連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉技術(shù)交底13p
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2014-09-24 11:01:12
  • 資料類型:RAR
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  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
一、 目的
理解設(shè)計(jì)意圖;明確預(yù)制箱梁施工工藝、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范。
二、設(shè)計(jì)特點(diǎn)編制依據(jù)
1、由于客運(yùn)專線列車運(yùn)行速度較高,要求線下結(jié)構(gòu)提供的剛度較大,因此客運(yùn)專線橋梁設(shè)計(jì)特點(diǎn)是:在保證橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗裂性能滿足安全的前提下,重點(diǎn)在橋梁的動(dòng)力性能分析、線性控制和耐久性設(shè)計(jì)三方面進(jìn)行設(shè)計(jì)研究。箱梁預(yù)制施工工藝重點(diǎn)注重耐久性方面的質(zhì)量控制保證。
為控制梁體線性,施工中應(yīng)特別注意預(yù)施應(yīng)力應(yīng)根據(jù)橋梁承受的不同荷載進(jìn)行調(diào)整,如直、曲線;有、無聲屏障;軌道板形式以及是否增設(shè)吸音材料等。
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