將整個車橋系統(tǒng)劃分為車輛與橋梁兩個子系統(tǒng),采用分離的車輛和橋梁運動方程,提出了車橋系統(tǒng)耦合振動分析的數(shù)值解法,該法以車輪與橋面鋼軌之間位移協(xié)調作為收斂條件,在每一時間步長內運用了積分格式。

圖紙.rar
文件類型: .rar 90c3724090605a05096c3f7a575a7ce3.rar (256.55 KB)