一、工程概況

1.1 項(xiàng)目總體概況

南昌軌道交通4號(hào)線一期工程土建二標(biāo)三工區(qū)包括八月湖路站~丁家洲站區(qū)間、丁家洲站、丁家洲站~觀洲站區(qū)間、觀洲站,共2站2區(qū)間,4個(gè)單位工程。

1.jpg

圖2.1.1-1  南昌軌道交通4號(hào)線一期工程土建二標(biāo)三工區(qū)總平面示意圖

1.2 污水改遷概況

丁家洲站污水管共有2根,DN800mm的砼污水管位于車站西側(cè)縱穿一號(hào)出入口、四號(hào)出入口,DN1000mm的砼污水管位于云海路貫穿車站結(jié)構(gòu)。丁家洲污水管線現(xiàn)狀統(tǒng)計(jì)詳見表1.2.1-1。

表1.2.1-1 丁家洲站污水管現(xiàn)狀統(tǒng)計(jì)表

管線名稱 管材 管徑(mm) 埋深(m) 走向                            遷改長(zhǎng)度(m)

污水     磚石   DN800    4.1       沿?fù)嵘下肺鱾?cè)縱穿車站附屬結(jié)構(gòu)  335

污水     磚石   DN1000   3.75      沿云海路東西貫穿車站            85

觀洲站DN500mm的砼污水管位于車站西側(cè)結(jié)構(gòu)上方,影響車站結(jié)構(gòu)施工。觀洲站污水管線現(xiàn)狀統(tǒng)計(jì)詳見下表1.2.2-1。

表1.2.2-1 觀洲站污水現(xiàn)狀統(tǒng)計(jì)表

管線名稱 管材 管徑(mm) 埋深(m) 走向                  備注

污水       砼     DN500          4.61          沿?fù)嵘下纺媳狈较虿荚O(shè)

由于污水管線埋深較深,為防止施工過程中溝槽坍塌,設(shè)計(jì)在溝槽兩側(cè)施做拉森4型鋼板樁,樁長(zhǎng)9m,基底嵌入土層約4.4m,基坑開挖寬度為2m。

二、鋼板樁施工部署

1 鋼板樁施工工期

表2.1.1-1 污水改遷計(jì)劃工期

序號(hào) 站名          一期遷改計(jì)劃        二期遷改計(jì)劃          備注

1    丁家洲站

2    觀洲站        2018.2.4~2018.3.5  2018.11.20~2018.12.10

2 生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)

建立交通疏解施工領(lǐng)導(dǎo)小組,各成員分工明確,各司其職,保證施工質(zhì)量安全達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

項(xiàng)目部管理人員:

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

組 員:

序號(hào)

成員

職責(zé)

備注

1組長(zhǎng)   全面管理工作。負(fù)責(zé)組建施工組織管理機(jī)構(gòu);貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、方針、政策和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)等;組織編制施工方案,并組織實(shí)施、督促檢查及處理突發(fā)事件;負(fù)責(zé)施工所需的人員、物資、設(shè)備及資金等調(diào)配工作;建立施工質(zhì)量和安全管理體系并使之有效運(yùn)行。

2副組長(zhǎng) 負(fù)責(zé)生產(chǎn)組織、指揮和協(xié)調(diào),是質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工和隊(duì)伍管理的直接負(fù)責(zé)人。組織落實(shí)施工方案、主要施工措施、設(shè)備、設(shè)施的施工措施、安全措施、工期保證措施及物資準(zhǔn)備計(jì)劃等具體工作;

3組員   負(fù)責(zé)施工過程中的技術(shù)管理。編制施工方案、各類施工措施、施工的質(zhì)量安全保證措施及有關(guān)施工的應(yīng)急預(yù)案等;負(fù)責(zé)施工過程中的測(cè)量放樣工作;負(fù)責(zé)重點(diǎn)技術(shù)問題攻關(guān),技術(shù)交底等。 

三、拉森鋼板樁施工工藝

3.1 施工準(zhǔn)備

3.1.1 拉森鋼板樁主要參數(shù)

材料準(zhǔn)備:9m長(zhǎng)拉森4型鋼板樁,L50*5角鋼,HW350*350*12*19型鋼。

拉森鋼板樁主要參數(shù)及大樣見圖3.1.1-1。 

2.jpg

圖3.1.1-1 拉森鋼板樁主要參數(shù)

本工程污水改遷及逆作頂板均采用拉森4型鋼板樁,大樣圖詳見圖3.1.1-2。

3.png

圖3.1.1-2  拉森4型鋼板樁示意圖

3.1.2 主要施工人員及機(jī)具

人員準(zhǔn)備:挖掘機(jī)震動(dòng)錘司機(jī)1人,輔助工2人,現(xiàn)場(chǎng)指揮1人,挖機(jī)司機(jī)1人,吊車司機(jī)1人,電焊工3人,雜工3人。

機(jī)械及工具準(zhǔn)備:挖掘機(jī)震動(dòng)錘1臺(tái),PC200挖機(jī)1臺(tái),25t汽車吊1臺(tái),焊機(jī)3臺(tái),氧氣乙炔1套,鐵鍬及洋鎬各3把。

鋼板樁施工采用挖掘機(jī)震動(dòng)錘沉樁,如圖3.2.1-1所示。

4.jpg

圖3.2.1-1  挖掘機(jī)震動(dòng)錘沉樁示意圖

3.2 施工工藝流程及操作工藝

8.jpg

(1)拉森鋼板樁施工流程

施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣、定位→施工鋼板樁→邊開挖邊完成支撐體系→開挖到管道的底標(biāo)高→施工管道完成→邊回填基坑邊拆除支撐→拔除鋼板樁→施工完成

(2)鋼板樁的檢驗(yàn)、吊裝、堆放

1)鋼板樁的檢驗(yàn)

對(duì)鋼板樁,一般有材質(zhì)檢驗(yàn)和外觀檢驗(yàn),以便對(duì)不合要求的鋼板樁進(jìn)行矯正,以減少打樁過程中的困難。

A.外觀檢驗(yàn):包括表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項(xiàng)內(nèi)容。檢查中要注意:

a)對(duì)打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除;

b)割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng);

c)若鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)測(cè)量其實(shí)際斷面厚度。原則上要對(duì)全部鋼板樁進(jìn)行外觀檢查。

B.材質(zhì)檢驗(yàn):對(duì)鋼板樁母材的化學(xué)成分及機(jī)械性能進(jìn)行全面試驗(yàn)。包括鋼材的化學(xué)成分分析,構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗(yàn),鎖口強(qiáng)度試驗(yàn)和延伸率試驗(yàn)等項(xiàng)內(nèi)容。每一種規(guī)格的鋼板樁至少進(jìn)行一個(gè)拉伸、彎曲試驗(yàn)。

2)鋼板樁吊運(yùn)及堆放

裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí),每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多,并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎,而單根吊運(yùn)常用專用的吊具。

鋼板樁堆放:鋼板樁堆放的地點(diǎn),要選擇在不會(huì)因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅(jiān)固的場(chǎng)地上,并便于運(yùn)往打樁施工現(xiàn)場(chǎng)。堆放時(shí)應(yīng)注意:

堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便;

②鋼板樁要按型號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度分別堆放,并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明;

③鋼板樁應(yīng)分層堆放,每層堆放數(shù)量一般不超過5根,各層間要墊枕木,墊木間距一般為3-4米,且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過2米。

6.jpg

(3)施工放樣

為保證鋼板樁施打位置準(zhǔn)確無誤,溝槽開挖后底部須大致平整,技術(shù)人員定位后,灑白灰線,為防止白灰線受施工過程中澆水沖洗影響,需要每在中心線上每?jī)擅撞逡粋(gè)鋼筋頭,保證位置準(zhǔn)確。

(4)施工鋼板樁

拉森鋼板樁施工關(guān)系到施工止水和安全,是本工程施工最關(guān)鍵的工序之一,在施工中要注意以下施工有關(guān)要求:

1)本工程全部采用Ⅳ型9米長(zhǎng)密扣拉森鋼板樁。拉森鋼板樁采用履帶式挖土機(jī)(帶震動(dòng)錘機(jī))施打。

2)打樁前,對(duì)鋼板樁逐根檢查,剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的鋼板樁,不合格者待修整后才可使用。

3)打樁前,在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂,以方便打入拔出。

4)在插打過程中隨時(shí)測(cè)量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過2%,當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時(shí),拔起重打。

施工中應(yīng)根據(jù)具體情況變化施打順序,采用一種或多種施打順序,逐步將板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 鋼板樁打設(shè)公差標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許公差板樁軸線偏差土10cm樁頂標(biāo)高 土10Cm 板樁垂直度 土2%

5)密扣且保證開挖后入土不小于2米,保證鋼板樁順利合攏;特別是工作井的四個(gè)角要使用轉(zhuǎn)角鋼板樁,若沒有此類鋼板樁,則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。

6)打入樁后,及時(shí)進(jìn)行樁體的閉水性檢查,對(duì)漏水處進(jìn)行焊接修補(bǔ),每天派專人進(jìn)行檢查樁體。

(5)支撐體系施工

7.jpg

鋼板樁支護(hù)采用1道內(nèi)支撐,土方開挖至鋼板樁頂一下1m處開始施工內(nèi)支撐。鋼板樁內(nèi)支撐見圖3.3.1-1。

8.jpg

 圖3.3.1-1  鋼板樁內(nèi)支撐體系大樣圖

1)根據(jù)設(shè)計(jì)位置在鋼板樁內(nèi)壁上焊鋼腰梁托架,托架采用L50*5角鋼焊接構(gòu)成,然后吊裝鋼腰梁并焊接加固,鋼腰梁尺寸為HW350*350*12*19。托架及鋼腰梁見圖4.3.1-2。

9.jpg

圖3.3.1-2  托架及鋼腰梁示意圖

2)鋼板樁與鋼腰梁之間,貼合不緊密處,應(yīng)打入鋼楔,確保型鋼腰梁與鋼板樁貼合緊密。鋼板樁與鋼腰梁貼合示意圖見圖4.3.1-3。

10.jpg

圖3.3.1-3  鋼腰梁與鋼板樁貼合示意圖

3)挖土和支撐的架設(shè)施工過程必須緊密配合,挖土過程要保證安全的前提下,迅速為支撐施工創(chuàng)造工作面。

(6)鋼板樁的拔除

基槽回填壓實(shí)后,盡早拔除鋼板樁,加快扣板樁周轉(zhuǎn)速度。拔樁后馬上用中粗砂將樁孔灌實(shí)。

1)拔樁方法本工程拔樁采用振動(dòng)錘拔樁:利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng),擾動(dòng)土質(zhì),破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊力的作用將樁拔除。

2)拔樁時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)

①拔樁起點(diǎn)和順序:對(duì)封閉式鋼板樁墻,拔樁起點(diǎn)應(yīng)離開角樁5根以上?筛鶕(jù)沉樁時(shí)的情況確定拔樁起點(diǎn),必要時(shí)也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時(shí)相反。

②振打與振拔:拔樁時(shí),可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附,然后邊振邊拔。為及時(shí)回填拔樁后的土孔,當(dāng)把板樁拔至比基礎(chǔ)底板略高時(shí)暫停引拔,用振動(dòng)錘振動(dòng)幾分鐘,盡量讓土孔填實(shí)一部分。

③對(duì)引拔阻力較大的鋼板樁,采用間歇振動(dòng)的方法,每次振動(dòng)15min,振動(dòng)錘連續(xù)不超過1.5h。

④鋼板樁土孔處理對(duì)拔樁后留下的樁孔,及時(shí)采用中粗砂灌入密實(shí)。

3.3 施工監(jiān)測(cè)

3.1 基坑支護(hù)變形觀測(cè)

(1)在基坑邊坡頂上布置基線,每條基線上設(shè)1~3個(gè)變形觀測(cè)點(diǎn),同時(shí)又作為沉降觀測(cè)點(diǎn);

(2)利用遠(yuǎn)離場(chǎng)區(qū)的城市高程系水準(zhǔn)控制點(diǎn)或獨(dú)立水準(zhǔn)點(diǎn)作為沉降觀測(cè)的起算點(diǎn),與以上點(diǎn)聯(lián)測(cè),構(gòu)成基坑支護(hù)沉降觀測(cè)網(wǎng)。四面圍墻周邊附近各布置四個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn),與基坑周邊淺埋基礎(chǔ)建(構(gòu))筑物、重要管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)一起構(gòu)成監(jiān)測(cè)周邊環(huán)境的沉降觀測(cè)網(wǎng)。

3.2 觀測(cè)方法

(1)水平位移觀測(cè)

分別在基線點(diǎn)四個(gè)角上設(shè)站,用徠卡TS16全站儀觀測(cè)四邊網(wǎng)的水平角度(四邊形內(nèi)角),并與城市的大地控制網(wǎng)三角點(diǎn)聯(lián)測(cè)水平夾角,檢查基線點(diǎn)是否發(fā)生位移,在基線點(diǎn)正確無誤的情況下,同時(shí)在四角測(cè)端上分別以對(duì)應(yīng)的相鄰角點(diǎn)定向,并觀測(cè)定向基線上各預(yù)埋點(diǎn)的水平位移量初始讀數(shù)。

(2)沉降觀測(cè)

對(duì)基坑邊上的各點(diǎn)及周邊點(diǎn)建立的沉降觀測(cè)網(wǎng)的測(cè)量方法為:首先自遠(yuǎn)離基坑的城市水準(zhǔn)控制點(diǎn)開始觀測(cè),引測(cè)至基坑周圍后,按編定的各點(diǎn)觀測(cè)次序依次觀測(cè),最后測(cè)至另一水準(zhǔn)控制點(diǎn)符合,觀測(cè)儀器采用天寶電子水準(zhǔn)儀。

3.4 鋼板樁施工主要技術(shù)要求

(1)鋼板樁采用振動(dòng)法成樁,成樁時(shí)垂直度允許偏差為1/150,沿基坑軸線方向墻面左右允許偏差為300mm,同時(shí)應(yīng)保證鎖扣緊密、止水,如局部滲漏水,可在墻后用聚氨酯堵漏;

(2)必須保證鋼板樁沉樁的垂直度即施打板樁墻墻面的平整度,必要時(shí)可在鋼板樁打入時(shí)設(shè)置打樁圍檁支架,圍檁支架由圍檁及圍檁樁組成;

(3)鋼板樁與腰梁之間,貼合不緊密處,應(yīng)打入鋼楔,保證鋼腰梁和鋼板樁貼合緊密;

(4)鋼板樁拔除應(yīng)在基坑回填完畢后進(jìn)行,鋼板樁拔除時(shí)應(yīng)及時(shí)采用壓力注漿對(duì)拔除孔隙填充密實(shí),注漿材料為1:1水泥漿,注漿量現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算;

(5)如果地層內(nèi)部有塊石,導(dǎo)致鋼板樁施工困難,則清除石塊后再施工鋼板樁;

(6)鋼板樁必須堅(jiān)持在合理的范圍內(nèi)進(jìn)行重復(fù)使用的原則,一節(jié)省工程造價(jià)。

四、施工保證措施

4.1 安全保證措施

1)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)用電的安裝和維修必須由專人負(fù)責(zé)完成,非電工不準(zhǔn)拆裝電氣設(shè)備。

2)檢查、維修配電箱時(shí),必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開關(guān)閘斷電,并懸掛“禁止合閘、有人工作”等標(biāo)志牌。

3)起重安裝作業(yè)前清除工地所經(jīng)道路的障礙物,做到工地整潔、道路暢通。

4)吊運(yùn)機(jī)械使用前對(duì)鋼絲繩、卡具等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,符合要求時(shí)才使用。

5)起重掛鉤工必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”并遵守“吊物下嚴(yán)禁站人”制度。各種起重機(jī)械起吊前,進(jìn)行試吊。

6)吊運(yùn)散件必須用索具及箱體,吊運(yùn)檢查安全可靠后,方可進(jìn)行吊運(yùn)工作。

7)起吊重物時(shí),吊具捆扎牢固,以防滑脫。

8)機(jī)械操作人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程運(yùn)作機(jī)器,不得違規(guī)操作。

9)在機(jī)械運(yùn)作范圍內(nèi)嚴(yán)禁非機(jī)械操作人員滯留。

4.2 質(zhì)量保證措施

1)在每一道工序開工之前,由項(xiàng)目總工和工程部長(zhǎng)組織召集相關(guān)人員進(jìn)行工序技術(shù)、質(zhì)量、安全交底,將相應(yīng)的施工質(zhì)量過程控制表格的填寫方法和要求進(jìn)行明確。

2)賦予質(zhì)量工程師一票否決權(quán):凡是進(jìn)入工地的原材料,必須經(jīng)過質(zhì)量工程師的檢驗(yàn),凡是檢驗(yàn)不合格的原材料,一概拒收退貨,不準(zhǔn)用于工程;

3)工程實(shí)施時(shí),嚴(yán)格按照經(jīng)過公司總工程師審定的施工組織設(shè)計(jì)和保證質(zhì)量的施工技術(shù)措施的要求進(jìn)行施工,每道工序都要嚴(yán)格按圖施工,不折不扣地執(zhí)行ISO9002標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)"施工與驗(yàn)收規(guī)范"及建設(shè)單位、監(jiān)理單位作出的技術(shù)規(guī)定。

4)每道工序施工完畢,先由班組自檢,自檢合格后填單,然后由質(zhì)量員初驗(yàn),合格后再由項(xiàng)目組專職質(zhì)量員會(huì)同建設(shè)單位代表和施工監(jiān)理正式驗(yàn)收,認(rèn)定合格后方可進(jìn)入下道工序。

11.jpg