地鐵盾構(gòu)法工程施工組織設(shè)計(jì)
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2018-12-05 11:09:14
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。52.7 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
XX站~XX站隧道設(shè)計(jì)起止里程左線:K15+745.570~K16+122.437,區(qū)間全長(zhǎng)376.748m。右線:K15+745.570~K16+122.436,區(qū)間全長(zhǎng)約為376.866m。
XX站~XX路站隧道設(shè)計(jì)起止里程為左線:K16+290.237~K17+010.970,區(qū)間全長(zhǎng)655.851m;右線:K16+290.237~K17+010.970,區(qū)間全長(zhǎng)約為720.733m。
隧道采用盾構(gòu)法施工。
XX站~XX路站區(qū)間設(shè)置一個(gè)聯(lián)絡(luò)通道,聯(lián)絡(luò)通道處線間距36.695m,其里程:右K16+505.770;一個(gè)單邊泵站,里程:右K16+686.743。
本標(biāo)段采用2臺(tái)盾構(gòu)機(jī),盾構(gòu)機(jī)從XX路小里程端盾構(gòu)井始發(fā),至XX站大里程端接收,過(guò)XX站,從XX站小里程端盾構(gòu)井二次始發(fā),至XX站大里程端接收。XX站無(wú)吊出條件,2臺(tái)盾構(gòu)機(jī)需解體從XX路站盾構(gòu)井吊出退場(chǎng)。
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