高速公路橋梁工程施工組織設(shè)計
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2018-07-27 14:12:37
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。273 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
橋型為先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)形式,橋臺均為重力式漿砌片塊石橋臺,樁基為鉆孔灌注樁,墩柱為雙柱式混凝土墩,蓋梁為普通鋼筋混凝土蓋梁。
地形地貌:XXX地表受河流劇烈下切,相對高差達(dá)500~2000m,河谷斷面呈“V”形,河流跌水瀑布多見,水流湍急。本合同段路線沿“V”形河谷前進(jìn),峽谷河床10~30m不等,岸壁陡立,地形十分狹窄。河谷兩岸地勢險要、峻峭,植被良好。
地質(zhì):本合同K79+783~K83+350段以石灰?guī)r地質(zhì)為主,巖石節(jié)理發(fā)育不明顯,巖溶洞多見,地表堆積物稀少,崩塌、巖堆常見。K83+350~K84+641段以泥巖地質(zhì)為主,地質(zhì)構(gòu)造主要呈現(xiàn)褶皺和壓斷性斷裂,褶皺兩冀部位巖石陡直,多大于75°。
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