2.1橋梁工程概述
　　　2.1.1框構(gòu)橋：車行框構(gòu)橋中心線與左線交叉點(diǎn)鐵路里程D1K0+702.438，斜交角度為93.66。。左側(cè)輔道框構(gòu)橋中心線與左線交叉點(diǎn)鐵路里程D1K0+740.757，斜交角度為88.53。，右側(cè)輔道框構(gòu)橋中心線與左線交叉點(diǎn)鐵路里程D1K0+663.149，斜交角度為98.82。。
　　　車行道框構(gòu)橋車行橋為2孔連續(xù)式，每孔凈寬為18.5m，框構(gòu)頂板厚1.2m，底板厚1.3m，中墻1.0m，兩側(cè)墻厚1.2m。車行框構(gòu)橋全高9.85m，全長9.12m。輔道框構(gòu)橋位于車行橋兩側(cè)，距車行橋中心線約30m，各為一孔獨(dú)立的框構(gòu)結(jié)構(gòu)，凈寬14.5m。
　　　2.1.2四環(huán)路立交中橋：為4孔24米預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。下部結(jié)構(gòu)：基礎(chǔ)為24根鉆孔灌注樁，橋墩為重力式橋墩，灌注樁和橋墩由承臺連接。上部結(jié)構(gòu):采用24mT梁。
2.2道路工程概述
引道U形槽：車行道U形槽共29段，UII～U18段側(cè)墻均寬1.4m，底板厚1.4m；U08～U10、U19～U22段側(cè)墻均寬1.2m，底板厚1.4m；U05～U07、U23～U26段側(cè)墻均寬1.0m，底板厚1.2m；U01～U04、U27～U29段側(cè)墻均寬0.8m，底板厚1.0m。U形槽設(shè)抗拔樁，抗拔樁與底板用冠梁連接。U形槽縱向分段長度為15～20m，U形槽頂部接人行欄桿。
2.3排水工程概述
雨水管道和雨水口連接管均采用鋼筋混凝土排水管，管徑為d300～d1200，共計2330m；檢查井54座，沉淀井1座，雨水口64座�？驑�(gòu)橋南北兩側(cè)車行道及近期人行道雨水由雨水口收集后，分別匯至雨水主管道，排至U型槽外后匯合，最后排至市政雨水泵站。
2.4工程特點(diǎn)
2.4.1長春市四環(huán)路建設(shè)工程下穿哈大客運(yùn)專線框構(gòu)橋工程工程量大，工期要求緊，工程質(zhì)量要求高。
　　2.4.2工程施工期間穿插交叉作業(yè)多，施工組織、施工管理難度大，成品保護(hù)難。