懸索橋是由主纜、加勁梁、主塔、鞍座、錨碇、吊索等構件構成的柔性懸吊體系， 其主要構成如下圖所示。成橋時，主要由主纜和主塔承受結構自重，加勁梁受力由施工方法決定。成橋后，結構共同承受外荷作用，受力按剛度分配。
主纜是結構體系中的主要承重構件，受拉為主；
主塔是懸索橋抵抗豎向荷載的主要承重構件，受壓為主；
加勁梁是懸索橋保證車輛行駛、提供結構剛度的二次結構，主要承受彎曲內(nèi)力；
吊索是將加勁梁自重、外荷載傳遞到主纜的傳力構件，是連系加勁梁和主纜的紐帶，受拉。
錨碇是錨固主纜的結構，它將主纜中的拉力傳遞給地基。
