本工程隧道站前工程編制范圍包括：
改移道路、砍伐挖根、管線路遷移及防護、既有建構筑物拆除后的垃圾清運、三電遷改（含電力、通信、廣播、電視等）、改河（渠、溝），配合征地拆遷（測量、挖地界溝等工作）。隧道及明洞全部項目，含綜合接地、接觸網(wǎng)預留槽道。正洞及斜井開挖、支護及臨時工程等。標段內(nèi)大型臨時設施和過渡工程。包括拌合站、施工便道、臨時電力線路等。配合輔助工程、因客貨共線建設產(chǎn)生的地方相關工程、安全生產(chǎn)費等
本隧道時速160km/h，隧道進口接路基，出口接飛龍車站，車站布置進入隧道687m。除出口段693m為雙線隧道外，其余段為單線隧道。隧道進口里程DK368+800,出口里程DK378+650,全長9850m。隧道最大埋深250m。
隧道洞內(nèi)線路坡度為“人”字坡，線路坡度按里程從小到大分別為6‰、10.4‰、8.6‰、-3‰。全隧除DK370+261.99～DK372+102.31段1840.32m位于半徑R=3500m的右偏曲線上，DK375+711.36-DK377+932.68段2221.32m位于半徑R=2800m的左偏曲線上外，其余地段均為直線。。