2、工程結構形式
2.1下部結構
2.1.1基礎
主線橋及匝道橋橋墩基礎均為承臺鉆孔灌注樁基礎，樁徑1.5m；人行天橋采用鉆孔樁基礎，鉆孔樁基礎直徑1.5m。樁基均設聲測管。
2.1.2承臺
主線橋橋墩承臺厚度2.5m，橋臺承臺厚度2.0m；匝道橋橋墩及橋臺承臺厚度均為2.0m。承臺底面均設置10cm厚的C15素混凝土墊層，墊層平面尺寸超出承臺邊緣每側各10cm。
2.1.3橋墩
主線橋橋墩1#、2#、10#、11#橋墩橫橋向呈Y型，上寬下窄，側面以曲線過渡，立面呈花瓶形狀。中間墩順橋向為等厚度，厚度為1.8m。3#、6#、8#、9#橋墩采用邊長1.8m方形墩柱，6#3根墩柱托蓋梁，其余雙根托蓋梁，采用整體現(xiàn)澆。4#、5#、7#橋墩采用邊長1.8m方形墩柱，雙根托蓋梁，采用預制裝配式施工。
匝道橋橋墩采用花瓶式橋墩，中間墩順橋向為等厚度，厚度為1.5m，過渡墩頂端通過曲線由1.5m變寬至2.5m。
人行天橋梯道下部結構采用單樁結構形式，墩柱為直徑1.0m的方形鋼筋混凝土柱，墩柱與梯道梁固結。
2.1.4橋臺
主線橋、匝道橋橋臺采用鋼筋混凝土一字式橋臺，在橋臺外側設置側墻和耳墻，臺背設橋頭搭板。
2.2上部結構
2.2.1主線橋
主線橋分為12孔，自西向東分別為3×30m等高變寬預應力混凝土連續(xù)箱梁（0#～3#），主線橋3#～4#孔采用6片35m小箱梁，4#～5#孔采用6片50m疊合梁，5#～6#孔采用6片35m小箱梁，6#～7#孔采用5片35m小箱梁，7#～8#孔采用5片35m小箱梁，8#～9#孔采用4片40m疊合梁，9#～12#孔采用3×30m等截面預應力混凝土連續(xù)箱梁。箱梁采用斜腹板截面，邊腹板為斜腹板，中腹板為鉛直腹板，腹板厚度0.5m～1.0m，邊腹板外緣與頂、底板相接處采用圓弧過渡。懸臂板長3.5m，懸臂板端部厚0.2m，根部厚0.5m。箱梁橋面橫坡為雙向2%，橫坡通過調整主梁腹板高度來形成。其中0#～3#箱梁為單箱四室斷面，頂板寬度由18.0m變寬至26.5m，梁高2.2m（道路設計線處）。3#～6#由35m小箱梁和50m疊合梁組成，橋面寬度26.5m。6#～9#由35m小箱梁和40m疊合梁組成，橋面寬度18.0m。9#～12#箱梁為單箱三室斷面，頂板寬度18.0m，梁高2.2m（道路設計線處）。