[摘要] 在巖溶地區(qū)修建隧道時,常遇到突水、涌泥等地質(zhì)災(zāi)害,對人員及財產(chǎn)造成重大的損失。本文將隧洞巖溶涌水突泥的成因分為地質(zhì)因素和工程因素兩大類,進(jìn)行了詳細(xì)的分析,針對不同涌水情況,提出了整治對策,為隧道涌水突泥災(zāi)害的分析、治理提供一定的參考。 
[關(guān)鍵字] 隧道工程 涌水突泥 成因 整治措施 
  1 前言 
  隨著我國隧道、礦山、水利及其它地下工程建設(shè)的快速發(fā)展,遇到的工程地質(zhì)條件不斷復(fù)雜,面臨的問題也越來越有挑戰(zhàn)性,特別是高壓、富水區(qū)高埋深巖溶隧道面臨高壓突水、涌泥的危險,詳細(xì)地分析了成因,提出相應(yīng)措施,對隧道巖溶涌水災(zāi)害的防治具有很重大的意義。 
  2 成因分析 
  隧道巖溶突水的實質(zhì)是地下水原有的輸水網(wǎng)絡(luò)或存儲條件受到外界因素的影響而失去平衡而導(dǎo)致失穩(wěn)的現(xiàn)象,其影響因素眾多且復(fù)雜,但總體上可分為地質(zhì)因素和工程因素兩大類。 
  2.1 地質(zhì)因素 
 。1)地形地貌。從多個隧道建設(shè)中的突水實例調(diào)查發(fā)現(xiàn),整個工程的地形地貌條件與突水的發(fā)生密切相關(guān):地表巖溶洼地、溝槽地區(qū)為雨水等的匯集提供有利條件,而巖溶洼地、槽谷中的落水洞或漏斗使降雨轉(zhuǎn)入地下,成為地下水的補(bǔ)給區(qū)。在隧道橫斷面上,地形地貌可分平坦型、凸形、山谷正下方平行型、山谷側(cè)下平行型和單斜面型;在縱斷面上,地形地貌可分平坦型、凸型、橫貫河流型、盆地型和平凸型。在橫斷面地形類別中,山谷正下方平行型和側(cè)下平行型隧道的比突水量最大,凸型隧道的比突水量則最小。從縱剖面來看,橫貫河流型、盆地型和平凸型隧道的比突水量最大,平坦型和凸型隧道的比突水量則相對要小很多。從中可以看出,突水量的大小與地形地貌有較大的關(guān)系,在隧道前期勘察過程中應(yīng)多注意,盡避開可能發(fā)生突水的地段。 
  (2)地層巖性。大型突水災(zāi)害多發(fā)生在灰?guī)r、白云巖等可溶巖地層中,地層巖性越純、單層厚度越大則巖溶越發(fā)育,越易形成大型巖溶管道。在碳酸鹽巖中,除化學(xué)沉積,還有碎屑沉積,為發(fā)育大型含水巖溶管道創(chuàng)造了條件。長興組灰?guī)r中常沉積隧石結(jié)核,隧石結(jié)核和隧石條帶與灰?guī)r接觸界面附近易溶蝕,水流沿著此界面逐漸淘蝕,使結(jié)核孤立直至最終剝離。因此界面上易發(fā)育大量溶孔、小型溶洞,為巖溶的進(jìn)一步發(fā)育提供良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。同時巖層中的易溶特殊礦物成分在很大程度上可加速巖溶的發(fā)育,特殊物質(zhì)與水發(fā)生物理化學(xué)作用形成對碳酸巖有很強(qiáng)侵蝕性的巖溶水,導(dǎo)致溶蝕作用加劇,從而造成該地層深部含水巖溶管道的大量發(fā)育。 
 。3)地質(zhì)構(gòu)造。巖層構(gòu)造和褶皺形態(tài)對巖溶的發(fā)育影響很大,大量野外地質(zhì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)在構(gòu)造強(qiáng)烈地區(qū),薄層灰?guī)r與厚層灰?guī)r交界處往往易發(fā)育溶洞,因構(gòu)造強(qiáng)烈?guī)r層層面張開程度遠(yuǎn)大于節(jié)理裂隙面,為地下水滲流形成了良好的通道,較易形成大型含水構(gòu)造。在同一地層中,褶皺構(gòu)造的核部巖溶發(fā)育程度強(qiáng)于翼部,背斜傾伏端或向斜翹起端及各類褶皺構(gòu)造的轉(zhuǎn)折部分,巖層走向和傾向均發(fā)生改變。同時巖層彎曲產(chǎn)生的二次構(gòu)造應(yīng)力場導(dǎo)致巖體易破碎,更有利于巖溶的發(fā)育。從大型突水災(zāi)害事后揭露地質(zhì)情況來看,較為發(fā)育的破碎帶居多,如斷層破碎帶和節(jié)理密集帶、巖性接觸帶、可溶巖與不可溶巖接觸帶、巖漿接觸擠壓帶以及變質(zhì)接觸帶等等,其中大斷裂帶和區(qū)域性斷層附近發(fā)生的突水災(zāi)害尤其嚴(yán)重。 
 。4)巖溶動力分帶。巖溶水動力分帶與突水關(guān)系密切,尤其是垂向分帶。巖溶水動力垂向分帶分為表層巖溶帶、包氣帶、季節(jié)交替帶、淺飽水帶、壓力飽水帶和深部緩流帶。其中表層巖溶帶和包氣帶發(fā)生突水的概率最小,但巖溶洞穴充填物易塌陷;季節(jié)變化帶又稱過渡帶,在雨季期間可能產(chǎn)生自上而下的有壓突水、涌泥災(zāi)害;淺飽水帶處于巖溶含水層上部,巖溶發(fā)育強(qiáng)烈,一些水平洞穴、地下河主通道及一些大的充水溶洞、寬大的溶縫、溶潭和地下湖常發(fā)育于此帶,威脅到隧道施工突水,一般為有壓突水、突泥;壓力飽水帶主要位于暗河排水面以下、當(dāng)?shù)刂饕恿髋潘鶞?zhǔn)面影響帶以上的含水層中,很多特大型突水、突泥都出現(xiàn)在此帶;深部緩流帶是指飽水帶之下受當(dāng)?shù)鼗鶞?zhǔn)面影響比較弱的含水帶,該帶巖溶發(fā)育較弱,但在大的構(gòu)造斷裂帶出亦可形成溶洞或溶蝕 斷裂帶,有時膏溶作用、混合溶蝕作用和古巖溶作用都能在深部形成溶洞,一般交通隧道不涉及此帶。 
  2.2 工程因素 
  影響巖溶突水的工程因素主要是開挖擾動和爆破振動。在隧道的施工過程中,施工工法、工藝均可能誘發(fā)巖溶水突出,甚至在注漿失效后也可能引起滯后型突水災(zāi)害。但從突水實例的統(tǒng)計來看,大多數(shù)突水均發(fā)生在施工爆破開挖后。因此可認(rèn)為開挖和爆破擾動是工程因素中最重要的影響因素。 
  3 整治措施 
  3.1 斷層突水治理 
  斷層揭露前一般巖溶水會在沿較明顯的弱面結(jié)構(gòu)涌出的可能,因此突水治理以斷層系統(tǒng)的封堵為原則,基于綜合物探手段的精細(xì)定位,充分借助隧道左右線和橫洞的空間位置實施未揭露斷層的超前預(yù)注漿治理,具體見圖1。探明導(dǎo)水?dāng)鄬訉傩院,根?jù)斷層規(guī)模及其于隧道位置關(guān)系,選擇雙洞掌子面預(yù)注漿或橫洞預(yù)注漿。在安全的前提下,掌子面預(yù)注漿盡量靠近斷層位置實施作業(yè),但橫洞預(yù)注漿時,超前洞盡量遠(yuǎn)離斷層,并在橫洞口設(shè)置防水閘門,確保注漿實施安全。若導(dǎo)水?dāng)鄬右蛘`探或施工揭露發(fā)生大面積突(涌)水,則迅速在此實施超前預(yù)報,并側(cè)重超前鉆孔與鉆孔電視手段探明含導(dǎo)水構(gòu)造的性質(zhì),實施分區(qū)劃段治理方案,對斷層影響范圍內(nèi)的滲水、滴水、淋水以及小股涌水實施分區(qū)劃段治理,對于斷層附近的突(涌)水則實施分流減壓控注漿治理。 
  3.2 巖溶管道突水治理 
  當(dāng)巖溶管道未揭露時,巖溶水沿管道衍生的地質(zhì)結(jié)構(gòu)面涌出時,同樣實施分區(qū)劃段治理,快速封堵隧道附近的裂隙通道,為靠近掌子面實施深部圍巖的固注漿創(chuàng)造良好的工作條件。在掌子面前方固結(jié)灌漿的基礎(chǔ)上實施管道內(nèi)固結(jié)灌漿,截斷管道內(nèi)的水流,具體見圖2。若巖溶管道揭露突水時,一般為股狀大流量出水,此時適宜在引排減壓的條件下實施模袋注漿,后采用單孔多泵集中注漿或多孔多泵大流量控水注漿。 
  3.3 暗河突水治理 
  暗河突水水量大、持續(xù)性強(qiáng),未揭露時采取局部預(yù)注漿或繞行的措施,若暗河在隧道上方則需施作分流導(dǎo)洞進(jìn)行排水,若暗河位于隧道底板則采用施作橋涵的方式通過,暗河預(yù)注漿時則一般需施作縱通道和橫通道,以保障引排水和施工安全需求,具體見圖3。若暗河不慎揭露后,只能以排放為原則實施被動治理,具體治理措施為:1)施作導(dǎo)流泄水洞,將大部分暗河水排至隧道外;2)固結(jié)并清理含水涌出物,改善施工條件和環(huán)境;3)對危險地段加強(qiáng)支護(hù),尤其是突水突泥部位;4)分析與探測潛在突水位置與區(qū)域,實施封閉注漿,防止二次突水發(fā)生。 
  4 結(jié)語 
  隧道一旦發(fā)生突水災(zāi)害,對施工人員甚至整個隧洞造成重大的影響,因此施工前應(yīng)通過各種手段查清是否存在巖溶條件,預(yù)先采取措施,在施工過程中結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報等手段,及早發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的突水災(zāi)害,通過判斷突水類型,采用相應(yīng)措施,治理突水,避免災(zāi)害的發(fā)生。 
  參考文獻(xiàn) 
  [1] 姜云,王蘭生.深埋長大公路隧道高地應(yīng)力巖爆和巖溶涌突水問題及對策[J].巖石力學(xué)與工程學(xué)報,2002,21(9):1319-1323. 
  [2] 劉招偉,何滿潮,王樹仁.圓梁山隧道巖溶突水機(jī)理及防治對策研究[J].巖土力學(xué),2006,27(2):228-236. 
  [3] 顧義磊,李曉紅,趙瑜,任松.通渝隧道涌突泥成因分析[J].巖土力學(xué),2006,26(6):920-923.