摘要:隨著工業(yè)經(jīng)濟的不斷發(fā)展,工程預(yù)算控制已經(jīng)成為當前工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的主心骨。不僅如此,工程預(yù)算控制也是決定船舶市場發(fā)展的主要因素之一。近幾年,隨著船舶市場競爭力不斷加強,對工程造價預(yù)算的難度也在不斷提高。所以,船舶方企業(yè)想要獲得更多的經(jīng)濟利益,那么就需要做好工程造價預(yù)算控制工作。本文針對如何控制船舶建設(shè)工程造價預(yù)算問題,提出了有效的對策。

關(guān)鍵詞:工程造價;船舶建設(shè);控制預(yù)算
1控制船舶工程項目預(yù)算的重要意義
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展以及社會的不斷進步,控制工程項目造價預(yù)算相當重要,尤其是在船舶建造工程項目中。控制船舶工程項目預(yù)算主要有以下3點的重要作用:1)為了讓企業(yè)投入更少的資金于船舶項目中,有效地降低船舶工程的成本,那么就需要在船舶建造工程項目中控制工程的盈利情況。2)為了使船舶企業(yè)更好的發(fā)展,并且向著更加穩(wěn)定的方向發(fā)展,那么就需要控制船舶工程中出現(xiàn)的一些原材料使用不合理、工程預(yù)算不合理等情況。3)做好完善的工程造價預(yù)算管理對于船舶企業(yè)發(fā)展以及船舶工程項目中返工次數(shù)都相當重要。只有在船舶項目中,科學(xué)合理的工程造價預(yù)算才可以保證船舶企業(yè)與工程更好的發(fā)展[1]。
2工程造價預(yù)算控制在船舶建設(shè)中存在的問題
2.1尚未建立完善的預(yù)算編制
如果船舶企業(yè)需要在今后得到更好的發(fā)展,那么需要根據(jù)不同的船舶建設(shè)工程項目選擇不同的預(yù)算模式。但是根據(jù)當今船舶企業(yè)的發(fā)展可以看出,絕大多數(shù)的船舶企業(yè)都沒有良好的預(yù)算編制,甚至有些船舶企業(yè)的預(yù)算編制體系還需要完善。所以,良好的預(yù)算編制與預(yù)算編制體系都可以推動船舶企業(yè)的發(fā)展。但是缺乏預(yù)算編制體系或者是預(yù)算編制,那么就會使得企業(yè)的發(fā)展效率降低,或者是企業(yè)的預(yù)算評估機制降低。不僅如此,在船舶企業(yè)內(nèi)部,還存在財務(wù)人員缺失的問題,甚至有的船舶企業(yè)還缺乏預(yù)算編制人員。船舶企業(yè)的這些缺陷都會嚴重影響船舶工程財務(wù)預(yù)算編制工作的有效性以及船舶工程建設(shè)進程[2]。
2.2忽略材料價格的變化
在船舶工程建設(shè)中,船舶的材料與施工設(shè)備都是不可忽視的一項因素。為了保證工程預(yù)算的準確性,那么需要船舶企業(yè)內(nèi)的預(yù)算編制人員對材料價格、設(shè)備價格進行控制。根據(jù)相關(guān)的研究證明,如果在船舶工程建設(shè)中,相關(guān)的材料、施工設(shè)備出現(xiàn)價格上的波動,那么就會使得工程預(yù)算更加復(fù)雜。就目前看來,大部分船舶企業(yè)已經(jīng)認識到工程技術(shù)的重要性,并且都運用了先進的技術(shù)控制設(shè)備價格以及材料價格的變化。所以,只有控制船舶市場中的材料與設(shè)備的價格變化,才可以使得船舶企業(yè)更好的發(fā)展。從目前看來,取得的效果甚微。
2.3船舶工程造價中進行設(shè)計的變更
目前在船舶工程施工階段存在很多問題,這些問題都是由于船舶工程造價中設(shè)計的變更導(dǎo)致的。在船舶工程開始施工之前,都需要由設(shè)計方針對整體的設(shè)計進行判斷,再進入施工。但是船舶工程設(shè)計方的人員責任心不強、設(shè)計存在瑕疵以及其他因素,所以導(dǎo)致船舶工程需要重新設(shè)計。船舶工程的重新設(shè)計使得建筑材料以及人力資源費用增加,從而使得成本增加。如果在船舶工程中,一旦設(shè)計發(fā)生變化,那么就會使得整個船舶工程總量大于預(yù)算中的工作量。因此,設(shè)計變化將會使得合同約定的范圍發(fā)生變化,從而使得最終工程款增多。
3控制船舶工程造價的措施
3.1科學(xué)合理船舶工程造價預(yù)算編制
科學(xué)合理的預(yù)算編制在船舶建設(shè)工程中相當重要,只有針對工程進行科學(xué)合理的管理與預(yù)算,那么才可以進一步控制船舶造價。工程造價預(yù)算編制主要體現(xiàn)在以下3個方面。首先,在進行工程預(yù)算的過程中,只有預(yù)算人員對材料、設(shè)備的價格相當了解,給材料變化范圍留一定的變化空間,以及掌握建設(shè)原材料的基本問題,才可以科學(xué)合理地編制預(yù)算方案。不僅如此,預(yù)算人員還需要結(jié)合具體的市場價格進行有效的調(diào)控,從而調(diào)整船舶工程中的預(yù)算。其次,在進行船舶工程預(yù)算編制的過程中,編制人員需要結(jié)合實際的建設(shè)情況、工程情況,對船舶設(shè)計圖紙以及勘察報告進行深入分析,從而保證船舶工程的科學(xué)性以及合理性。最后,還需要結(jié)合實際的預(yù)算方案,從而確保船舶建造工程造價預(yù)算。
3.2船舶工程造價預(yù)算控制工作中完善工程數(shù)據(jù)
就目前來看,完善船舶工程中的工程數(shù)據(jù)對于船舶工程的開工以及編制人員做好預(yù)算工作非常重要。不僅如此,對于船舶工程中施工項目的評估也非常重要。船舶建設(shè)工程中的工作人員需要在工程造價預(yù)算工作開始之前對相關(guān)的工程數(shù)據(jù)進行收集與整理,收集與整理數(shù)據(jù)的方式可以避免施工中出現(xiàn)其他問題,還可以有效地防范建設(shè)工程存在的難題。比如,在船舶工程建設(shè)當中,為了讓工程順利發(fā)展,那么需要相關(guān)的預(yù)算人員針對船舶工程進行數(shù)據(jù)的收集。不僅如此,為了使得船舶工程預(yù)算的更加準確,那么需要船舶企業(yè)對預(yù)算人員進行定期培訓(xùn),從而提高預(yù)算人員的效率[3]。
3.3動態(tài)管控工程造價
為了提高船舶施工現(xiàn)場的管理水平,對船舶的施工情況進行觀察,那么需要對船舶施工現(xiàn)場進行規(guī)范化管理。不僅如此,船舶建設(shè)工程的施工單位需要以船舶設(shè)計圖紙作為主要依據(jù),從而保質(zhì)保量地完成施工。相關(guān)的施工人員需要對施工中的每一個環(huán)節(jié)進行嚴格把控,尤其是設(shè)計圖紙中沒有出現(xiàn)的細節(jié)。通過這樣的方式,可以保證竣工之前,避免由于數(shù)據(jù)記錄不準確導(dǎo)致重新設(shè)計圖紙、或者是重新施工等問題,還可以將損失降到最低。船舶工程中的施工管理人員需要嚴格把控施工過程中的每一個環(huán)節(jié),并且船舶企業(yè)需要加大資金與技術(shù)的投入,從而保證船舶施工的正常進行。
3.4提高船舶工程預(yù)算管理人員的綜合素質(zhì)
提高船舶工程預(yù)算人員的素質(zhì)對于船舶工程的完成具有相當重要的作用。船舶工程造價預(yù)算工作是一項綜合性、專業(yè)性與政策性的工作,所以,船舶企業(yè)在挑選船舶工程造價控制預(yù)算的員工時,都會設(shè)立較高的門檻。船舶企業(yè)不僅要求工程造價預(yù)算管理人員需要具備一定的綜合素質(zhì),還需要對船舶方面的基本知識以及法律知識有所了解。所以,船舶工程預(yù)算管理人員需要加強自身的工作責任感與提高自身的綜合素質(zhì)。船舶企業(yè)還要對工程預(yù)算管理人員定期進行嚴格的培訓(xùn),從而提高員工的工作效率。
3.5預(yù)測船舶材料市場價格
為了使得工程預(yù)算變得更加準確,并且降低船舶建設(shè)工程中預(yù)算超支的風險。那么就需要船舶工程造價控制預(yù)算人員針對船舶原材料的市場價格進行嚴格的控制,并且觀察船舶材料的市場價格,分析價格的變化趨勢。相關(guān)研究表明,通過分析船舶材料的變化趨勢不僅可以降低船舶工程建設(shè)中可能出現(xiàn)的超支預(yù)算問題,還可以使得工程預(yù)算更加準確。因此,在船舶建設(shè)工程開始之前,船舶企業(yè)需要派工程預(yù)算管理人員進行現(xiàn)場調(diào)查,估計船舶材料的浮動值,從而保證信息的精準。不僅如此,還需要對船舶市場材料的價格進行嚴格把控,并且工程預(yù)算管理人員需要以工程預(yù)算作為前提,為預(yù)算留下空間,使得預(yù)算價格與市場價格相符合。
3.6加強項目預(yù)算的審計和監(jiān)督
在船舶建設(shè)工程中,需要加強項目監(jiān)督與預(yù)算審計。通過加強船舶工程項目預(yù)算的監(jiān)督與審計可以有效地提高工程預(yù)算的科學(xué)性以及合理性。不僅如此,通過這種方式還可以使得船舶工程項目的成本得到有效的控制。在審計建設(shè)項目中,施工單位還需要遵守審計程序,并且相關(guān)的工作者需要履行好自己的職責。為了保證船舶施工建造的有效進行,那么施工單位還需要嚴格按照船舶企業(yè)的相關(guān)制度進行建設(shè),這樣才可以使得船舶企業(yè)建設(shè)工程的項目成本達到最低,獲得更多的利潤[4]。
3.7明確的管理功能
在船舶工程建設(shè)中,相關(guān)的工程造價控制預(yù)算人員還需要明確管理功能。為了船舶企業(yè)內(nèi)的各個部門都可以相互監(jiān)督,防止員工做出違法行為,那么船舶企業(yè)需要將建設(shè)項目的成本分發(fā)給多個部門進行控制。但是在嚴格監(jiān)督的同時還存在一些問題。比如,船舶企業(yè)各個部門的職能含混不清,監(jiān)督機制可以說沒有發(fā)揮作用。所以,為了控制船舶工程建設(shè)的成本,那么需要明確船舶企業(yè)內(nèi)各個部門的職能,并且制定統(tǒng)一的運行規(guī)范與標準。
3.8針對超預(yù)算建立控制體系
針對船舶建設(shè)工程中的管理預(yù)算與工程造價問題,需要對工程進行嚴格把控,這也是保證工程質(zhì)量的有效措施。就目前看來,只有將施工環(huán)節(jié)包含在工程建設(shè)的預(yù)算,并且將其控制在一定的范圍,才可以從根本上解決船舶工程建設(shè)預(yù)算超支問題。除此之外,還需要船舶工程預(yù)算編制人員將竣工、預(yù)算范圍等問題落實到具體的合同中。工程造價預(yù)算管理人員需要實時關(guān)注工程進展情況,從而避免工程預(yù)算超支問題的出現(xiàn)。
4結(jié)語
在船舶建設(shè)工程中,需要工程造價預(yù)算人員掌握基本的船舶技術(shù)、工程造價標準,才可以幫助船舶企業(yè)減少成本的支出,讓船舶企業(yè)得到更好地發(fā)展。本文首先針對船舶企業(yè)發(fā)展的重要性進行詳細的闡述。其次,針對船舶建設(shè)工程中存在的工程造價預(yù)算管理問題進行分析。最后,針對船舶建設(shè)工程中存在的工程造價預(yù)算問題提出了有效的對策。