6.661公里高速公路工程施工組織設計
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2019-08-21 11:57:01
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。1.17 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
本段路線大部分為山嶺區(qū)地形,路基高度由路線縱坡、地形條件和河流水位標高決定。路堤高度保持在合理的高度,以便設置通道,同時可避免受地面積水、地下水等因素影響,使路基保持干燥,確保路基的強度和穩(wěn)定性。為減少占用農(nóng)田、耕地,填方路堤及半填半挖的路基采用擋土墻。路基排水綜合考慮地表排水和地下排水,使各種排水設施形成一個功能齊全,并有足夠排水能力的完整排水系統(tǒng)。路基防護設施根據(jù)不同的地形、地質(zhì)條件及有關規(guī)范進行選擇,合理布置。不良地質(zhì)主要是溶洞,軟土、膨脹土等,需根據(jù)不同的地質(zhì)情況,采取不同措施處治。
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