本標(biāo)書編制的工程范圍為xx路改造提升工程-Ⅰ標(biāo)，全長約3.3Km；本次工程建設(shè)規(guī)模高架路為雙向6車道，標(biāo)準(zhǔn)段寬為25m，設(shè)計行車速度80公里/小時，地面道路為城市主干道，雙向4～6車道，設(shè)計車速為50公里/小時，路基標(biāo)準(zhǔn)段總寬為50米。
本次Ⅰ標(biāo)段工程設(shè)計范圍為K0+578.334～K2+119，工程范圍內(nèi)的高架及地面道路，包括xx路節(jié)點1組2對平行匝道。
工程包含道路工程、排水工程、基坑圍護、高架橋梁工程及臨時交通設(shè)施等工程。
（一）、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、高架快速路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
（1）、設(shè)計車速：V＝80km/h。
（2）、車道數(shù)：雙向6車道。
（3）、主線最小圓曲線半徑不設(shè)超高≥1000m，設(shè)超高推薦≥400m。（4）、道路凈空
與城市快速路相交，凈空≥5m；與城市主干路相交，凈空≥5m；與城市次路、支路相交，凈空≥4.5m；非機動車道及行人≥2.5m。
（5）、主線最大縱坡4%，匝道縱坡6%，最小縱坡0.3%。主線設(shè)計最小坡長200m；凸形豎曲線半徑一般最小值4500m，極限最小值3000m；凹形豎曲線半徑一般最小值2700m，極限最小值1800m；豎曲線最小長度70m。
（6）、本工程中減速車道采用平行式，其設(shè)計取值如下：
單車道進主線（平行式）：加速車道長160m，單車道漸變段長50m；單車道出主線（平行式）：減速車道長80m，單車道漸變段長50m。
其中，望江路節(jié)點主線預(yù)留停車帶與主線的平行式出入口漸變段長度，根據(jù)小箱梁分跨布置分別為55m和60m；清江路立交節(jié)點處漸變段長度分別為75m和84m。
2、地面城市主干道主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
（1）、設(shè)計車速：V＝50km/h。
（2）、平面線型：與規(guī)劃的平面線型基本吻合。
（3）、最小圓曲線半徑：不設(shè)緩和曲線700m，不設(shè)超高400m，設(shè)超高推薦200m。
（4）、縱斷面設(shè)計縱坡不宜超過2.5%，最小縱坡0.3%；設(shè)計最小坡長與豎曲線半徑均按規(guī)范要求設(shè)置。
（5）、路面結(jié)構(gòu)計算設(shè)計軸載：BZZ—100。
3、高程系統(tǒng)：1985國家高程。