市政工程竣工總結(jié)

        肥東新區(qū)燎原路道排改造工程起點為和平路，終點至橫大路，為機動車道雙向四車道瀝青混凝土路面，本標段樁號K0+039.045~K2+714.583，全長2675.538米，包括公園路（K1+691.250—K1+785.847）平交和團結(jié)路（K2+144.50—K2+222.50）平交兩個平交道口。 全線工程內(nèi)容有道路、排水工程。K0+039.045—K0+883.348道路總寬為25m，K0+969.223—K2+714.583原機動車道保持現(xiàn)狀道路總寬為15m，本項工程于20xx年8月25日正式施工，20xx年6月5日施工結(jié)束。本項工程質(zhì)量符合有關(guān)規(guī)范和技術(shù)標準要求。

 

        1、施工組織機構(gòu)： 

        本標段工程由項目經(jīng)理部全權(quán)代表公司組織，按項目管理模式組織施工。其機構(gòu)由領(lǐng)導決策層、項目管理層、施工作業(yè)層三部分構(gòu)成。 

        領(lǐng)導決策層以項目經(jīng)理為核心，對工程質(zhì)量、工期、成本、安全、文明施工、經(jīng)營管理、新技術(shù)的推廣應用等全面負責。 

        項目管理層由工程、技術(shù)、質(zhì)量、材料、行政等職能部門組成，負責項目實施過程中的工程計劃管理、技術(shù)質(zhì)量管理、物資設備管理及安全行政管理。 

        施工作業(yè)層由道路施工隊和橋涵施工隊等構(gòu)成，負責各項施工任務的具體落實、實施。

        2、安全和文明施工管理方法： 

        施工期間項目部始終把安全、文明管理作為項目施工重中之重，同時列為立功競賽一項重要內(nèi)容，從項目一開工，對進場每一位職工都一一通過三級安全教育，特殊作業(yè)工種，全部通過崗前安全培訓，對工程中所涉及到每個主要安全危險源進行列項，重點采取針對性預控措施，并對每道工序安全施工技術(shù)進行全面交底，在內(nèi)容上進一步明了施工交通、管線管道、揚塵飛沙和季節(jié)性安全等方面列入重點管理，讓每位職工了解工程安全危險源所在并能有效預控安全事故發(fā)生，依托立功競賽活動機制，加強參建民工安全教育，從而大大提高全員、安全、文明素質(zhì)，從開工至今，無一例安全、傷亡事故發(fā)生。 

 

        項目部在工程質(zhì)量控制中，堅持以公司ISO9001質(zhì)量保證體系為主線，以施工規(guī)范和國家質(zhì)量標準為準繩，用實際數(shù)據(jù)來說話，遵循以下幾點原則“堅持質(zhì)量第一，堅持以人為控制核心，堅持以預防為主，堅持質(zhì)量標準”貫徹科學、公正、守法的職能道德規(guī)范。 

        (一)工程質(zhì)量核驗：根據(jù)公司“以質(zhì)量求生存、以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營方針，制定了創(chuàng)優(yōu)計劃。在創(chuàng)優(yōu)過程中項目部制定了《道路工程、雨污水工程施工技術(shù)交底》，并以ISO9001質(zhì)量保證體系為主線規(guī)范管理，同時在項目部開展了進度、質(zhì)量、安全、文明施工評比活動，同時項目部管理人員在工作中對質(zhì)量管理狠下苦功，付出了不少心血使道路工程、雨污水工程創(chuàng)優(yōu)良樣板工程順利實現(xiàn)。 

        (二)事前、事中、事后的質(zhì)量控制手段： 由于工程質(zhì)量本身具有以下幾個特點：影響因素多，質(zhì)量波動大，質(zhì)量變異大，質(zhì)量隱蔽性，終檢局限大。所以，對工程質(zhì)量應重視事前控制、事中嚴格監(jiān)督，防范于未然，將質(zhì)量事故消滅于萌芽之中。項目部以公司ISO9001質(zhì)量保證體系為依據(jù)，按施工過程、檢驗和試驗、不合格品控制、糾正和預防措施程序的要求進行具體的質(zhì)量控制。 

        肥東縣市政質(zhì)監(jiān)站進行了全過程定位質(zhì)量監(jiān)督，在路基處理工程、雨污水工程、10%灰土工程，5%水穩(wěn)工程及瀝青砼工程以及附屬工程施工過程中進行了大力巡查，更加保證了工程實體質(zhì)量的實現(xiàn)，保證了建設參與各方責任主體履行質(zhì)量責任和義務。 

        （三）工程難點控制：肥東新區(qū)燎原路道排改造工程道路等級為城市Ⅱ級主干道。道路路面為瀝青砼路面，機動車道細粒式和中粒式瀝青砼采用天然巖改性瀝青砼�；鶎硬捎�5%水泥穩(wěn)定碎石，底基層采用10%灰土；雨污水工程中管徑500㎜以內(nèi)的排水管采用埋地排水用聚乙烯PE管，管徑大于500㎜的排水管采用鋼筋砼企口Ⅱ級管材。 

        全線道路工程地貌單元屬二級階地、地形略有起。沿線大部分為挖填方土均具有弱膨脹性，道路基礎(chǔ)處理工作量較大，且沿線土質(zhì)多為膨脹土，路基處理是本項工程的難點。 

        1、膨脹土地段路基處理，本項工程挖填方基本上處于膨脹土地段，根據(jù)安徽華運設計咨詢有限公司提供的施工圖設計，為確保工程質(zhì)量和路基的穩(wěn)定性，路基處理和管道溝槽地基加固采用摻加6%石灰處理，具體如下： 

        （1）、對于挖方和零填段，機動車道路面設計高程路床下0.4m范圍內(nèi)路基土返挖后采用6%改善土分層處理；  

        （2）、所有雨污管道溝槽填筑考慮到土質(zhì)是弱膨脹土及含水率較大，采用6%石灰改良土分層填筑至路床頂。 

        2、瀝青砼路面處理：本項工程瀝青砼路面采用天然巖瀝青改性瀝青砼，天然巖瀝青改性瀝青是在原有基質(zhì)瀝青摻加天然巖瀝青作為改性劑對其進行改性，這樣做處理后可以提高瀝青路面的高溫抗車轍能力、抗水損壞性能、抗老化性能和混合料的強度。 

        我們對項目總體進度，根據(jù)工程先后邏輯順序，采用了規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào)的管理技術(shù)方法進行控制，同時我們還考慮了從組織措施，技術(shù)措施，合同措施和經(jīng)濟措施等方面來控制工程進度。 

        1、工程進度的規(guī)劃：項目部針對工程的特點對項目進行了劃分，先施工道路雨污水管道施工，然后再施工道路工程及其附屬工程。同時對每個單位工程由項目部一方面編制單位工程總進度計劃進行控制，在施工過程中要求施工的各項目部在編制月度計劃和周計劃進行日�？刂疲�另一方面排難點，抓重點，保節(jié)點、尤其重視工序問題的銜接交叉，提高效率，保證工期。同時積極配合業(yè)主及拆遷辦想盡一切辦法，克服重重困難，對一些未拆遷的地段進行動員及修改原施工方案，保證了整個工程的順利實施。  

        2、工程進度的檢查：每周的計劃通過每周例會檢查落實。月度實際進度通過施工單位每月提交的工程進度報表和現(xiàn)場跟蹤檢查工程項目實際進度確定。在對工程實際進度檢查的基礎(chǔ)上，項目部主要采用橫道圖比較法與計劃進度進行比較，以判斷實際進度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)進度偏差，就進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及其產(chǎn)生的原因，并提出糾偏措施要求施工單位進行調(diào)整定出追回落后工期的措施和時間表。 

        3、工程進度的協(xié)調(diào)：在每周例會上通報工程進度情況，確定薄弱環(huán)節(jié)，以解決工程施工過程中的相互協(xié)調(diào)配合問題，部署趕工措施。 

         4、組織措施上由項目經(jīng)理親自負責項目分解、進度協(xié)調(diào)；合同措施上實行工期獎罰制度；經(jīng)濟措施上做到�？顚Ｓ�，滿足工程進度；技術(shù)措施上做到應用新技術(shù)提高工效和控制好關(guān)鍵工序。只有關(guān)鍵工序進度有保證，總工期進度才能有保證。 

        本工程施工工期短、工程量大，為確保工程順利實施，貫穿整個施工過程中的施工綜合協(xié)調(diào)也是本工程的一大難點。在進行項目部組織管理工作規(guī)劃時確定了如下的應對措施： 

        明確分工、責任到位。項目經(jīng)理負責施工全過程的協(xié)調(diào)工作，檢查節(jié)點實施情況，制定、修改、調(diào)整節(jié)點計劃、協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理、設計院的關(guān)系，項目部專門成立由各分部負責人組成協(xié)調(diào)小組，項目部經(jīng)理任組長； 

        關(guān)鍵工藝部位及管線等施工設專人進行協(xié)調(diào)。項目副經(jīng)理負責協(xié)調(diào)周邊施工單位及當?shù)卣�府的關(guān)系，及時了解周邊工程的進展及動態(tài)； 

        施工前我們重點加強和地方政府、村民協(xié)調(diào)，碰到問題主動在第一時間與地方政府取得聯(lián)系，不怕勞累，主動上門做工作，走村串戶做好當?shù)剞r(nóng)戶思想工作，從而得到地方政府和村民大力支持，緩解和避免了一系列問題沖突，使工程得以在合同工期內(nèi)時間內(nèi)有序展開，直至圓滿完成。 

 

        為了加快與國際接軌的步伐，我公司在原有的安全保證體系基礎(chǔ)上，引入了健康、安全、環(huán)保的管理理念，簡稱HSE(即健康、安全、環(huán)保的英文第一個字母縮寫)。我們的健康、安全與環(huán)保計劃是一個不斷完善的程序，完全遵從政府所頒布的各項法律和法規(guī)。本計劃所遵從的基本原則和期望的是“無安全事故”，“無人員傷亡事故”和“無環(huán)境污染”。 

        安全第一，預防為主。項目部在本工程實施過程中，將嚴格遵照國家和地方的有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及公司的HSE標準，以安全程序為基礎(chǔ)直接參與活動，強化施工紀律、工藝紀律、操作紀律管理，提供必要的勞動保護（設備），加強對施工人員的培訓。通過安全行為，促進“安全第一”意識提高，達到“無安全事故”、“無人員傷亡事故”和“無環(huán)境污染”。我們的HSE目標是“六零事故”。即 *死亡事故為零；*損時事故為零；*可記錄事故為零；*環(huán)境記錄為零；*火災事故為零；*車輛交通事故為零；通過實現(xiàn)“六零事故”的目標，實現(xiàn)創(chuàng)建施工現(xiàn)場安全質(zhì)量標準化示范工程，嚴格控制揚塵、飛沙，做好材料堆場和路面保潔，不污染環(huán)境，汛期施工服從指揮部防汛的統(tǒng)一指揮，保證原排水系統(tǒng)的暢通，保證施工區(qū)域鄰近的居民住宅建筑物安全不受影響。 

        1、本項工程竣工預驗收工作在監(jiān)理方組織，由業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、施工方共同參與下進行，工程驗收結(jié)果如下： 

        ①、工程在施工過程中有關(guān)項目的功能性試驗我方已進行自檢，符合設計及施工規(guī)范要求；在驗收前，業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站也對有關(guān)項目的功能性試驗進行抽檢，抽檢結(jié)果合格； 

        ②、工程實體符合有關(guān)規(guī)范和技術(shù)標準要求； 

        ③、工程資料已報送質(zhì)監(jiān)站進行核查，工程資料已全部核查，核查符合要求。 

        2、在預驗收中存在的少量問題我方已進行整改，剩余瀝青部分的整改工作待溫度回升之后進行整改。 

        本項工程的已竣工部分經(jīng)過我單位自檢、監(jiān)理單位的初驗及監(jiān)理單位組織下的預驗收，直至今天業(yè)主單位組織的正式驗收，本項工程已竣工部分符合我國現(xiàn)行有關(guān)法律法規(guī)要求，符合設計要求，符合施工合同要求；本項工程已竣工部分被評為優(yōu)良工程。

 

        我公司承建的廬江縣城東新區(qū)道排工程，經(jīng)過八個月的日夜奮戰(zhàn)，我們圓滿地完成工程各項指標，工程順利竣工。以上工作成績沒有廬江縣城東新區(qū)建設指揮部和廬江縣建設局以及設計單位的親自現(xiàn)場指導是達不到的，我們有困難、進度上不去時，你們總是給我們排除解難，并派遣現(xiàn)場代表指導工作，還有質(zhì)監(jiān)站和監(jiān)理單位的大力支持和指導工作等等，在此我們真心地感謝各位領(lǐng)導的支持和幫助，感謝大家這一年來對本項工程施工的無私支持。正是在各位領(lǐng)導的無私關(guān)心、支持和幫助下，我們才能夠在本項工程施工中取得這么好的成績，沒有你們的領(lǐng)導和支持就沒有今天的輝煌成就。希望各位領(lǐng)導在今后的工程施工中，繼續(xù)關(guān)心、支持和幫助我們，以便我們在今后的工程施工中做得更快更好！最后，祝大家身體健康！工作順利！謝謝！