道路路基路面結(jié)構(gòu)--剛性路面
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2018-07-19 11:08:01
  • 資料類型:RAR
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  • 資料分類:路橋工程
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通過本次課的學(xué)習(xí),應(yīng)掌握剛性路面的特點(diǎn)及其常見的損壞現(xiàn)象,剛性路面接縫設(shè)計(jì);熟悉剛性路面的結(jié)構(gòu)組合,引起路基不均勻支承的因素及其改善措施。
本次授課的重點(diǎn):剛性路面的優(yōu)、缺點(diǎn)及其常見的損壞現(xiàn)象,剛性路面接縫設(shè)計(jì)。
難點(diǎn):剛性路面接縫的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
剛性路面即指水泥混凝土路面,主要包括素混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、碾壓式混凝土、鋼纖維混凝土等面層板與基(墊)層所組成的路面結(jié)構(gòu)。
廣泛采用的剛性路面是就地澆筑的素混凝土路面——簡(jiǎn)稱混凝土路面。
這種路面是以水泥與水合成的水泥漿為結(jié)合料、碎(礫)石為骨料、砂為填充料,按適當(dāng)?shù)呐浜媳壤,?jīng)拌和、攤鋪、振搗、整平和養(yǎng)生而筑成,除了在接縫區(qū)和局部范圍(邊緣和角隅)以外,不再配置鋼筋的混凝土路面。
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