全長(zhǎng)175米，高14.39米，5孔，凈跨30米，橋面凈寬7米，兩邊安全帶寬各0.35米，荷載為汽車10噸、履帶50噸。
2.2 工程概況
橋位于xx縣道195線K32+734處，全長(zhǎng)175m。橋梁上部結(jié)構(gòu)為5跨凈跨經(jīng)30米的鋼筋混凝土雙曲拱橋結(jié)構(gòu)，凈矢跨比1/8，拱軸系數(shù)m=4.32；下部墩臺(tái)采用實(shí)心重力式漿砌料石墩，漿砌塊石橋臺(tái)。公路等級(jí)為四級(jí)，舊橋設(shè)計(jì)運(yùn)載為汽車-10級(jí)，履帶50。橋同凈寬為7.3+2*0.25=7.8米。改造擴(kuò)建后體系為箱型拱橋，橋面凈寬為7.5+2*0.3=8.1米，橋梁全為175米，本次設(shè)計(jì)連同橋梁兩頭接線40米，共設(shè)計(jì)215米，設(shè)計(jì)車輛運(yùn)載，公路Ⅱ級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
改造后新橋梁上部由5孔箱拱組成，箱拱全寬7.6米，拱上建筑為鋼筋混凝土板梁小孔，跨經(jīng)為3.25米。小孔底座為現(xiàn)澆鋼筋混凝土底梁或橫挑梁，借以加強(qiáng)各箱的橫向連接。拱上立柱、蓋梁、行車道板均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)件。橋面鋪裝與橋面板為復(fù)合結(jié)構(gòu)，除表面3厘米為磨耗層，其余均為受力結(jié)構(gòu)層。