橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工方案含架橋機(jī)結(jié)構(gòu)布置圖
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  • 授權(quán)方式：資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間：2018-08-03 08:32:28
  • 資料類(lèi)型：RAR
  • 資料大�。�25.3 MB
  • 資料分類(lèi)：路橋工程
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B1標(biāo)段鋼箱梁全長(zhǎng)371.25m，劃分為P、F、C、D、E、H共六種梁段類(lèi)型，總共26個(gè)梁段。其中C、D、E、F梁段為標(biāo)準(zhǔn)梁段，長(zhǎng)度為15m；P梁段為與結(jié)合段相接梁段，長(zhǎng)度為5.45m；H梁段為跨中合攏梁段，長(zhǎng)度為5.8m。所有梁段均采用橋面吊機(jī)施工，最大起吊重量約399t（F梁段）。全橋共設(shè)216根斜拉索,采用鍍鋅低松弛高強(qiáng)度平行鋼絲束，雙層PE（內(nèi)層黑色、外層-----）防護(hù)。斜拉索分為PES7-109、PES7-121、PES7-139、PES7-151、PES7-187、PES7-199、PES7-211，PES7-223、PES7-241、PES7-253、PES7-265共12種規(guī)格，斜拉索最小長(zhǎng)度（SZ1）126.201m，重5.050t。最大長(zhǎng)度（SZ28）442.287m，重36.135t，成橋恒載索力最大值5196.2KN。全橋斜拉索鋼絲總重為3483.832t。采用PESM7冷鑄錨固體系，斜拉索兩端均采用張拉端錨具，均要求在塔端進(jìn)行張拉。
斜拉索在主梁端砼采用砼錨固塊錨固,鋼箱梁段采用鋼錨箱錨固,SB28～SB1、SZ1～SZ3索梁端直接錨固在混凝土結(jié)構(gòu)上，SZ4～SZ28、NZ26～NZ1、NB1～NB26索錨固在鋼錨箱上。