某客站改造工程地下候車室鐵路橋橋梁采用魚(yú)腹式截面箱式槽型梁，梁全高4.67米。其中，雙線鐵路下梁高2.5米，由三室組成，兩側(cè)站臺(tái)部分梁分別由單室組成。梁兩端分別設(shè)有端橫梁，其余部位無(wú)橫隔板。39.65米箱梁采用縱向預(yù)應(yīng)力體系，為全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)；兩種長(zhǎng)度的箱梁的端橫梁均采用橫向預(yù)應(yīng)力體系，為部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
4、施工方案
地下候車室鐵路橋橋梁采用“碗扣式”腳手架作為整體支架，支架現(xiàn)澆法施工。
選用地下候車室房建底板（C40）作為支架地基基礎(chǔ)（因地基條件良好，可不考慮地基沉降變形）；為觀測(cè)、采集支架的塑性變形值，在5#橋39.65m跨搭設(shè)10m的箱梁支架，并進(jìn)行預(yù)壓。
箱梁模板施工分為普通模板及異型模板。普通模板場(chǎng)內(nèi)加工、安裝；異型（圓弧側(cè)模）模板場(chǎng)外預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)安裝。
目錄
1、編制依據(jù) 3
2、工程概況 3
3、主要工程數(shù)量 3
4、施工方案 4
5、施工工藝流程 5
6.施工方法及控制措施 6
6.1上部支架 6
6.1.1支架安裝 6
6.1.2架上作業(yè) 7
6.1.3 支架預(yù)壓 8
6.1.4腳手架的拆除作業(yè) 8
6.1.5支架受力驗(yàn)算 9
6.1.6腳手架注意事項(xiàng) 14
6.2模板 17
6.2.1底模 17
6.2.2外側(cè)模板 17
6.2.3內(nèi)模 18
6.2.4端模板 19
6.2.5模板注意事項(xiàng) 19
6.3鋼筋 20
6.4混凝土 22
6.4.1商品混凝土 23
6.4.2混凝土澆筑施工方法 25
6.5預(yù)應(yīng)力施工 26
6.5.1預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)場(chǎng)及加工 26
6.5.2安裝預(yù)應(yīng)力束孔道 27
6.5.3穿束 27
6.5.4預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉 29
6.5.5壓漿 30
6.5.6封錨 32
6.5.7張拉注意事項(xiàng) 32
7.安全質(zhì)量保證措施 34