新建h至x鐵路工程站前工程HXZQ-1包含正線和聯(lián)絡(luò)線兩部分。線路起訖里程：DK0+000～D2K45+508，為起點(diǎn)至b中橋x端臺(tái)尾間線路，長(zhǎng)43.128km。
新建本線至y鐵路x線路所聯(lián)絡(luò)線工程7.556公里。本標(biāo)設(shè)4個(gè)車站，其中h為既有站，其余為新建站。
路基：路基總長(zhǎng)22.4489km，其中正線15.9302km，y聯(lián)絡(luò)線6.5178 km。占本標(biāo)段線路全長(zhǎng)的44.2%。區(qū)間路基土石方276.2778萬(wàn)立方米，站場(chǎng)路基土石方240.7036萬(wàn)立方米。
橋涵：特大、大、中、小橋梁共17座，長(zhǎng)度9.4108km，占本標(biāo)段線路全長(zhǎng)的18.6%。特大橋8140.99延長(zhǎng)米/8座，大橋810.36延長(zhǎng)米/2座，中橋405.39延長(zhǎng)米/4座，框架式小橋54.04延長(zhǎng)米/3座，新建蓋板箱涵2398.37橫延米，新建框架涵64.76橫延米，接長(zhǎng)蓋板箱涵34.33橫延米，接長(zhǎng)框架涵71.4橫延米。橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為24m簡(jiǎn)支T梁、32m簡(jiǎn)支T梁、1-(32+48+32)m連續(xù)梁、1-(44+72+44)m連續(xù)梁、1-(48+80+48)m連續(xù)梁、1-88m簡(jiǎn)支拱、1-96m簡(jiǎn)支鋼桁梁、2-48mT構(gòu)。其中駱駝村中橋（D2K32+025.10）為三線橋梁，其余均為單線橋梁。公跨鐵橋1168.5頂平米/4座，為空心板梁結(jié)構(gòu)。
隧道：本標(biāo)共有隧道18881延長(zhǎng)米/4座，占本標(biāo)段線路全長(zhǎng)的37.2%，其中b隧道為單洞雙線隧道，其余均為單洞單線隧道。
軌道：隧道部分地段采用無(wú)碴軌道，長(zhǎng)度為19.63鋪軌公里。
1.2.3主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
正線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：
⑴鐵路等級(jí)：I級(jí)；
⑵正線數(shù)目：?jiǎn)尉�；
⑶最小曲線半徑：一般800m，困難600m；
⑷限制坡度：上行6‰，下行14‰；
⑸到發(fā)線有效長(zhǎng)度：1050m；
⑹牽引種類：電力；
⑺機(jī)車類型：HXD系列機(jī)車；
⑻牽引質(zhì)量：5000t；
⑼閉塞類型：半自動(dòng)閉塞；
⑽設(shè)計(jì)行車速度：120km/h。
目錄
1.總體施工組織布置及規(guī)劃 1
1.1編制依據(jù)及原則 1
1.1.1編制依據(jù) 1
1.1.2編制原則 1
1.2工程概況 3
1.2.1線路概況 3
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16.6.8新材料的應(yīng)用 494
16.6.9新材料、新技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)見與防范 495
表6-1擬為承包本工程設(shè)立的項(xiàng)目實(shí)施組織機(jī)構(gòu)圖 496
表6-2擬投入本工程的主要施工設(shè)備表 497
表6-3擬配備本工程的測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備表 499
表6-4施工進(jìn)度計(jì)劃 502