【摘要】質(zhì)量安全是道路與橋梁設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容，本文通過論述道路與橋梁在設(shè)計(jì)中易出現(xiàn)的安全隱患問題，并提出了如何避免道路橋梁設(shè)計(jì)隱患的措施，以期我國的道路與橋梁設(shè)計(jì)能力的提升，能夠繼續(xù)為人民群眾提高更多便利和安全保障。
【關(guān)鍵詞】道路橋梁；設(shè)計(jì)；隱患
道路與橋梁的設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的過程，要綜合考慮地區(qū)的地質(zhì)因素、不同地理因素、不同的環(huán)境條件進(jìn)行不同的施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，還要設(shè)計(jì)合理的建筑材料和設(shè)備等，忽略了任何問題都會使得道路與橋梁的建設(shè)出現(xiàn)安全和質(zhì)量問題，因此，加強(qiáng)道路與橋梁設(shè)計(jì)，避免設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)隱含安全隱患問題對道路和橋梁的質(zhì)量安全尤為重要。
一、道路橋梁設(shè)計(jì)主要隱患概述
1.道路橋梁設(shè)計(jì)缺乏全面考慮
主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)人員的工作態(tài)度不謹(jǐn)慎、考慮問題不全面等，在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)出現(xiàn)計(jì)算偏差、道路橋梁設(shè)計(jì)中存在不合理因素等誤差，這都會嚴(yán)重影響道路橋梁的基礎(chǔ)建設(shè)，容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)失衡，承受壓力不均衡等問題；在道路橋梁施工建設(shè)中的建筑材料選擇也十分重要，道路和橋梁隨材料的耐久性和使用性要求較高，但道路橋梁在材料選購在存在考慮不周全的問題。設(shè)計(jì)過程中由于缺乏全面的考慮將會對道路橋梁建設(shè)帶來不同程度的風(fēng)險(xiǎn)。
其次，在設(shè)計(jì)工期時(shí)，工期較短，承包商在道路橋梁實(shí)際建設(shè)中，為了在工期要求內(nèi)完成項(xiàng)目，就不得不加快建設(shè)的速度，在這樣的建設(shè)情況下容易出現(xiàn)質(zhì)量和安全問題，在道路橋梁正式投入使用后埋下了很多隱患；有些企業(yè)在造價(jià)上的不合理管理和控制，造成偷工減料、以好充次，以這種方式降低投入成本定會給道路橋梁帶來了許多的潛在隱患，這也與一些施工企業(yè)對道路橋梁建設(shè)的建筑材料沒有做出相應(yīng)的規(guī)定有關(guān)，在建設(shè)中一定要杜絕這種以犧牲道路橋梁的安全和質(zhì)量為基礎(chǔ)去保證盈利。
2.設(shè)計(jì)方案缺乏創(chuàng)新
隨著我國交通行業(yè)的不斷發(fā)展，社會需求的不斷增長，對道路和橋梁建設(shè)的要求越來越高，例如道路橋梁的功能和規(guī)模等，在實(shí)際的設(shè)計(jì)中，一些企業(yè)仍在使用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，這些方案已經(jīng)不能與當(dāng)下市場和社會發(fā)展相匹配，缺乏創(chuàng)新型的設(shè)計(jì)方案也體現(xiàn)出了施工企業(yè)對道路橋梁建設(shè)的不重視，實(shí)際設(shè)計(jì)中沒有考慮道路橋梁項(xiàng)目引起的環(huán)境因素和是否滿足社會需求；在道路橋梁設(shè)計(jì)方案的設(shè)計(jì)中還有些照搬的情況，在沒有清晰掌握其他較新穎的設(shè)計(jì)方案和實(shí)施路徑下就進(jìn)行盲目建設(shè)，不僅影響順利施工，還會隱含一些安全隱患。應(yīng)用傳統(tǒng)的道路橋梁設(shè)計(jì)方案還有一個(gè)嚴(yán)重缺陷，就是缺乏新材料和新工藝的利用，這將嚴(yán)重影響創(chuàng)新型道路橋梁的設(shè)計(jì)和道路橋梁的造價(jià)。
二、避免道路橋梁設(shè)計(jì)隱患的措施
1.重視道路橋梁設(shè)計(jì)
道路橋梁設(shè)計(jì)是建筑工程的重要環(huán)節(jié)，要從科學(xué)和專業(yè)的層面對道路橋梁工程進(jìn)行全面的剖析，提高對道路橋梁設(shè)計(jì)的重視，對設(shè)計(jì)進(jìn)行全程的監(jiān)督和檢查，使道路橋梁的每個(gè)環(huán)節(jié)都得到控制，如施工環(huán)節(jié)、使用環(huán)節(jié)、維護(hù)環(huán)節(jié)等。對道路橋梁進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)，對施工地點(diǎn)的環(huán)境和地質(zhì)進(jìn)行全面的把握，然后進(jìn)行合理和科學(xué)的設(shè)計(jì)，最大程度的延長道路橋梁的使用年限、充分的發(fā)揮出道路橋梁的社會價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。重視道路橋梁設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)中倡導(dǎo)先進(jìn)的理念和先進(jìn)的技術(shù)手段，不僅對道路橋梁的結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行全面設(shè)計(jì)，還要對道路橋梁的外觀進(jìn)行設(shè)計(jì)，充分利用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，將設(shè)計(jì)方案進(jìn)行重新審核，是道路橋梁在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)就將隱患降至最低。
2.設(shè)計(jì)科學(xué)合理的創(chuàng)新型設(shè)計(jì)方案
道路橋梁設(shè)計(jì)既要突顯出耐久性和安全性，又要體現(xiàn)出新穎性，其中耐久和安全是道路橋梁設(shè)計(jì)方案中的重要核心內(nèi)容，因道路和橋梁在實(shí)際使用中需要受到各種外界環(huán)境的影響，并且道路橋梁的結(jié)構(gòu)性能和施用的建筑材料本身存在退化的特點(diǎn)，所以在設(shè)計(jì)方案中要對道路橋梁的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，對材料的使用也要做出明確的規(guī)定，確保設(shè)計(jì)方案的全面，保證整個(gè)道路橋梁項(xiàng)目的耐久性和安全性。在確保道路橋梁的耐久和安全基礎(chǔ)上，還要對道路橋梁功能和規(guī)模的新穎性進(jìn)行設(shè)計(jì)，積極引入新材料、新工藝、新的設(shè)計(jì)理念，為道路橋梁工程增添更多的新鮮元素。
3.提升道路橋梁設(shè)計(jì)水平
做好道路橋梁設(shè)計(jì)的前期準(zhǔn)備工作，在這個(gè)基礎(chǔ)上使安全隱患得到控制，確保后續(xù)建設(shè)安全和質(zhì)量，例如對道路橋梁設(shè)計(jì)的背景資料進(jìn)行全面的收集和整理，為正式的道路橋梁設(shè)計(jì)提供更多充足的時(shí)間，對項(xiàng)目進(jìn)行充分的掌握，不僅使設(shè)計(jì)人員對工程提前進(jìn)行全面的認(rèn)知，還充分鍛煉了設(shè)計(jì)人員的自身能力和素質(zhì)，在準(zhǔn)備工作中就明確可能存在的隱患和有效的避免方案。道路橋梁設(shè)計(jì)人員要培養(yǎng)風(fēng)險(xiǎn)意識，從根本提升設(shè)計(jì)水平，要權(quán)衡好安全和風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)系、質(zhì)量和工期之間的關(guān)系，確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和工期間的和諧發(fā)展，確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上維護(hù)道路橋梁建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益，有效降低設(shè)計(jì)隱患，逐漸提高道路橋梁設(shè)計(jì)的保障，進(jìn)而提升設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)水平。設(shè)計(jì)人員一定要進(jìn)行周密的設(shè)計(jì)，端正正確的工作態(tài)度，保證計(jì)算的正確，避免任何偏差造成的道路橋梁隱患問題。
4.重視道路橋梁結(jié)構(gòu)材料的設(shè)計(jì)
道路橋梁的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)是整個(gè)項(xiàng)目的重要支撐力量，材料的好壞直接影響道路橋梁的質(zhì)量，因此在道路橋梁設(shè)計(jì)中，要重視基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的建設(shè)和建筑材料的選擇，在設(shè)計(jì)中要增加混凝土的厚度，實(shí)現(xiàn)對鋼筋的防腐蝕保護(hù)，保證內(nèi)部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；避免混凝土出現(xiàn)裂縫，在設(shè)計(jì)中采用構(gòu)造措施，能夠有效避免在實(shí)際施工過程中出現(xiàn)的混凝土非工作原因的大面積裂縫問題，提高對箍筋間距和配筋率的設(shè)計(jì)和規(guī)定，從而有效避免混凝土出現(xiàn)收縮裂縫，對結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)和規(guī)定，確保整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量安全。
三、結(jié)語
道路和橋梁設(shè)計(jì)的安全發(fā)展，對我國的交通業(yè)的發(fā)展具有重要的促進(jìn)力量，道路和橋梁在日常生活中的使用率較高，路面和橋梁的路面需承受較大的壓力，相關(guān)部門要依據(jù)存在的不合理問題，對全體施工和設(shè)計(jì)人員進(jìn)行整體培訓(xùn)、完善質(zhì)量體系、提高道路橋梁的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新能力，保障工程質(zhì)量和安全，從根本上降低道路和橋梁的安全隱患問題。并從現(xiàn)代的設(shè)計(jì)理念出發(fā)，對道路橋梁的規(guī)模、功能、結(jié)構(gòu)、外觀進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。
參考文獻(xiàn)：
[1]劉一兵.道路橋梁設(shè)計(jì)中的隱患及解決措施分析[J].黑龍江科學(xué)，2015，6（1）：56-57.
[2]朱廣明.道路橋梁設(shè)計(jì)中的隱患及解決措施[J].黑龍江科學(xué)，2014，5（9）：209-209.
[3]王明焱.道路橋梁設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀與改善措施探析[J].黑龍江科學(xué)，2014，5（12）：25-25.
【關(guān)鍵詞】道路橋梁；設(shè)計(jì)；隱患
道路與橋梁的設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的過程，要綜合考慮地區(qū)的地質(zhì)因素、不同地理因素、不同的環(huán)境條件進(jìn)行不同的施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，還要設(shè)計(jì)合理的建筑材料和設(shè)備等，忽略了任何問題都會使得道路與橋梁的建設(shè)出現(xiàn)安全和質(zhì)量問題，因此，加強(qiáng)道路與橋梁設(shè)計(jì)，避免設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)隱含安全隱患問題對道路和橋梁的質(zhì)量安全尤為重要。
一、道路橋梁設(shè)計(jì)主要隱患概述
1.道路橋梁設(shè)計(jì)缺乏全面考慮
主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)人員的工作態(tài)度不謹(jǐn)慎、考慮問題不全面等，在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)出現(xiàn)計(jì)算偏差、道路橋梁設(shè)計(jì)中存在不合理因素等誤差，這都會嚴(yán)重影響道路橋梁的基礎(chǔ)建設(shè)，容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)失衡，承受壓力不均衡等問題；在道路橋梁施工建設(shè)中的建筑材料選擇也十分重要，道路和橋梁隨材料的耐久性和使用性要求較高，但道路橋梁在材料選購在存在考慮不周全的問題。設(shè)計(jì)過程中由于缺乏全面的考慮將會對道路橋梁建設(shè)帶來不同程度的風(fēng)險(xiǎn)。
其次，在設(shè)計(jì)工期時(shí)，工期較短，承包商在道路橋梁實(shí)際建設(shè)中，為了在工期要求內(nèi)完成項(xiàng)目，就不得不加快建設(shè)的速度，在這樣的建設(shè)情況下容易出現(xiàn)質(zhì)量和安全問題，在道路橋梁正式投入使用后埋下了很多隱患；有些企業(yè)在造價(jià)上的不合理管理和控制，造成偷工減料、以好充次，以這種方式降低投入成本定會給道路橋梁帶來了許多的潛在隱患，這也與一些施工企業(yè)對道路橋梁建設(shè)的建筑材料沒有做出相應(yīng)的規(guī)定有關(guān)，在建設(shè)中一定要杜絕這種以犧牲道路橋梁的安全和質(zhì)量為基礎(chǔ)去保證盈利。
2.設(shè)計(jì)方案缺乏創(chuàng)新
隨著我國交通行業(yè)的不斷發(fā)展，社會需求的不斷增長，對道路和橋梁建設(shè)的要求越來越高，例如道路橋梁的功能和規(guī)模等，在實(shí)際的設(shè)計(jì)中，一些企業(yè)仍在使用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，這些方案已經(jīng)不能與當(dāng)下市場和社會發(fā)展相匹配，缺乏創(chuàng)新型的設(shè)計(jì)方案也體現(xiàn)出了施工企業(yè)對道路橋梁建設(shè)的不重視，實(shí)際設(shè)計(jì)中沒有考慮道路橋梁項(xiàng)目引起的環(huán)境因素和是否滿足社會需求；在道路橋梁設(shè)計(jì)方案的設(shè)計(jì)中還有些照搬的情況，在沒有清晰掌握其他較新穎的設(shè)計(jì)方案和實(shí)施路徑下就進(jìn)行盲目建設(shè)，不僅影響順利施工，還會隱含一些安全隱患。應(yīng)用傳統(tǒng)的道路橋梁設(shè)計(jì)方案還有一個(gè)嚴(yán)重缺陷，就是缺乏新材料和新工藝的利用，這將嚴(yán)重影響創(chuàng)新型道路橋梁的設(shè)計(jì)和道路橋梁的造價(jià)。
二、避免道路橋梁設(shè)計(jì)隱患的措施
1.重視道路橋梁設(shè)計(jì)
道路橋梁設(shè)計(jì)是建筑工程的重要環(huán)節(jié)，要從科學(xué)和專業(yè)的層面對道路橋梁工程進(jìn)行全面的剖析，提高對道路橋梁設(shè)計(jì)的重視，對設(shè)計(jì)進(jìn)行全程的監(jiān)督和檢查，使道路橋梁的每個(gè)環(huán)節(jié)都得到控制，如施工環(huán)節(jié)、使用環(huán)節(jié)、維護(hù)環(huán)節(jié)等。對道路橋梁進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)，對施工地點(diǎn)的環(huán)境和地質(zhì)進(jìn)行全面的把握，然后進(jìn)行合理和科學(xué)的設(shè)計(jì)，最大程度的延長道路橋梁的使用年限、充分的發(fā)揮出道路橋梁的社會價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。重視道路橋梁設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)中倡導(dǎo)先進(jìn)的理念和先進(jìn)的技術(shù)手段，不僅對道路橋梁的結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行全面設(shè)計(jì)，還要對道路橋梁的外觀進(jìn)行設(shè)計(jì)，充分利用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，將設(shè)計(jì)方案進(jìn)行重新審核，是道路橋梁在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)就將隱患降至最低。
2.設(shè)計(jì)科學(xué)合理的創(chuàng)新型設(shè)計(jì)方案
道路橋梁設(shè)計(jì)既要突顯出耐久性和安全性，又要體現(xiàn)出新穎性，其中耐久和安全是道路橋梁設(shè)計(jì)方案中的重要核心內(nèi)容，因道路和橋梁在實(shí)際使用中需要受到各種外界環(huán)境的影響，并且道路橋梁的結(jié)構(gòu)性能和施用的建筑材料本身存在退化的特點(diǎn)，所以在設(shè)計(jì)方案中要對道路橋梁的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，對材料的使用也要做出明確的規(guī)定，確保設(shè)計(jì)方案的全面，保證整個(gè)道路橋梁項(xiàng)目的耐久性和安全性。在確保道路橋梁的耐久和安全基礎(chǔ)上，還要對道路橋梁功能和規(guī)模的新穎性進(jìn)行設(shè)計(jì)，積極引入新材料、新工藝、新的設(shè)計(jì)理念，為道路橋梁工程增添更多的新鮮元素。
3.提升道路橋梁設(shè)計(jì)水平
做好道路橋梁設(shè)計(jì)的前期準(zhǔn)備工作，在這個(gè)基礎(chǔ)上使安全隱患得到控制，確保后續(xù)建設(shè)安全和質(zhì)量，例如對道路橋梁設(shè)計(jì)的背景資料進(jìn)行全面的收集和整理，為正式的道路橋梁設(shè)計(jì)提供更多充足的時(shí)間，對項(xiàng)目進(jìn)行充分的掌握，不僅使設(shè)計(jì)人員對工程提前進(jìn)行全面的認(rèn)知，還充分鍛煉了設(shè)計(jì)人員的自身能力和素質(zhì)，在準(zhǔn)備工作中就明確可能存在的隱患和有效的避免方案。道路橋梁設(shè)計(jì)人員要培養(yǎng)風(fēng)險(xiǎn)意識，從根本提升設(shè)計(jì)水平，要權(quán)衡好安全和風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)系、質(zhì)量和工期之間的關(guān)系，確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和工期間的和諧發(fā)展，確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上維護(hù)道路橋梁建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益，有效降低設(shè)計(jì)隱患，逐漸提高道路橋梁設(shè)計(jì)的保障，進(jìn)而提升設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)水平。設(shè)計(jì)人員一定要進(jìn)行周密的設(shè)計(jì)，端正正確的工作態(tài)度，保證計(jì)算的正確，避免任何偏差造成的道路橋梁隱患問題。
4.重視道路橋梁結(jié)構(gòu)材料的設(shè)計(jì)
道路橋梁的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)是整個(gè)項(xiàng)目的重要支撐力量，材料的好壞直接影響道路橋梁的質(zhì)量，因此在道路橋梁設(shè)計(jì)中，要重視基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的建設(shè)和建筑材料的選擇，在設(shè)計(jì)中要增加混凝土的厚度，實(shí)現(xiàn)對鋼筋的防腐蝕保護(hù)，保證內(nèi)部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；避免混凝土出現(xiàn)裂縫，在設(shè)計(jì)中采用構(gòu)造措施，能夠有效避免在實(shí)際施工過程中出現(xiàn)的混凝土非工作原因的大面積裂縫問題，提高對箍筋間距和配筋率的設(shè)計(jì)和規(guī)定，從而有效避免混凝土出現(xiàn)收縮裂縫，對結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)和規(guī)定，確保整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量安全。
三、結(jié)語
道路和橋梁設(shè)計(jì)的安全發(fā)展，對我國的交通業(yè)的發(fā)展具有重要的促進(jìn)力量，道路和橋梁在日常生活中的使用率較高，路面和橋梁的路面需承受較大的壓力，相關(guān)部門要依據(jù)存在的不合理問題，對全體施工和設(shè)計(jì)人員進(jìn)行整體培訓(xùn)、完善質(zhì)量體系、提高道路橋梁的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新能力，保障工程質(zhì)量和安全，從根本上降低道路和橋梁的安全隱患問題。并從現(xiàn)代的設(shè)計(jì)理念出發(fā)，對道路橋梁的規(guī)模、功能、結(jié)構(gòu)、外觀進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。
參考文獻(xiàn)：
[1]劉一兵.道路橋梁設(shè)計(jì)中的隱患及解決措施分析[J].黑龍江科學(xué)，2015，6（1）：56-57.
[2]朱廣明.道路橋梁設(shè)計(jì)中的隱患及解決措施[J].黑龍江科學(xué)，2014，5（9）：209-209.
[3]王明焱.道路橋梁設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀與改善措施探析[J].黑龍江科學(xué)，2014，5（12）：25-25.
