大橋主橋部分長546m、橋寬36m，結構形式為（63m+2×210m+63m）海鷗式雙孔中承式鋼箱拱橋。其中主跨為2×210m中承式鋼管拱系桿拱橋，橫橋向設置兩片拱肋，間距28m。拱肋在3個主墩處各設置一個V構，其中13#和15#墩V構處有副拱，V構最大分塊重量為約196t（節(jié)段B2，加強端橫梁重量約90t）。拱肋大節(jié)段最重為188T。最高通航水位為86.68m，常水位為78.63m。本方案為該三角剛構的安裝施工方案。
2.1、總體施工方案
根據《大橋主橋鋼箱拱梁安裝方案》，大橋采用在河中搭設臨時支墩后，采用浮吊進行分段吊裝，并在臨時墩頂進行焊接合龍成拱�？傮w方案需綜合考慮浮吊的安裝能力、臨時支墩布置的合理性和施工區(qū)域水文及地理特征等各種因素，在滿足浮吊安裝能力的前提下，應盡可能減少臨時支墩的數量。臨時支墩支架在場內加工制作,通過碼頭在水上運輸到墩位處浮吊安裝。
每個墩的三角剛構分別安裝支架拼裝三角剛構每個鋼構件節(jié)段，見示意圖3、圖4。每榀拱肋共設三個臨時支墩，由于該臨時支墩高度大，支墩的設計需相對強大，本方案擬考慮的中墩斷面布置為6.0m×6.0m。兩側的兩個臨時支墩橫斷面布置5.0m×5.0m。布置后的A拱安裝立面見示意圖5，B拱安裝立面見示意圖6。
目錄
一、概述 3
1.1、工程概況 3
1.2、編制依據 3
1.3、編制原則 4
二、施工方案 4
2.1、總體施工方案 4
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6.3.1、事故報告 34
6.3.2、應急處置 34
6.4、常見事故急救 35
6.5、防汛應急處理方案 35
6.6、社會救援 36