地鐵站地下連續(xù)墻及格構(gòu)柱、攪拌樁等工程施工方案77p
  • 資料等級：
  • 授權(quán)方式：資料共享
  • v發(fā)布時間：2014-10-20 11:48:55
  • 資料類型：RAR
  • 資料大小：10 MB
  • 資料分類：路橋工程
  • 運行環(huán)境：WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼：civilcn.com
地鐵6號線大畢莊站位于津大線102國道與規(guī)劃路交口處，沿津大線方向敷設(shè)。車站計算中心里程為右DK3+910.000，線路起訖里程為右DK3+841.600~DK3+987.25。本站線路為直線段。車站為地下雙層島式站臺車站，共設(shè)2做風(fēng)道，4個出入口。車站全長205.500m，標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬度20.7m，深16.6m，盾構(gòu)井段基坑寬25.3m，深18.6m�；拥孜挥�11-1粉質(zhì)粘土層。
大畢莊站基坑圍護采用800mm厚地連墻 ，深度為31.3m—34.3m。地連墻配筋長度，標(biāo)準(zhǔn)段為26.75m，盾構(gòu)井段為29.69m，地連墻下部設(shè)置不同長度的素混凝土段。共有地連墻86幅，地連墻混凝土為C35P8共12317.3m3。地連墻接頭采用鎖口管接頭形式。在出入口及風(fēng)道另含Φ850水泥攪拌樁強加固（三軸）1088m3，在基坑中有格構(gòu)柱樁Φ800 C30混凝土灌注209m。
南河莊站位于津大線102國道與躍進路交口一空地上，周圍環(huán)境開闊。車站計算中心里程為右DK2+814.491，線路起訖里程為右DK2+689.441~DK2+891.841。本站線路為直線段。車站為地下雙層島式站臺車站，共設(shè)2做風(fēng)道，4個出入口。車站全長202.400m，標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬度20.7m，深15.36m，盾構(gòu)井段基坑寬25.3m，深17.06m�；拥孜挥�11-1粉質(zhì)粘土層。
南河莊站基坑圍護采用800mm厚地連墻 ，深度為32m。地連墻配筋長度，標(biāo)準(zhǔn)段為26m，盾構(gòu)井段為29m，地連墻下部設(shè)置不同長度的素混凝土段。共有地連墻84幅，地連墻混凝土為C35P8共12182m3。地連墻接頭采用鎖口管接頭形式。在出入口及風(fēng)道另含Φ850水泥攪拌樁強加固（三軸）1269m3，在基坑中有格構(gòu)柱樁Φ800 C30混凝土灌注323m。