勁性骨架混凝土拱橋兼有鋼管混凝土拱橋和鋼筋混凝土拱橋的優(yōu)點，尤其是其
具備的施工過程中的自架設(shè)系統(tǒng)為施工提供了方便，是拱橋?qū)崿F(xiàn)向大跨徑發(fā)展和跨
越的一個良好的發(fā)展方向。
本文回顧了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的歷史與發(fā)展，總結(jié)了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的研究現(xiàn)狀，
對比了各國的鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計規(guī)范，闡述了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)尤其是勁性骨架
結(jié)構(gòu)在橋梁工程中的應(yīng)用，介紹了拱橋的穩(wěn)定性的概念與分類，論述了拱橋的穩(wěn)定
性研究及現(xiàn)狀，并對勁性骨架混凝土拱橋穩(wěn)定性研究現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)。
論文介紹了拱橋的平面屈曲失穩(wěn)和側(cè)傾失穩(wěn)的基本理論和常見形狀拱橋的臨界
荷載公式。對橋梁穩(wěn)定性分析中的有限單元法進(jìn)行了簡要的推導(dǎo)和論述。
本文結(jié)合天工大橋工程的實際情況，對天工大橋原設(shè)計的主拱施工方案、邊拱
滿堂支架方案、主拱肋截面形式等進(jìn)行了優(yōu)化，優(yōu)化后的方案在節(jié)省施工費用、縮
短施工周期、增強(qiáng)施工過程和成橋后主拱的安全性等方面效果明顯，具有較強(qiáng)的實
用性和經(jīng)濟(jì)性，并通過了工程實踐的檢驗。
論文采用ANSYS有限元分析軟件建立了基于三維實體單元的天工大橋全橋有
限元模型。對建模過程中單元類型的選擇、主拱肋勁性骨架截面的處理、有限元網(wǎng)
格劃分、單元簡化、預(yù)應(yīng)力的實現(xiàn)等進(jìn)行了有意義的探索。基于三維實體有限元模
型，對天工大橋優(yōu)化后施工方案的施工過程穩(wěn)定性進(jìn)行了計算和分析，驗證了天工
大橋在施工過程中的穩(wěn)定性滿足規(guī)范要求。本文還對風(fēng)荷載、臨時橫撐、縱向預(yù)應(yīng)
力、橫向預(yù)應(yīng)力對天工大橋施工過程中穩(wěn)定性的影響進(jìn)行了計算和對比分析，得出
了一些有意義的結(jié)論，可供施工參考。
關(guān)鍵詞：拱橋，勁性骨架，優(yōu)化，穩(wěn)定，施工