特左線橋起終點(diǎn)樁號分別為ZK10+256和ZK11+413，孔跨布置為(3×30)+(4×30)+(4×30)+(116+220+116)+(4×30)+(4×30)+(4×30)m，橋全長1157.0m；右線橋起終點(diǎn)樁號分別為YK10+411和YK11+421，孔跨布置為(3×30)+(4×30)+(116+220+116)+(4×30)+(4×30)+(3×30)m，橋全長1010.0m。其中主橋116+220+116m采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁，引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)。
特大橋主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)橋，孔跨布置116+220+116m，墩身采用雙肢等截面矩形空心墩，肢間凈距8.4m，單肢截面尺寸8.5×3.8m，順橋向厚度0.7m，橫橋向厚度0.9m。主墩承臺厚5m，基礎(chǔ)采用樁徑2.5m的鉆孔灌注樁，基樁按縱向四排、橫向三排布置，每墩共12根樁。過渡墩墩身為等截面矩形空心墩，順橋向3.5m，橫橋向6m，壁厚0.55m；承臺厚3m，采用4根直徑1.8m鉆孔樁基礎(chǔ)。
主橋上部構(gòu)造箱梁根部梁高14m，跨中梁高4m，頂板厚28cm，底板厚度從跨中至根部由32cm變化到160cm，腹板從跨中至根部分采用80cm、65cm、45cm三種厚度，箱梁高度和底板厚度按1.8次拋物線變化。箱梁頂板橫向?qū)?1.25m，箱梁底板寬6.5m，翼緣懸臂長2.375m，箱梁0號節(jié)段長18m(包括墩兩側(cè)各外伸1m)，每個懸臂現(xiàn)澆“T”縱向?qū)ΨQ劃分為28 個節(jié)段，梁段數(shù)及梁段長從根部至跨中分別為12×3m、6×3.5m、10×4.3m，節(jié)段懸澆總長100m，懸臂節(jié)段最大控制重量2750KN，掛籃設(shè)計自重1200KN。邊、中跨合攏段長均為2m，邊跨現(xiàn)澆段長5m，箱梁根部設(shè)置四道厚0.7m的橫隔板，中跨跨中設(shè)置一道0.3m的橫隔板，邊跨梁端設(shè)一道厚1.6m的橫隔板。主橋上部構(gòu)造按全預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計，采用三向預(yù)應(yīng)力體系，用塑料波紋管成孔，真空輔助壓漿工藝壓漿。引橋上部采用30m預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁，先簡支后連續(xù)。引橋橋墩采用雙圓柱墩和矩形實(shí)體墩兩種形式，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。
目錄
1編制說明 1
1.1編制范圍 1
2工程概況 1
2.1特大橋地理概況 1
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8.2環(huán)境保護(hù)措施 63
9風(fēng)險管理體系及措施 64
10附件附圖 65