特大橋梁連續(xù)剛構(gòu)懸灌段施工技術(shù)方案
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  • v發(fā)布時(shí)間:2018-07-31 11:00:38
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  • 資料分類:路橋工程
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本施工技術(shù)方案編制范圍為特大橋左幅12~13號墩、右幅8~9號墩116+220+116m聯(lián)懸臂現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的施工。
總體結(jié)構(gòu)情況:特大橋左幅12~13號墩、右幅8~9號墩116+220+116m聯(lián)懸臂現(xiàn)澆連續(xù)箱梁全長452m,為直腹板變高雙線單箱單室懸臂現(xiàn)澆箱梁,全聯(lián)共分119個(gè)梁段,中支點(diǎn)0#梁段長18m,一般梁段長度分成3m、3.5m和4.3m,邊、中跨合攏段長均為2m,邊跨現(xiàn)澆段長5m,最大懸臂澆筑塊重2758.670KN。
梁體構(gòu)造:箱梁根部梁高14m,跨中梁高4m,頂板厚28cm,底板厚度從跨中至根部由32cm變化到160cm,腹板從跨中至根部分采用80cm、65cm、45cm三種厚度,箱梁高度和底板厚度按1.8次拋物線變化。箱梁頂板橫向?qū)?1.25m,箱梁底板寬6.5m,翼緣懸臂長2.375m;箱梁根部設(shè)置四道厚0.7m的橫隔板,中跨跨中設(shè)置一道0.3m的橫隔板,邊跨梁端設(shè)一道厚1.6m的橫隔板。隔板設(shè)有孔洞,供檢查人員通過。
3).通風(fēng)孔設(shè)置:在結(jié)構(gòu)兩側(cè)腹板上設(shè)置直徑為200mm的通風(fēng)孔一層,縱向間距1.6m、1.75、2.15m。若通風(fēng)孔與預(yù)應(yīng)力筋相碰,應(yīng)適當(dāng)移動其位置,預(yù)應(yīng)力筋位置不變。
4).梁底泄水孔設(shè)置:為保證箱內(nèi)排水的需要,應(yīng)在0號塊橫隔板兩側(cè)及設(shè)通長齒塊梁段設(shè)置直徑100mm的泄水孔,在灌注梁底板混凝土?xí)r,應(yīng)在底板上表面根據(jù)泄水孔位置設(shè)置一定的匯水坡,避免箱內(nèi)積水,泄水孔注意防水處理。
5).封端:封端前應(yīng)對錨槽進(jìn)行鑿毛處理,并利用焊在錨板上的鋼筋與封端鋼筋網(wǎng)綁扎在一起,以保證封錨端混凝土與梁體混凝土連為整體,封錨后及時(shí)進(jìn)行防水處理,錨槽外側(cè)涂刷防水材料。
梁體預(yù)應(yīng)力體系設(shè)置:梁體采用三向預(yù)應(yīng)力體系,縱向預(yù)應(yīng)力采用19-Φ15.2鋼束,15-19型錨具;22-Φ15.2鋼束,15-22型錨具;12-Φ15.2鋼束,15-12型錨具。橫向預(yù)應(yīng)力束采用13-3鋼絞線,BM15-3型錨具和H型梨形自錨頭,一端張拉,張拉控制應(yīng)力為413.1KN。橫向預(yù)應(yīng)力束縱向布置間距不得大于100cm。豎向預(yù)應(yīng)力鋼束均采用JL32mm精軋螺紋粗鋼筋,張拉方式為單端張拉,鋼絞線控制張拉力為581.7KN,精軋螺紋粗鋼筋控制張拉力為568.2KN。豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋粗鋼筋采用YGM錨具,配用金屬波紋管成孔。精軋螺紋粗鋼筋波紋管d=42mm(內(nèi))。管道壓漿一般在鋼索端部進(jìn)行,對于長索,施工時(shí)可在適當(dāng)位置增設(shè)輔助壓漿三通管。