分離式獨(dú)立雙洞結(jié)構(gòu)隧道施工技術(shù)培訓(xùn)講義
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-01-11 13:54:28
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:13.3 MB
  • 資料分類:路橋工程
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  • 解壓密碼:civilcn.com
我國(guó)是世界上公路隧道最多的國(guó)家,截至2013年底的統(tǒng)計(jì),我國(guó)已有公路隧道11359座,總長(zhǎng)9606公里,且近年來(lái),公路隧道年均增長(zhǎng)率高達(dá)20%,且有逐年增速加快的趨勢(shì)。
隧道是埋置于地層內(nèi)的工程建筑物,是人類利用地下空間的一種形式,由主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物兩大類組成。主體結(jié)構(gòu)包括洞門(mén)構(gòu)造物和洞身襯砌。當(dāng)洞頂覆蓋層較薄,洞口受塌方、落石、泥石流等危害時(shí)、與道路或鐵路形成立體交叉又不宜做立交橋時(shí),通常設(shè)置明洞。