全長36公里，其中橋長35.673公里，是世界上最長的跨海大橋，也是世界上建造難度最大的跨海大橋之一，具有技術(shù)含量高，創(chuàng)新點多的特點。創(chuàng)下了6項世界或國內(nèi)之最，用鋼量相當(dāng)于7個“鳥巢”�？梢缘挚�12級以上臺風(fēng)。
主要工程內(nèi)容有：鉆孔樁3550根；鋼管樁5513根；各類現(xiàn)澆箱梁157孔；50m預(yù)和70m預(yù)制箱梁各404片和540片；承臺1272個；墩身1428個�；炷劣昧�245萬立方，各類鋼材用量82萬噸。
大橋?qū)?3m，設(shè)南、北兩個通航道，北航道橋為跨度（70+160+448+160+70m）鋼箱雙塔斜拉橋，南航道橋為跨度(100+160+318m)獨塔鋼箱斜拉橋。海上引橋均為跨度70m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁（總長18.27km），南岸灘涂引橋為跨度50m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁（總長10.1km）。兩岸陸地和北岸灘涂采用30m至80m跨現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。
