1.1.1工程概況
一、工程概況
公益村橋?yàn)榭鐝剑?1.2+13+11.2）m的三跨桁架拱橋。橋面凈寬3m，每邊有25cm的護(hù)欄。表面混凝土大片脫落，拱圈損壞嚴(yán)重，裂痕較多，已屬危橋，本次設(shè)計采用拆除重建的方案。
橋梁跨越塘蘆港，塘蘆港為等外級航道，最高通航水位（警戒水位）為1.277m，橋位處河口寬度35.4m，水面寬25.18m。
新橋不壓縮河口斷面且滿足通航要求的前提下，采用（10+13+10）m跨徑。上部采用13m和10m預(yù)制鋼筋混凝土空心板，梁底標(biāo)高在滿足等外級航道凈空2.5m的前提下，梁底控制標(biāo)高采用3.837m，下部采用樁柱式墩臺，橋頭順接路基擋墻。
本次改建橋梁兩側(cè)道路現(xiàn)狀為南北側(cè)順接水泥路面道路。
1.1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、橋面寬度：凈4.5m；
2、汽車荷載等級：公路-II級；
3、設(shè)計洪水頻率：1／50；
4、地震動峰加速度：0.05g（相當(dāng)于地震基本烈度6級）；
5、坐標(biāo)系：1954年北京坐標(biāo)系，中央子午線120°40′0″；
6、高程系：85國家高程體系。
1.1.3工程區(qū)域及工程現(xiàn)場情況
1、地貌及水文
所建橋梁區(qū)地貌形態(tài)單一，隸屬長江三角洲沖積平原，地勢較平坦�？辈閰^(qū)分布有多條運(yùn)河，呈網(wǎng)狀分布。
本勘察區(qū)域主要河流為塘蘆港河，主要用于分洪、灌溉、運(yùn)輸。常年有水，深度不等，水流基本靜止。
2、地質(zhì)情況
據(jù)資料，該區(qū)無大的斷裂形成，由于該區(qū)上部第四紀(jì)沉積厚度較大，應(yīng)力集中釋放易被吸收和減弱，地震活動強(qiáng)度和頻率較低，勘察區(qū)可視為基本穩(wěn)定區(qū)。