三階段：準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工階段
四區(qū)段：填筑區(qū)段→平整區(qū)段→碾壓區(qū)段→檢驗(yàn)區(qū)段
八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→灑水及晾曬→機(jī)械碾壓→檢查簽證→路基整修。
(1)施工準(zhǔn)備
a、開工前技術(shù)準(zhǔn)備，在全面熟悉設(shè)計(jì)文件交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的情況、核實(shí)的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，并報(bào)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)批準(zhǔn)同意后即提出開工報(bào)告，獲監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即組織施工。
b、清理場(chǎng)地、基底處理
填方路段先將路基范圍內(nèi)的樹根、草皮、腐植土全部挖除，并將坑穴填平夯實(shí)，基底整平壓實(shí)度應(yīng)達(dá)90%以上。
對(duì)于低填淺挖路段，應(yīng)超挖至路床底面，并進(jìn)行分層回填，保證其重型壓實(shí)度不小于96%。
當(dāng)?shù)孛鏅M坡緩于1:5時(shí)，可直接填筑在天然地面上；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時(shí)，基底應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬不小于2m，高填方路段臺(tái)階寬度不小于3m，設(shè)4%向內(nèi)傾斜的橫坡；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:2.5時(shí)且為土質(zhì)時(shí)，將原地面按1：2.5的橫坡開挖，并開挖臺(tái)階；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:2.5時(shí)且為基巖時(shí)，應(yīng)先清除地表覆蓋土和松散風(fēng)化層，然后開挖臺(tái)階。填筑時(shí)由最低一層臺(tái)階開始分層填筑壓實(shí)，將所有臺(tái)階填完后，按一般路基填筑。
c、路基填筑工藝試驗(yàn)：用于填方的每種類型填料都要進(jìn)行土質(zhì)鑒定試驗(yàn)，合格后方可作為填料使用，選定填料后，必須按規(guī)范要求填筑一段長度不小于100m（全幅路基）的試驗(yàn)段，通過試驗(yàn)段所獲得的數(shù)據(jù)，確定壓實(shí)的各種指標(biāo)：設(shè)備類型、機(jī)械最佳組合方式、碾壓遍數(shù)和碾壓速度、工序、每層松鋪厚度和填料含水量等參數(shù)，將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批，作為路堤填筑控制的依據(jù)。在施工中，按規(guī)定要求的頻率進(jìn)行每層填料的壓實(shí)度試驗(yàn)。
d、做好排水設(shè)施。事先做好截水溝、排水溝等排水及防滲設(shè)施，對(duì)于填方路段，為避免雨季沖刷邊坡，每隔20m左右，設(shè)置一道厚5cm，寬50cm，深30cm砂漿臨時(shí)急流槽,引排路基表面積水。
(2)填土路基的填筑
①土方填筑
填土材料不得使用淤泥、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽特征的土。
填筑時(shí)，按路堤橫向全斷面寬度分成水平層，逐層向上填筑；若原地面不平，從最低處分層填筑分層壓實(shí)；原地面縱坡大于10％地段，采用縱向分層填筑法施工。松鋪厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定，一般最大松鋪厚度不得大于30cm，最小松鋪厚度不得小10cm。每層填土寬度應(yīng)以設(shè)計(jì)寬度每邊多填寬30cm，保證整修后邊坡壓實(shí)度和有效尺寸。
②土方壓實(shí)
碾壓前，檢查土的含水量是否在最佳含水量左右，如果不適合，要先采取處理措施，過濕就攤鋪涼曬，過干則撒水濕潤。壓實(shí)度采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，開始碾壓時(shí)，第一遍先靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰區(qū)段（兩碾壓區(qū)段之前的平整碾壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段）宜縱向重疊1～1.5m。應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。每層碾壓遍數(shù)符合要求后，按規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)壓實(shí)度符合要求后，方可進(jìn)行上一層填筑，否則應(yīng)進(jìn)行分析，采取措施，再進(jìn)行碾壓，直至符合要求。
③路堤填筑注意事項(xiàng)
半填半挖路基必須從填方坡腳開始挖成內(nèi)傾臺(tái)階，逐臺(tái)填筑。填方區(qū)每層均應(yīng)在填挖交界處設(shè)置臨時(shí)排水溝，以保持排水暢通，避免雨水涌入已填路基內(nèi)。
施工便道與主線街接處，在主線填筑前必須將便道施工時(shí)填筑的土質(zhì)徹底清除，再挖臺(tái)階分層填筑壓實(shí)，不得在便道上直接填土。
填方區(qū)段兩側(cè)坡腳應(yīng)做好臨時(shí)排水溝，施工中注意保持排水溝的暢通，填土層面應(yīng)修成2～4%施工橫坡以利排水，防止積水浸泡路基。
路基填筑過程中，按每5000m3以及土質(zhì)變化時(shí)進(jìn)行取樣試驗(yàn)，確定土的最大干密度和最佳含水量，以選取合適的填料。
(3)填石路基的填筑
石方填筑中嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定分層填筑，每層填筑厚度不宜大于0.5m，采用工作質(zhì)量18t以上的重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。用于填石路基的石料強(qiáng)度不小于30MPa，石料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。
①填石路基的施工順序
石料檢測(cè)合格→運(yùn)料→推料→邊坡碼砌→大粒徑料破碎→人工局部找平→補(bǔ)充細(xì)料→碾壓→質(zhì)量檢查→對(duì)不合格路段進(jìn)行整改→下一層施工。
②填石工藝試驗(yàn)
本工程填石路堤的石料來源主要是路塹挖方石料。填石路堤填筑前，按規(guī)定要求填筑一段長度不小于100m（全幅路基）高度不小于1.0m的試驗(yàn)路段，試驗(yàn)路段嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的規(guī)定工藝流程和分層厚度，碾壓遍數(shù)進(jìn)行。通過試驗(yàn)選擇填石路堤合適的工藝流程，確定填筑分層厚度，攤鋪壓實(shí)機(jī)械類型和振碾遍數(shù)等參數(shù)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批，作為填石路堤填筑工藝控制的依據(jù)。
③石方填筑方法
填石路堤采用分層填筑逐層壓實(shí)的填筑方法，采用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車裝運(yùn)，重型推土機(jī)攤鋪，人工配合找平，重型壓路機(jī)（18t～25t）壓實(shí)施工。填筑工藝嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合試驗(yàn)路段的試驗(yàn)參數(shù)分層進(jìn)行填筑，每層松鋪厚度不大于50cm。填筑時(shí)按先低后高，兩側(cè)碼砌后中間卸料，水平分層進(jìn)行。邊坡碼砌采用人工砌筑，攤鋪用重型推土機(jī)（15t以上）攤鋪初平后整平，個(gè)別凹凸不平處用細(xì)石塊或石屑找平。如果石塊級(jí)配較差，細(xì)料明顯偏少，石塊的空隙較大，應(yīng)在攤鋪初平的填石層面鋪灑一層碎石或石屑料。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)使用小石塊或石屑嵌縫，使大粒徑料間縫隙充填飽滿，層面相對(duì)平順。
④填石路堤的壓實(shí)和質(zhì)量檢測(cè)
填石路堤填料石塊本身是密實(shí)而不能壓縮的，壓實(shí)工作是使各石塊之間松散接觸狀態(tài)為緊密咬合狀態(tài)。由于石塊粒徑較大，質(zhì)量較大，必須用振動(dòng)壓路機(jī)或夯錘壓實(shí)才能在壓實(shí)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)力和沖擊力，使石塊產(chǎn)生瞬時(shí)振動(dòng)而向緊密咬合狀態(tài)移位，才能達(dá)到規(guī)定的緊密狀態(tài)。
壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè)以孔隙率作為控制指標(biāo)，檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下一層的填筑。具體標(biāo)準(zhǔn)見下表。
(4)土石混合料填筑路堤
利用路塹挖方作為路堤填料，土石混合填料中，當(dāng)石料含量超過70%，按填石路堤的技術(shù)要求進(jìn)行施工。當(dāng)石料含量低于30%時(shí)，按填土路堤進(jìn)行。土石混填路堤不得采用傾填方法施工，應(yīng)進(jìn)行分層填筑，分層壓實(shí)。每層鋪填厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定，不宜超過40cm,且石塊最大粒徑不大于層厚的2/3。
