地鐵列車(chē)沿著固定軌道高速運(yùn)行，需要在特定的空間中運(yùn)行。根據(jù)車(chē)輛輪廓尺寸和性能、線路特性、設(shè)備安裝及施工方法等因素竟技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較確定的空間尺寸稱為限界。為了確保運(yùn)營(yíng)的安全，各種建（構(gòu)）筑物和設(shè)備均不能侵入限界。地鐵限界包括車(chē)輛界限、設(shè)備界限、建筑界限、接觸軌和接觸網(wǎng)界限。
標(biāo)稱隧道限界為5200mm。實(shí)際的隧道直徑和輪廓，應(yīng)使一個(gè)虛擬的標(biāo)稱直徑為5200mm的以理論軸線為中心的圓盤(pán)，在任何一個(gè)垂直于業(yè)主圖紙所定義的隧道理論軸線的平面內(nèi)通過(guò)隧道而不碰觸隧道的任何地方。