高速公路第六合同段長(zhǎng)4.37km，共7座高架橋，橋梁總長(zhǎng)2.368km，其中30m以上高墩40根，占墩柱總數(shù)的15.1%，全線最高墩高達(dá)57.6m。其中漁泉溪、后河特大橋主墩和黑溝巖特大橋部分高墩墩身，采用翻模法施工。
此兩座特大橋主橋上部構(gòu)造均采用三跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼變截面箱梁連續(xù)剛構(gòu)，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式及實(shí)際情況，采用在橋墩墩頂?shù)念A(yù)埋件上搭設(shè)托架平臺(tái)澆注主梁0#塊，然后利用三角形掛籃分塊懸臂對(duì)稱澆注梁段，最后使兩岸懸臂梁合攏形成連續(xù)剛構(gòu)的施工方案即掛籃懸澆施工法。