延米;標段內(nèi)有二座高墩大橋,其分別是耿慶溝大橋與峁不拉大橋:
   1、耿慶溝大橋位于呼和浩特托克托縣新營子鎮(zhèn)章蓋營村境內(nèi),該橋中心里程為DyK81+708.8,全橋長426.13m。本橋為1-24+11-32+1-24m后張法預應力混凝土橋,設計時速為100km/h,基礎為鉆孔樁基礎,圓端型橋墩,橋臺為T型橋臺。本橋鉆孔樁最深41m,共計鉆孔樁74根。墩身最高24m,均為圓端型橋墩。全橋共有后張預應力混凝土梁13片。單側人行道寬1.05m,每墩臺設檢查梯、圍欄和吊籃。
   本橋橋址處于地質(zhì)為表層細砂,下為砂巖的結構層中。橋址處于地震基本烈度VII度區(qū),地震動峰值加速度為0.1g,地震動反應譜特征周期為0.45s,凍結深度1.33m。
   2、峁不拉大橋位于呼和浩特托克托縣境內(nèi),該橋中心里程為DyK78+891.2,全橋長305.5m。本橋為9-32m后張法預應力混凝土橋,設計時速為100km/h,基礎為鉆孔樁基礎,圓端型橋墩,橋臺為T型橋臺。本橋鉆孔樁最深30m,共計鉆孔樁57根。墩身最高25m,均為圓端型橋墩。全橋共有后張預應力混凝土梁9片。單側人行道寬1.05m,每墩臺設檢查梯、圍欄和吊籃。
   本橋橋址處于地質(zhì)為表層細砂,下為砂巖的結構層中。橋址處于地震基本烈度VII度區(qū),地震動峰值加速度為0.1g,地震動反應譜特征周期為0.45s,凍結深度1.33m。
   我分部施工范圍內(nèi)共有獨柱式實心高橋墩21座,均采用翻拆模法進行墩身施工。
五、危險概況與辨識
   本標段全長21.221km,其中耿慶溝大橋與峁不拉大橋全長共729延米,本橋是實心高墩橋。
   高橋墩施工危險源主要包括:高處墜落、鋼筋模板傾覆、機電設備失靈、模板拆除墜落、腳手架傾斜坍塌等。
  1、高處墜落
本段可能的高處墜落事故主要包括如下類型:
 。1)人員墜落
   橋梁墩柱施工作業(yè),需要搭設腳手架進行作業(yè)。施工人員在腳手架上方應防止墜落。
   腳手架上墜落事故的具體原因主要有:腳踩探頭板;走動時踩空、絆、滑、跌;操作時彎腰、轉身不慎碰撞桿件等身體失去平衡;坐在欄桿或腳手架上休息、打鬧;站在欄桿上操作;腳手板沒鋪滿或鋪設不平穩(wěn);沒有綁扎防護欄桿或防護欄桿損壞;操作層下沒有鋪設安全防護層;腳手架超載斷裂等。
   在高墩爬架上施工作業(yè)時事故發(fā)生的突出原因有:高空作業(yè)立足面狹小,作業(yè)用力過猛,身體失控,重心超出立足面;腳底打滑或不慎踩空;隨著重物墜落;身體不舒服,行動失控;沒有系安全帶或沒有正確使用安全帶,或在走動時取下;安全帶掛鉤不牢固或沒有牢固的掛鉤地方等。
  根據(jù)作業(yè)條件危險性評價法(LEC法),針對現(xiàn)場存在危險源進行評價:
   L:發(fā)生事故的可能性大;
   E:人體暴露于危險環(huán)境的頻繁程度;
   C:發(fā)生事故可能造成的后果;
   D:危險性分值,D=LEC
   由D=可能但不經(jīng)常L取概率值(3.0)每天工作時間暴露E取概率值(6.0)非常嚴重一人死亡C取概率值(15),危險性分值D=LEC=270
   評價判定320~160之間定為高度重大危險源Ⅱ級。
  2、物件墜落
   無論是在腳手架上還是在爬架上,除了防止人員墜落外還應防止作業(yè)工具及小型機具等物件的墜落。
   高處作業(yè)物件墜落的具體原因主要有:腳手板沒鋪滿或鋪設不平穩(wěn);沒有綁扎防護欄桿或防護欄桿損壞;操作層下沒有鋪設安全防護層;腳手架超載斷裂;爬架上小型機具(如電焊機等)沒有與連接件或沒有綁扎防護欄桿(或防護欄桿損壞)使其在爬架爬升或人員操作時滑落;隨身沒有攜帶工具袋,將操作工具隨手亂扔導致其墜落;工具沒有用安全繩將其系在手腕上或腰間,使其在操作時從手中滑落等。
  根據(jù)作業(yè)條件危險性評價法(LEC法),針對現(xiàn)場存在危險源進行評價:
   L:發(fā)生事故的可能性大。
   E:人體暴露于危險環(huán)境的頻繁程度;
   C:發(fā)生事故可能造成的后果;
   D:危險性分值,D=LEC
   由D=可能但不經(jīng)常L取概率值(3.0)每天工作時間暴露E取概率值(6.0)非常嚴重一人死亡C取概率值(15),危險性分值D=LEC=270
   評價判定320~160之間定為高度重大危險源Ⅱ級。
  3、鋼筋、模板傾覆
   鋼筋綁扎時沒有用拉筋拉好,或長時間沒有安裝模板而沒有設置風纜繩導致整體鋼筋骨架傾倒。模板安裝完成后,沒有用纜繩將四周拉緊,使其整體模板或鋼筋傾倒。
  根據(jù)作業(yè)條件危險性評價法(LEC法),針對現(xiàn)場存在危險源進行評價:
   L:發(fā)生事故的可能性大;
   E:人體暴露于危險環(huán)境的頻繁程度;
   C:發(fā)生事故可能造成的后果;
   D:危險性分值,D=LEC
   由D=可能但不經(jīng)常L取概率值(3.0)每天工作時間暴露E取概率值(6.0)嚴重、重傷C取概率值(7),危險性分值D=LEC=126
   評價判定160~70之間定為顯著危險需要整改風險等級Ⅲ級。
  4、機電設備
   本工程機電設備危險源主要包括:起重機、輸送泵、施工機械、串筒、料斗、電焊機、發(fā)電機等。施工時可能會因為設備漏電、觸電、剎車失靈、提升設備故障、操作不當?shù)纫鸬臋C電設備燒毀、墜落、損壞、事故傷人、預應力張拉事故等。
  根據(jù)作業(yè)條件危險性評價法(LEC法),針對現(xiàn)場存在危險源進行評價:
   L:發(fā)生事故的可能性大。
   E:人體暴露于危險環(huán)境的頻繁程度;
   C:發(fā)生事故可能造成的后果;
   D:危險性分值,D=LEC
   由D=相當可能L取概率值(6.0)每天工作時間暴露E取概率值(6.0)嚴重、重傷C取概率值(7),危險性分值D=LEC=252
   評價判定320~160之間定為高度重大危險源Ⅱ級。
   5、墩身模板拆除作業(yè)
   本工程墩身模板拆除作業(yè)危險源主要包括:起重機傾斜、鋼筋繩斷裂、超載起吊、構物件墜落、高空墜落、人員未系安全帶等;墩身模板拆除前未搭腳手架或腳手架防護欄桿不穩(wěn),現(xiàn)場指揮不利,人員操作不當模板未分離帶負荷起吊構件物,導致起重設備發(fā)生傾斜失去平橫測翻、發(fā)生人員、構物件高空墜落事故等。
  根據(jù)作業(yè)條件危險性評價法(LEC法),針對現(xiàn)場存在危險源進行評價:
   L:發(fā)生事故的可能性大。
   E:人體暴露于危險環(huán)境的頻繁程度;
   C:發(fā)生事故可能造成的后果;
   D:危險性分值,D=LEC
   由D=可能但不經(jīng)常L取概率值(3.0)每天工作時間暴露E取概率值(6.0)非常嚴重一人死亡C取概率值(15),危險性分值D=LEC=315
   評價判定320~160之間定為高度重大危險源Ⅱ級。
   6、腳手架傾斜坍塌
   本工程腳手架施工危險源主要包括:放承重物、架子搭建不穩(wěn)、防護欄桿沒有或過矮、地基不實、無支撐與拉桿等,施工過程中因為腳手架地基不實、架子搭建不合格未支撐加固,違章操作架子上放承重物施工使架子整體偏移傾斜發(fā)生坍塌事故等。
  根據(jù)作業(yè)條件危險性評價法(LEC法),針對現(xiàn)場存在危險源進行評價:
   L:發(fā)生事故的可能性大。
   E:人體暴露于危險環(huán)境的頻繁程度;
   C:發(fā)生事故可能造成的后果;
   D:危險性分值,D=LEC
   由D=可能但不經(jīng)常L取概率值(3.0)每天工作時間暴露E取概率值(6.0)嚴重、重傷C取概率值(7),危險性分值D=LEC=126
   評價判定160~70之間定為顯著危險需要整改風險等級Ⅲ級。
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