鐵路工程竣工測量監(jiān)理要求與方法

關(guān)鍵詞：工程竣工測量；測量監(jiān)理；要求與方法 

　　１竣工測量概述 

　　1．1 竣工測量一般規(guī)定竣工測量應(yīng)包括：控制網(wǎng)竣工測量；線路軌道竣工測量；線下工程建筑及線路設(shè)備竣工測量；竣工地形圖及鐵路用地界測量。竣工測量采用的坐標系統(tǒng)、高程系統(tǒng)、圖式等應(yīng)與施工測量一致。竣工測量內(nèi)容及成果資料的編制應(yīng)滿足高速鐵路工程竣工驗收的標準。 

　　1．2 竣工測量審核主體工程完工后，監(jiān)理工程師督促承包單位做好竣工測量工作，竣工測量資料包括竣工測量記錄和竣工測量成果。每項工程竣工時應(yīng)由施工單位按設(shè)計文件要求和相關(guān)標準規(guī)定，對線路、路基及各種建筑物的位置、尺寸、高程及用地界進行測量核對，如實反映在竣工資料和圖紙上。并設(shè)置永久性控制樁及水準點；監(jiān)理工程師檢查竣工測量的永久性控制樁和水準點的設(shè)置情況；審核承包單位提交的竣工測量成果資料及檢查記錄；按設(shè)計圖紙要求監(jiān)理工程師實測實量抽查結(jié)構(gòu)物的各部位位置、尺寸、高程等數(shù)據(jù)。 

　　2線下工程建筑及線路設(shè)備竣工測量的質(zhì)量控制要點 

　　2．1 線路竣工測量的質(zhì)量控制要點①檢查路基竣工測量的限差，路基竣工測量包括中線測量和斷面測量，線路中線測量和斷面測量可用GPS RTK流動站進行測量，也可用GPS RTK流動站進行線路的貫通測量。②在有橋、隧地段的線路竣工測量，中線貫通應(yīng)以橋、隧中線為依據(jù)向兩端進行引測貫通，同時還應(yīng)檢查該直線上建筑物位置是否超限，路基中線最大偏差是否在允許范圍內(nèi)。③竣工測量時，水準點應(yīng)移設(shè)于接近線路的穩(wěn)固建筑物或在橋梁墩臺上，水準點間距不應(yīng)大于2Km。④線路中線貫通測量后，直線上的轉(zhuǎn)點、曲線上的控制點及交點樁均應(yīng)進行固樁。⑤復(fù)核加設(shè)的線路中樁和設(shè)置水準點、地界樁等。⑥路基和過渡段沉降監(jiān)測資料也是竣工測量資料的重要組成部分，包括沉降評估資料。 

　　2．2 橋梁竣工測量的質(zhì)量控制要點可用全站儀亦可用GPS RTK流動站進行橋梁竣工測量，具體檢查內(nèi)容為：①橋梁竣工后應(yīng)測定橋梁中線、跨距、墩臺、梁部尺寸和高程。②檢查頂帽及支承墊石的高程。③檢查支座位置及底板高程。④特殊橋梁應(yīng)按相關(guān)規(guī)定辦理。⑤橋梁沉降監(jiān)測資料也是竣工測量資料的重要組成部分，包括沉降評估資料。 

　　2．3 隧道竣工測量的質(zhì)量控制要點①對于鋪設(shè)有砟軌道的隧道，應(yīng)用洞導(dǎo)線放設(shè)線路中線點；對于鋪設(shè)無砟軌道的隧道，由于今后的軌道維護采用CPⅢ進行，因此，無需再放設(shè)施工中線點。②檢查測量隧道凈空斷面是隧道竣工測量的主要內(nèi)容之一。該項工作在中線復(fù)測并設(shè)立永久中線點的水準點之后進行。在直線段每50m、曲線段每20m以及需要加測斷面處定設(shè)中樁，并在邊墻上標出相應(yīng)的軌頂高程，另外包括內(nèi)拱頂高程、起拱線寬度、軌頂面以上1.1m、3.0m、5.8m處寬度、鋪底或仰拱高程，均以線路中心為準，并作好記錄繪出斷面圖，作為竣工資料。③檢查埋設(shè)永久中線點及其標志。④復(fù)核永久中線點、水準點的實測成果及示意圖。⑤隧道 沉降監(jiān)測資料也是竣工測量資料的重要組成部分，包括沉降評估資料。⑥隧道監(jiān)控量測資料也應(yīng)作為竣工資料的一部分。 

　　2．4 車站及其附屬建筑物（房建）竣工測量的質(zhì)量控制要點①檢查矩形建筑物、構(gòu)筑物的對角線兩端外墻軸線交點坐標和幾何尺寸；圓形建筑物、構(gòu)筑物的中心坐標和接地外半徑。②所有建筑物的室內(nèi)凈空和地面高程。③復(fù)核永久水準點的實測成果。④同時應(yīng)檢查相鄰建筑物之間的位置關(guān)系是否正確。 

　　2．5 軌道工程竣工測量①檢查測量碴肩寬度、道床厚度、軌面標高。②檢查軌道和道岔幾何尺寸。③測量檢查線路中樁支線、緩和曲線、圓曲線接點，緩和曲線、圓曲線、夾直線、夾曲線長度。④測量檢查軌道正線間距、站線線間距、車站主要建筑物和設(shè)備與線路中心間距。 

　　3竣工地形圖及鐵路用地界測量 

　　鐵路用地界樁測量應(yīng)根據(jù)鐵路用地圖，利用CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ控制網(wǎng)采用全站儀極坐標法、全站儀自由設(shè)站法或GPS RTK進行設(shè)站。沿線路兩側(cè)每隔300m～500m及地界寬度變化處均應(yīng)埋設(shè)地界樁，用地界樁的測量點位中誤差不應(yīng)大于5mm。線路竣工地形圖測量范圍應(yīng)滿足用圖單位的需要，一般為線路兩側(cè)各100m（站場由最外股道起算），特殊情況至少包括鐵路用地界外50m，地形圖比例尺為1:2000。線路竣工地形圖宜采用航空攝影的方法測繪，也可采用線路施工平面圖進行修測。地形圖測量技術(shù)要求應(yīng)按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。 

　　4竣工測量資料整理及交驗 

　　竣工測量完成后，由竣工測量單位編制竣工測量資料，竣工測量資料應(yīng)包括：CP0、CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ控制點，線路水準基點，維護基標，鐵路用地界樁坐標成果及點之記。CP0、CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ控制點，線路水準基點，維護基標樁橛，鐵路用地界樁。軌道幾何狀態(tài)竣工測量成果，包括線路中線位置、軌道高程、測點里程、坐標、軌距、水平、高低扭曲等。線路竣工平面圖，縱、橫斷面圖。構(gòu)筑物的竣工圖。路基表、橋涵表、隧道表、車站表等。線路沿線設(shè)備竣工測量成果，包括接觸網(wǎng)、行車信號和線路標志等主要設(shè)備的竣工測量成果。竣工測量報告。還應(yīng)該包括建筑物變形監(jiān)測資料。 

　　5結(jié)論 

　　我們作為測量監(jiān)理提前對施工單位提出竣工驗收測量要求，能夠使施工單位明白竣工驗收測量需要什么資料，做到心中有數(shù)，使竣工驗收順利進行，為業(yè)主工程驗收提供可靠的數(shù)據(jù)資料，為將來工程運營留下寶貴資料。 

　　參考文獻： 

　　[1]中華人民共和國鐵道部．中華人民共和國行業(yè)標準《高速鐵路工程測量規(guī)范》[S]．TB10601－2009J962－2009． 

　　[2]中華人民共和國鐵道部．中華人民共和國行業(yè)標準《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》[S]．TB10402－2007J269－2007． 

　　[3]中華人民共和國鐵道部．中華人民共和國行業(yè)標準《新建鐵路工程測量規(guī)范》[S]．TB10101－99．