1工程監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)水平的方法
綜合評價(jià)方法是確定整體風(fēng)險(xiǎn)水平監(jiān)督的常用方法。對風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目監(jiān)督等級進(jìn)行劃分，可以分為整體風(fēng)險(xiǎn)水平和單個(gè)風(fēng)險(xiǎn)水平，而工程監(jiān)理企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評估標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)企業(yè)可以接受的風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)和企業(yè)管理目標(biāo)總結(jié)出來的，可以說，整個(gè)工程項(xiàng)目監(jiān)理的風(fēng)險(xiǎn)水平，其實(shí)就是一個(gè)比較具體的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估。對項(xiàng)目管理的整體風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估，主要是將此和工程監(jiān)理企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行有效的比較，進(jìn)而對監(jiān)理企業(yè)能否接受進(jìn)行判斷。需要注意的是，為了具有可比性，整體風(fēng)險(xiǎn)水平的方法和原則要與監(jiān)理企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評估方法與原則相同。
2公路工程監(jiān)理的風(fēng)險(xiǎn)評估策略
從我國公路工程監(jiān)理的現(xiàn)狀可以看出，在具體的公路工程監(jiān)理的各項(xiàng)工作中還存在著這樣那樣的問題，嚴(yán)重影響著公路工程的施工進(jìn)度和工程質(zhì)量，不利于公路工程的順利完工。因此，在實(shí)際工作中，要結(jié)合現(xiàn)階段公路工程的基本現(xiàn)狀，采取比較有效的策略，保證公路工程施工質(zhì)量。
2.1對公路工程監(jiān)理的全過程進(jìn)行監(jiān)督
眾多的實(shí)踐證明，無論進(jìn)行什么項(xiàng)目的施工，對其全過程進(jìn)行施工是非常必要和必須的，這樣才能提高施工進(jìn)度，保證施工各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量，從而保證整個(gè)工程的整體質(zhì)量。公路在我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中具有舉足輕重的作用，關(guān)系到國家的發(fā)展、穩(wěn)定和人民生活水平的提高，因此，公路的質(zhì)量問題就變得尤為重要[2]。如果只對公路的施工階段進(jìn)行監(jiān)督，那么整個(gè)公路的投資效益就不能最大程度地發(fā)揮出來，對于其中隱藏的某些問題不能及時(shí)地進(jìn)行解決，最終影響整個(gè)公路質(zhì)量，影響國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，不利于人民生活水平的提高。所以，我們要對公路工程監(jiān)理的全過程進(jìn)行監(jiān)督。
2.2重視項(xiàng)目監(jiān)理的四大目標(biāo)
進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全是項(xiàng)目監(jiān)理的四大目標(biāo)，這四大目標(biāo)是對立統(tǒng)一的關(guān)系。具體來說就是，如果項(xiàng)目按照規(guī)定的進(jìn)度進(jìn)行，可以保證甚至提高工程質(zhì)量，使返工現(xiàn)象大大減少，無形當(dāng)中加快工程進(jìn)度。如果要增加項(xiàng)目成本，則可以通過增加人力、增加設(shè)備等方法加快項(xiàng)目的進(jìn)度，提高工程質(zhì)量。項(xiàng)目進(jìn)度的加快，可以在一定程度上縮短項(xiàng)目工期；工程質(zhì)量的提高則可以大大減少因?yàn)榉倒ず途S修產(chǎn)生的材料成本和人力成本，還可以延長工程的使用壽命，等于增加了無形利益。在一切工作中，安全重于一切，一個(gè)工程只有首先確保安全，才能保證質(zhì)量，加快進(jìn)度及減少費(fèi)用，可以說安全問題是所有問題中的首要問題。這就要求監(jiān)理工程師在一定的條件下，明確并重視項(xiàng)目監(jiān)理的四大目標(biāo)，了解其關(guān)系和順序，進(jìn)行有效的控制。
2.3建立健全有效的監(jiān)督機(jī)構(gòu)
建立健全有效的監(jiān)督機(jī)構(gòu)，明確各項(xiàng)監(jiān)督職責(zé)，進(jìn)而有效地開展各項(xiàng)監(jiān)督工作，就需要有專門的監(jiān)理工作場所、配備專業(yè)的技術(shù)人才、各種監(jiān)督工作材料和設(shè)備。制定詳細(xì)的崗位制度，并不斷對崗位制度進(jìn)行完善，對整個(gè)工程進(jìn)行監(jiān)督，進(jìn)而明確監(jiān)督職責(zé)。只有這樣，在實(shí)際的監(jiān)督過程中，各監(jiān)督人員才能做到有理有據(jù)，對公路工程進(jìn)行有效的監(jiān)督，提高公路工程各個(gè)環(huán)節(jié)的安全性，保證公路工程的質(zhì)量和進(jìn)度，從而在一定程度上降低生產(chǎn)成本，提高公路施工的安全性，進(jìn)而提高公路的整體效益。
2.4注重監(jiān)理人員綜合素質(zhì)的提高
現(xiàn)階段，監(jiān)管人員主要來自設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、建設(shè)管理部門、大學(xué)、學(xué)院以及其他單位的工人，這些人員文化水平高低不同，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)比較缺乏，社會經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重不足。也就是說，監(jiān)理人員的理論水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足監(jiān)管工作的實(shí)際需要，需要注重監(jiān)理人員綜合素質(zhì)的提高。事實(shí)上，我們需要的監(jiān)理人員，不僅要具有較強(qiáng)的專業(yè)素養(yǎng)，同時(shí)還要懂得經(jīng)濟(jì)合同、法律法規(guī)，并且還要擅長協(xié)調(diào)和管理，是新形勢下的復(fù)合型人才。除此之外，監(jiān)理人員還要與時(shí)俱進(jìn)，跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，引領(lǐng)監(jiān)理專業(yè)[3]。這就要求，監(jiān)理單位要定期開展專業(yè)培訓(xùn)，幫助監(jiān)理人員了解監(jiān)理方面的專業(yè)基礎(chǔ)知識、經(jīng)濟(jì)合同和相關(guān)的法律法規(guī)，這樣，監(jiān)理人員不僅可以熟練掌握基本知識和技能，而且還可以不斷學(xué)習(xí)新知識和新技能，拓寬知識面，將所學(xué)知識和技能應(yīng)用在具體的監(jiān)理工作中，不斷總結(jié)各種工作經(jīng)驗(yàn)，提高解決各種實(shí)際問題的能力，提高監(jiān)理工作效率，保證工程質(zhì)量。
3結(jié)語
綜上所述，公路在我國具有不可替代的重要作用，為了保證公路工程質(zhì)量，必須實(shí)行公路工程監(jiān)理制度。通過對公路工程監(jiān)理的基本現(xiàn)狀、工程監(jiān)理企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評估標(biāo)準(zhǔn)和工程監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)水平的方法進(jìn)行分析，提出了對公路工程監(jiān)理的全過程進(jìn)行監(jiān)督；重視項(xiàng)目監(jiān)理的四大目標(biāo)；建立健全有效的監(jiān)督機(jī)構(gòu)；注重監(jiān)理人員綜合素質(zhì)的提高這四點(diǎn)公路工程監(jiān)理的風(fēng)險(xiǎn)評估策略，從而提高國家的監(jiān)管水平，保證并提高公路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。
