中國(guó)是世界隧道和地下工程最多、發(fā)展最快、水文地質(zhì)及結(jié)構(gòu)形式最復(fù)雜的國(guó)家。
我國(guó)鐵路隧道截止2007年已營(yíng)業(yè)線路的隧道5941座，總長(zhǎng)3750km為世界第一，目前正在開(kāi)工建設(shè)的鐵路隧道超過(guò)4700km，2010年以后開(kāi)工建設(shè)的隧道將超過(guò)9000km。截止2002年，公路隧道總數(shù)1782座，總長(zhǎng)704km。是世界上公路隧道最多的國(guó)家。
城市地鐵，已開(kāi)工的有6座，陸續(xù)開(kāi)工的已達(dá)15座，其中上海、北京、廣州發(fā)展速度很快。每年以10～20km增長(zhǎng)，以解決城市交通的不暢。
南水北調(diào)工程、水利工程的隧道也非常之多，100萬(wàn)千瓦以上的水電站在以100km／年速度修建，大量的排水洞、導(dǎo)流洞，其中輸水直徑φ8m長(zhǎng)87km隧洞即將開(kāi)工，長(zhǎng)度達(dá)100km以上的鐵路隧道、水工隧道正在籌劃中。
目前隧道所穿越的不良地質(zhì)災(zāi)害達(dá)18種之多，所穿越的房屋地基也多種多樣，最大樁基托換已達(dá)1800t，所以，隧道工程在我國(guó)廿一世紀(jì)是大發(fā)展的年代。