車站為明暗挖結(jié)合，西端明挖三層兩柱框架結(jié)構(gòu)，中部及東端暗挖雙層單柱雙聯(lián)拱結(jié)構(gòu)，車站中心里程為K3+217.998，起止里程為K3+76.798～K3+309.898，車站總長(zhǎng)233.1，其中明挖段長(zhǎng)43.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為26.35m，端頭盾構(gòu)井段寬度為27.7m；暗挖段長(zhǎng)189m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為19.70m。車站有效站臺(tái)中心里程處覆土厚度為9.2m，明挖段頂板覆土厚度為4.5m，底板埋深25m。車站共設(shè)置4個(gè)出入口通道及2組4個(gè)風(fēng)亭。1、2號(hào)出入口位于車站北側(cè)；3、4號(hào)出入口位于車站南側(cè)；4個(gè)風(fēng)亭設(shè)置在拆遷后的空地上；兩個(gè)無(wú)障礙電梯分別設(shè)置在西北象限和東南象限的空地上。
XX站西端區(qū)間采用盾構(gòu)施工，車站端頭施作盾構(gòu)始發(fā)井。東端區(qū)間采用礦山法施工。
車站區(qū)域存在多條管線，涉及雨水、上水、天燃?xì)�、熱力、電力、電信等七種專業(yè)管線需對(duì)管線進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，采取相應(yīng)的保護(hù)措施。
目錄
1.工程概況 1
明挖基坑周邊管線情況匯總表 1
2.編制依據(jù) 2
3.管線調(diào)查復(fù)查措施 3
3.1金屬管道探查方法 4
3.2非金屬管道探查方法 5
3.3人工坑探管線方法 5
4.管線保護(hù)措施 6
3.1管線改移、保護(hù)原則 6
3.2永久改移管線保護(hù)措施 7
3.3圍護(hù)樁施工階段 8
3.4土方開挖和結(jié)構(gòu)施工階段 8
3.5土方回填 9
5.質(zhì)量保證措施 9
6.監(jiān)控量測(cè) 10
7.安全保證措施 13
8.應(yīng)急預(yù)案 14