**國(guó)道上跨XX路互通立交位于江蘇省常熟市境內(nèi)**國(guó)道上，主線橋跨布置沿原**國(guó)道 ，為方便 XX 路(沿江高速公路連接線)南北方向車輛通行和城市景觀,設(shè)計(jì)為一跨越過XX路,主橋?yàn)?3m+55m+33m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面單箱單室斜腹板連續(xù)箱梁,采用縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力體系,箱梁高度從跨中高1.8m按二次拋物線變化至距主墩中心1.25m處為3.4m,頂板寬為13.5m,設(shè)2%橫坡,通過左右斜腹板不同高度調(diào)整 (其中低側(cè)腹板斜率2.25:1, 高側(cè)腹板斜率2.55:1),底板寬度從0#塊5.25m隨著梁高減小而增大至跨中處6.5m寬,主橋除0#塊節(jié)段長(zhǎng)8m外,其余分為6對(duì)梁段,3×3.5m+3×4m,采用對(duì)稱平衡逐段懸臂澆筑法施工。
**國(guó)道 XX 路互通立交地處常熟城市范圍,又是高速公O路入口,形象地稱為”常熟北大門”。交通流量大，安全隱患多，施工質(zhì)量要求高C，工期緊（14個(gè)月），施工方案遵循安全、技術(shù)可行、美觀、經(jīng)濟(jì)原則。