根據(jù)施工安排，工作坑布置在鐵路西側(cè)，材料場地布置在工作坑南側(cè)，施工便道沿工作坑南北兩側(cè)布置，并與區(qū)域其它施工便道相連通（見桃浦路下穿南莘鐵路施工平面布置圖）；工作坑坑內(nèi)寬度沿道路橫向?yàn)?4米，縱向總長約65米，其中坑內(nèi)底平面部分長40米，沿鐵路邊坡底至基坑底兩次放坡長度約25米，基坑外側(cè)為1米鉆孔灌注樁+3.2米寬攪拌樁，基坑開挖深度為7.4米（見工作坑圍護(hù)及地基加固圖）。
依桃浦路路幅：2m人行道+3m非機(jī)動車道+1.5m綠化帶+12.5m機(jī)動車道+2m綠化帶+12.5m機(jī)動車道+1.5m綠化帶+3m機(jī)動車道+2m人行道，布置為1-5m+1-12.5m+1-12.5m+1-5m四個單孔框架，橫向正長16m(加聯(lián)體U型槽24米)，每孔單獨(dú)預(yù)制成一節(jié)�？蚣芟浜捎庙斶M(jìn)施工就位，工作坑位置設(shè)置在鐵路西側(cè)。
在北側(cè)框架位置有一座寬5m的過水箱涵，箱涵下穿線路，連接?xùn)|西河道，框架頂進(jìn)前需鑿除此箱涵，擬通過便梁架設(shè)，利用小型鎬頭機(jī)配合鑿除。
