雙向八車道高速公路改擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-07-12 11:12:23
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:3.45 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
本標(biāo)段所處地貌單元為低中山河谷區(qū),地形起伏較大,河谷兩岸為低中山,地面標(biāo)高1983~2077m,相對(duì)高差約94m,兩岸自然坡角約35°,橋址區(qū)多種植蔬菜、農(nóng)作物。本項(xiàng)目采用雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100km/小時(shí),路基寬度采用41m,分離式路基為20.5m,主線橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路-I級(jí)。本標(biāo)段主要工程包括路基工程(包括土石方、防護(hù)、排水等),橋梁工程等。本標(biāo)段共有1座大橋,單幅共計(jì)長1312m,跨徑組成為6×40+(65+120+65)+4×40m。主橋采用65+120+65=250m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),主跨跨越對(duì)龍河河谷,最大墩高110m;引橋上部結(jié)構(gòu)采用40m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,最大墩高55m。梁板180片(均為40m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁),蓋梁20個(gè),墩柱20座,橋臺(tái)4座,樁基150根(樁徑Φ1.6m24根、Φ1.8m24根、Φ2.1m48根、Φ2.3m54根)。