縱一路K1+000-K1+648.493段道路左側(cè)上支擋29#人工挖孔樁累計(jì)開挖至22.4m時(shí)，孔樁底部突現(xiàn)高約5m的溶洞，同時(shí)29#挖孔樁已暫停樁身開挖施工。在2014年7月2日至-7月7日期間監(jiān)理、地勘、設(shè)計(jì)、業(yè)主等相關(guān)單位人員分別到縱一路K1+000-K1+648.493段左側(cè)上支擋29#抗滑樁現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查，地勘單位相關(guān)人員對(duì)溶洞地質(zhì)情況、結(jié)構(gòu)、走向、尺寸等進(jìn)行勘查和測(cè)量，勘查溶洞尺寸為主洞長度約108米(水平距離)，溶洞內(nèi)坡度約45度，主洞斜長約153米，支頂分別約為17米和19米(水平距離)，支洞斜長分別約為24米和27米；主洞和支洞高度均約5米，寬度均約6米，并繪制了溶洞走向平面布置圖。經(jīng)監(jiān)理、地勘、設(shè)計(jì)、業(yè)主等相關(guān)單位共同研討決定只對(duì)縱一路路基范圍兩端各延伸5米的溶洞區(qū)域滿貫回填C20混凝土，水平距離25米，坡度45度，斜長35米，根據(jù)溶洞走向平面布置圖也對(duì)縱一路K1+000-K1+648.493段左側(cè)上支擋28#抗滑樁樁身長度影響。
縱一路K1+000-K1+648.493段左側(cè)上支擋抗滑樁共計(jì)33根，斷面尺寸為寬3米，長4米，33根抗滑樁每根樁長為26米，抗滑樁懸臂高度均為13米，錨固高度為13米。樁身混凝土采用標(biāo)號(hào)為C35混凝土澆筑，樁身主筋為HRB335ψ32，箍筋為HRB335ψ18，護(hù)壁混凝土采用標(biāo)號(hào)為C20混凝土澆筑，護(hù)壁鋼筋為HRB335ψ16。