以趙家大橋?yàn)楣こ瘫尘霸敿?xì)介紹了該橋有限元模型的建模思路并進(jìn)行了動(dòng)力分析,結(jié)合理論計(jì)算和試驗(yàn)數(shù)據(jù)從自振特性、動(dòng)力響應(yīng)、動(dòng)力沖擊效應(yīng)和應(yīng)變?cè)龃笙禂?shù)等方面分析了橋梁的動(dòng)力性能。動(dòng)力理論分析和試驗(yàn)結(jié)果相互印證較好,說(shuō)明有限元模型能夠真實(shí)反應(yīng)該橋的動(dòng)力性能,表明了預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力性能可以通過(guò)有限元理論進(jìn)行比較準(zhǔn)確的分析。1橋梁概況趙家大橋位于重慶市開(kāi)縣趙家鎮(zhèn)。橋梁按單幅二車道設(shè)計(jì),橋梁全長(zhǎng)為130.56m,橋面寬度為1.50m(人行道)+7.00m(車行道)+1.50m(人行道)=10.00m,。上部結(jié)構(gòu)為3×40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,采用“先簡(jiǎn)支后連續(xù)”方法施工。橫橋向布置4片T梁,采用C50澆筑。橋梁荷載等級(jí)為:公路I級(jí),人群-4.00kN/m2。新建文件夾.rar
