本規(guī)范系根據(jù)鐵道部經(jīng)規(guī)院經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)（2005）17號(hào)文的要求，對(duì)《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（TB10101－99）進(jìn)行全面修訂而成。
　　本規(guī)范共分八章，主要內(nèi)容為：總則、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、平面控制測(cè)量、高程控制測(cè)量、線(xiàn)路測(cè)量、隧道測(cè)量、橋涵測(cè)量、構(gòu)筑物變形測(cè)量，另有三個(gè)附錄。
　　本次修訂的主要內(nèi)容：
　　1．強(qiáng)調(diào)了控制測(cè)量在新建鐵路工程測(cè)量中的重要性，增加了第3章平面控制測(cè)量和第4章高程控制測(cè)量的內(nèi)容，把線(xiàn)路、橋梁、隧道有關(guān)控制測(cè)量的主要技術(shù)要求都集中到第3章和第4章中。
　　2．體現(xiàn)了新建鐵路工程測(cè)量“三網(wǎng)合一”的測(cè)量理念
　　為保證控制網(wǎng)的測(cè)量成果質(zhì)量滿(mǎn)足新建鐵路勘測(cè)、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)三個(gè)階段測(cè)量的要求，適應(yīng)鐵路工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的需要，三階段的平面、高程控制測(cè)量必須采用統(tǒng)一的基準(zhǔn)。
　　3．確定了新建鐵路工程平面控制測(cè)量分級(jí)布網(wǎng)的布設(shè)原則。
　　4．提出了新建鐵路工程測(cè)量平面坐標(biāo)系統(tǒng)宜滿(mǎn)足投影長(zhǎng)度變形值≤25mm/km的要求。
　　5．提高了新建鐵路工程測(cè)量高程控制網(wǎng)的精度等級(jí)。
　　6．將采用定測(cè)中線(xiàn)控制樁作為聯(lián)系鐵路勘測(cè)設(shè)計(jì)與施工的線(xiàn)路平面測(cè)量控制基準(zhǔn)，修改為以平面控制網(wǎng)為新建鐵路設(shè)計(jì)與施工測(cè)量的基準(zhǔn)。
　　7．對(duì)施工復(fù)測(cè)的內(nèi)容進(jìn)行修改。
　　8．增加GPS RTK定測(cè)放線(xiàn)及航測(cè)法測(cè)繪路基橫斷面等內(nèi)容。
　　9．在高程控制測(cè)量中增加了在山區(qū)采用光電測(cè)距三角高程測(cè)量方法進(jìn)行三等水準(zhǔn)測(cè)量的內(nèi)容。
　　10．增加構(gòu)筑物變形測(cè)量和軌道施工測(cè)量章節(jié)的內(nèi)容。
　　在執(zhí)行本規(guī)范過(guò)程中，希望各單位結(jié)合工作實(shí)踐，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積累資料。如發(fā)現(xiàn)需要修改和補(bǔ)充之處，請(qǐng)及時(shí)將意見(jiàn)和有關(guān)資料寄交中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司（四川省成都市通錦路3號(hào)，郵政編碼：610031），并抄送鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院（北京市海淀區(qū)羊坊店路甲8號(hào)，郵政編碼100038），供今后修訂時(shí)參考。
　　本規(guī)范由鐵道部建設(shè)管理司負(fù)責(zé)解釋。
　　本規(guī)范主編單位：中國(guó)中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司
　　本規(guī)范參編單位：中鐵二局、中鐵大橋局、西南交通大學(xué)。本規(guī)范主要起草人：